[發明專利]一種用于雙針床經編機的主軸驅動結構

在審

• 申請號: 202010164970.0
• 申請日: 2020-03-11
• 公開（公告）號: CN111334925A
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 林泰來;劉樹;陳麟;王超;克里斯蒂安·薄切克
• 申請（專利權）人: 卡爾邁耶研發有限公司
• 主分類號: D04B27/00
• 分類號: D04B27/00;H02K7/00;H02K7/10
• 代理公司: 南京新慧恒誠知識產權代理有限公司 32424
• 代理人: 房鑫磊

1.一種用于雙針床經編機的主軸驅動結構，包括電機和布置在床身結構件上的前艙主軸和后艙主軸，其特征在于：所述電機與前艙主軸或后艙主軸同軸傳動連接，在前艙主軸與后艙主軸之間連接有至少一個聯動裝置。

2.根據權利要求1所述的一種用于雙針床經編機的主軸驅動結構，其特征在于，所述的聯動裝置包括前艙帶輪結合件和后艙帶輪結合件，所述前艙帶輪結合件和后艙帶輪結合件分別安裝在前艙主軸和后艙主軸上，前艙帶輪結合件與后艙帶輪結合件之間通過皮帶或鏈條傳動連接。

3.根據權利要求2所述的一種用于雙針床經編機的主軸驅動結構，其特征在于，所述前艙帶輪結合件與后艙帶輪結合件之間通過皮帶傳動連接時，所述的聯動裝置還包括用于調整皮帶張力的張緊輪結合件。

4.根據權利要求1到3中任一項所述的一種用于雙針床經編機的主軸驅動結構，其特征在于，至少一個聯動裝置連接在床身結構件機頭位置的前艙主軸與后艙主軸的端部之間或床身結構件機尾位置的前艙主軸與后艙主軸的端部之間。

5.根據權利要求1到3中任一項所述的一種用于雙針床經編機的主軸驅動結構，其特征在于，在床身結構件機頭位置的前艙主軸與后艙主軸的端部之間和床身結構件機尾位置的前艙主軸與后艙主軸的端部之間分別連接至少一個聯動裝置。

6.根據權利要求1到5中任一項所述的一種用于雙針床經編機的主軸驅動結構，其特征在于，至少一個聯動裝置連接在床身結構件機身內部位置的前艙主軸與后艙主軸之間。

7.根據權利要求1到6中任一項所述的一種用于雙針床經編機的主軸驅動結構，其特征在于，電機的電機輸出軸直接與前艙主軸或后艙主軸剛性連接。

8.根據權利要求1到7中任一項所述的一種用于雙針床經編機的主軸驅動結構，其特征在于，所述的前艙主軸的兩端分別剛性連接有前艙機頭過渡連接軸和前艙機尾過渡連接軸；所述的后艙主軸的兩端分別剛性連接有后艙機頭過渡連接軸和后艙機尾過渡連接軸。

9.根據權利要求8所述的一種用于雙針床經編機的主軸驅動結構，其特征在于，所述前艙機頭過渡連接軸、前艙機尾過渡連接軸、后艙機頭過渡連接軸和后艙機尾過渡連接軸分別通過密封支撐裝置與床身結構件轉動密封連接；電機的電機輸出軸與其中一個過渡連接軸剛性連接。

10.根據權利要求1到9中任一項所述的一種用于雙針床經編機的主軸驅動結構，其特征在于，所述電機被安裝固定在床身結構件的側壁上或端板上。