[發(fā)明專利]一種智能路線排劃方法、系統(tǒng)、終端及存儲介質在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010164462.2 | 申請日: | 2020-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN111415034A | 公開(公告)日: | 2020-07-14 |
| 發(fā)明(設計)人: | 常樂貴;王騰飛;陳文斌 | 申請(專利權)人: | 北京光速斑馬數(shù)據(jù)科技有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/04 | 分類號: | G06Q10/04;G06Q10/06 |
| 代理公司: | 北京天方智力知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11719 | 代理人: | 賈耀梅 |
| 地址: | 100027 北京市朝陽區(qū)東直門*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 路線 方法 系統(tǒng) 終端 存儲 介質 | ||
1.一種智能路線排劃方法,其特征在于,包括:
加載任務信息、規(guī)則信息及任務涉及城市間交通可達信息;
在滿足任務規(guī)則前提下,根據(jù)任務信息確定審核資源的出發(fā)城市;
將可用審核資源的出發(fā)日期進行排序,根據(jù)任務涉及城市間交通可達信息確定最早出發(fā)的審核資源的目的城市;
根據(jù)目的城市任務信息確定審核資源的目的城市內分配的經(jīng)銷店。
2.根據(jù)權利要求1所述的智能路線排劃方法,其特征在于,所述加載任務信息、規(guī)則信息及任務涉及城市間交通可達信息,包括:
加載規(guī)則信息及任務涉及城市間交通可達信息;
判斷任務是否存在斷點;
若是,則加載初始任務信息;若否,則加載斷點任務信息。
3.根據(jù)權利要求1所述的智能路線排劃方法,其特征在于,所述在滿足任務規(guī)則前提下,根據(jù)任務信息確定審核資源的出發(fā)城市,包括:
將任務涉及城市按照區(qū)域進行劃分;
根據(jù)每個區(qū)域內經(jīng)銷店數(shù)占總經(jīng)銷店數(shù)的比例將審核資源按同比例進行劃分,確定每個區(qū)域內審核資源的數(shù)量;
將每個區(qū)域內任務執(zhí)行城市按照包含的經(jīng)銷店數(shù)進行降序排序;
若區(qū)域內任務執(zhí)行城市的數(shù)目小于區(qū)域內審核資源的數(shù)量,則根據(jù)審核資源出發(fā)中心找到離這個城市最近同時在這個區(qū)域規(guī)避經(jīng)銷店數(shù)最少的審核資源,將其所在城市設置為出發(fā)城市。
4.根據(jù)權利要求1所述的智能路線排劃方法,其特征在于,所述將可用審核資源的出發(fā)日期進行排序,根據(jù)任務涉及城市間交通可達信息確定最早出發(fā)的審核資源的目的城市,包括:
獲取審核資源當前所在城市的可達城市列表;
判斷可達城市列表是否為空;
若是,則將審核資源出發(fā)日期增加一天;若否,則按照預設分配策略將可達城市列表的城市進行排序;
按照可達城市列表的順序依次分配經(jīng)銷店;
判斷可達城市內經(jīng)銷店是否分配成功;
若是,則確定此城市為目的城市,并更新審核資源的當前所在城市并將審核資源出發(fā)日期增加一天;若否,則將審核資源出發(fā)日期增加一天,并將審核資源的出發(fā)城市設為離當前所在城市經(jīng)緯度最近的未執(zhí)行完任務的城市。
5.根據(jù)權利要求4所述的智能路線排劃方法,其特征在于,所述按照預設分配策略將可達城市列表的城市進行排序,包括:
將可達城市列表的城市按照與所在城市按照交通耗時進行排序。
6.根據(jù)權利要求4所述的智能路線排劃方法,所述按照預設分配策略將可達城市列表的城市進行排序,還包括:
將可達城市列表的城市按照最少可執(zhí)行天數(shù)進行排序。
7.根據(jù)權利要求1所述的智能路線排劃方法,所述根據(jù)目的城市任務信息確定審核資源的目的城市內分配的經(jīng)銷店,包括:
獲取審核資源目的城市中未被分配的經(jīng)銷店的剩余可執(zhí)行天數(shù);
將經(jīng)銷店按照剩余可執(zhí)行天數(shù)進行排序;
按照可執(zhí)行經(jīng)銷店列表的順序依次分配經(jīng)銷店;
判斷可達城市內經(jīng)銷店是否分配成功;
若否,則結束;若是,則繼續(xù)分配店直到該城市執(zhí)行的店數(shù)到達限制條件或者該城市分配完,同時將此目的城市放入該審核資源規(guī)避城市列表;
判斷審核資源在目的城市分配最多經(jīng)銷店時,當天執(zhí)行經(jīng)銷店數(shù)是否到達限制;
若是,則并結束;若否,則確定下一目的城市變成當前城市的當天可達城市。
8.一種智能路線排劃系統(tǒng),其特征在于,包括:
配置信息加載單元,配置用于加載任務信息、規(guī)則信息及任務涉及城市間交通可達信息;
出發(fā)城市確定單元,配置用于在滿足任務規(guī)則前提下,根據(jù)任務信息確定審核資源的出發(fā)城市;
目的城市確定單元,配置用于將可用審核資源的出發(fā)日期進行排序,根據(jù)任務涉及城市間交通可達信息確定最早出發(fā)的審核資源的目的城市;
經(jīng)銷店分配單元,配置用于根據(jù)目的城市任務信息確定審核資源的目的城市內分配的經(jīng)銷店。
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