[發明專利]通信的方法、裝置、路邊設備、車輛和存儲介質有效
| 申請號: | 202010164206.3 | 申請日: | 2020-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN111010411B | 公開(公告)日: | 2020-08-11 |
| 發明(設計)人: | 汪宗斌 | 申請(專利權)人: | 北京信安世紀科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H04L29/06 | 分類號: | H04L29/06;H04W12/02;H04W12/04;H04W12/06 |
| 代理公司: | 北京太合九思知識產權代理有限公司 11610 | 代理人: | 張愛;劉戈 |
| 地址: | 100048 北京市海淀區西*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 通信 方法 裝置 路邊 設備 車輛 存儲 介質 | ||
本發明是關于一種通信的方法、裝置、路邊設備、車輛和存儲介質,屬于車聯網技術領域。所述方法包括:當接收到目標車輛發送的通信加入請求時,確定與目標車輛對應的待通信車輛,待通信車輛是路邊設備通信覆蓋范圍內的任一車輛;生成目標車輛與待通信車輛通信所需的第一通信密鑰;獲取路邊設備與目標車輛和待通信車輛通信所需的第二通信密鑰;通過第二通信密鑰加密第一通信密鑰;將加密處理后的第一通信密鑰分別發送至目標車輛和待通信車輛。采用本發明,可以保障車聯網中通信的安全性。
技術領域
本發明涉及車聯網技術領域,尤其涉及一種通信的方法、裝置、路邊設備、車輛和存儲介質。
背景技術
隨著車聯網技術的發展,智能交通的應用也越來越廣泛。在車聯網技術為用戶帶來更加便利的智能化的出行體驗的同時,也對通信的安全性提出了更高的要求。在車聯網中,路邊設備和車輛、不同車輛之間相互都需要進行通信。在傳輸通信消息的過程中不法分子可以對通信消息進行竊聽、偽造虛假的通信消息發給通信方、或者對傳輸通信消息的過程直接進行干擾等。為了防止這些情況的發生,亟需一種能夠保障車聯網中通信的安全性的通信方法。
發明內容
本發明提供了一種通信的方法、裝置、路邊設備、車輛和存儲介質,能夠保障車聯網中通信的安全性。
本發明的第一方面提供了一種通信的方法,應用于路邊設備,所述方法包括:
當接收到目標車輛發送的通信加入請求時,確定與所述目標車輛對應的待通信車輛,所述待通信車輛是所述路邊設備通信覆蓋范圍內的任一車輛;
生成所述目標車輛與所述待通信車輛通信所需的第一通信密鑰;
獲取所述路邊設備與所述目標車輛和所述待通信車輛通信所需的第二通信密鑰;
通過所述第二通信密鑰加密所述第一通信密鑰;
將加密處理后的第一通信密鑰分別發送至所述目標車輛和所述待通信車輛。
可選地,所述第二通信密鑰包括所述路邊設備與所述目標車輛的通信密鑰,所述獲取所述路邊設備與所述目標車輛和所述待通信車輛通信所需的第二通信密鑰,包括:
獲取所述目標車輛的身份證書;
如果基于所述目標車輛的身份證書,通過身份鑒別處理,則確定所述路邊設備與所述目標車輛通信所需的通信密鑰。
可選地,所述第一通信密鑰包括所述目標車輛與多個待通信車輛分別對應的通信密鑰。
可選地,所述第二通信密鑰包括所述路邊設備與所述目標車輛的通信密鑰和路邊設備與所述待通信車輛的通信密鑰,所述通過所述第二通信密鑰加密所述第一通信密鑰,包括:
通過所述路邊設備與所述目標車輛的通信密鑰,對所述第一通信密鑰進行加密處理;
對于每個待通信車輛,通過所述路邊設備與所述待通信車輛的通信密鑰,對所述目標車輛與所述待通信車輛的通信密鑰進行加密處理;
所述將加密處理后的第一通信密鑰分別發送至所述目標車輛和所述待通信車輛,包括:
將加密處理后的第一通信密鑰,發送至所述目標車輛;
對于每個待通信車輛,將加密處理后的所述目標車輛與所述待通信車輛的通信密鑰發送至所述待通信車輛。
可選地,所述生成所述目標車輛與所述待通信車輛通信所需的第一通信密鑰,包括:
生成所述目標車輛與所述多個待通信車輛分別對應的隨機數;
基于所述隨機數,確定所述目標車輛與所述多個待通信車輛分別對應的第一通信密鑰。
可選地,所述生成所述目標車輛與所述待通信車輛通信所需的第一通信密鑰,包括:
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