[發(fā)明專利]一種貝類采收裝置及采收方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010163318.7
• 申請日: 2020-03-10
• 公開（公告）號: CN111226876A
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 胡凡光;張?zhí)煳?/a>;劉廣斌;胡發(fā)文;郭文;荊圓圓;陳群
• 申請（專利權(quán)）人: 山東省海洋生物研究院
• 主分類號: A01K80/00
• 分類號: A01K80/00;A22C29/04;B07B1/28;B07B1/42;B07B1/46
• 代理公司: 青島海昊知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所有限公司 37201
• 代理人: 曾慶國

1.一種貝類采收裝置，包括機架(1)和罩在其外部的機罩(2)，其特征在于：

所述的機架(1)，包括機頂架(11)、前棱(12)、后棱(13)、底棱(14)、前撐桿(15)和后撐架，其中：所述的機頂架是由四根支架焊接而成的四方形框架結(jié)構(gòu)，機頂架內(nèi)以十字交叉的方式焊接有兩根支架；所述的前棱為兩根豎向設(shè)置的支架，其頂端分別焊接在位于機頂架前方的支架的兩端上；所述的后棱為兩根豎向設(shè)置的支架，其頂端分別焊接在位于機頂架后方的支架的兩端上；所述的后棱的長度大于前棱的高度，后棱的末端設(shè)置有車輪(16)；所述的底棱為兩根橫向設(shè)置的支架，其后端分別焊接后棱上且位于車輪上方；所述的前撐桿為兩根斜向設(shè)置的支架，其后端分別焊接在底棱的前端、其前端分別焊接在前棱的末端從而使前撐桿位于水平面上方且與水平面具有夾角；所述的機頂架、前棱、后棱、底棱、前撐桿構(gòu)成一個12邊形的框架結(jié)構(gòu)，所述后撐架位于框架結(jié)構(gòu)外部的后方；所述的后撐架包括兩個結(jié)構(gòu)完全的撐架單元，每個撐架單元包括一根斜向上方支架(17)、一根斜向下方支架(18)，斜向上方支架前端焊接在后棱上且位置高于底棱，斜向下方支架的前端焊接在后棱的頂端，斜向上方支架、斜向下方支架的后端固定在一起且與相接的后棱構(gòu)成三角形；

所述機架內(nèi)部的前方設(shè)置有曲齒輪(3)，曲齒輪包括一根滾軸(31)和均勻分布在滾軸上的多個曲齒(32)，滾軸的兩端分別與機架兩個前棱的末端相連接；

所述機架的內(nèi)部的設(shè)置有接貝用的弧形篩I(4)，弧形篩I上均勻的分布有圓孔，弧形篩I的兩個弧形端設(shè)置有擋板I；弧形篩I的前側(cè)邊固定在兩個前撐桿上，弧形篩I的后側(cè)邊也固定在兩個前撐桿上，從而使前側(cè)邊的高度高于后側(cè)邊的高度且保證弧形篩I位于地面之上；弧形篩I的前側(cè)邊位于曲齒輪的后下方，且弧形篩I的前側(cè)邊和/或后側(cè)邊的長度大于曲齒輪的長度；

所述的弧形篩I配設(shè)有振動電機(5)，振動電機設(shè)置在機頂架上且位于機罩內(nèi)部，振動電機的振動臂(51)與弧形篩I的兩端相連接從而帶動弧形篩I振動；

所述的機架內(nèi)部設(shè)置有傳送裝置(6)，傳送裝置包括傳送帶(61)和與之相匹配的軸承(62)，其中：軸承的兩端分別與機架的兩個后棱相連接、且位置高于斜向上方支架的前端；傳送帶的寬度與弧形篩I的前側(cè)邊和/或后側(cè)邊的長度相同，且傳送帶的寬邊與弧形篩I的后側(cè)邊相齊平；傳送帶上均勻的分布有圓孔，傳送帶上每隔一段距離豎向的設(shè)置有一塊擋貝板(63)；擋貝板的長邊固定在傳送帶上，且長邊的長度大于或者等于傳送帶的寬度，板面與傳送帶的走向相垂直；

所述的機架外部的后方設(shè)置有接貝用的弧形篩II(7)，弧形篩II上均勻的分布有圓孔，弧形篩II的兩個弧形端中一端設(shè)置有擋板II、另一端不設(shè)置擋板，不設(shè)置擋板的一端為采貝口；弧形篩II的前側(cè)邊固定在兩個后棱上、且與軸承位于同一水平線上，弧形篩II的后側(cè)邊的固定在兩個斜向上方支架上，從而使弧形篩II的前側(cè)邊和后側(cè)邊位于同一水平線上；弧形篩II的前側(cè)邊和/或后側(cè)邊的長度大于傳送帶的寬度；

所述的弧形篩II內(nèi)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)輪(8)和與之相匹配的旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸的一端固定在擋板II上、另一端固定在一個橫桿上，橫桿固定在弧形篩的采貝口的內(nèi)側(cè)；

所述的采收裝置設(shè)置有減速器，減速器設(shè)置在機頂架上且位于機罩內(nèi)部，減速器配設(shè)有發(fā)動機，發(fā)動機設(shè)置在機頂架上且位于機罩內(nèi)部；發(fā)動機經(jīng)過輸送帶與減速器相連；減速器再分別通過輸送帶與滾軸、傳送帶或者軸承、旋轉(zhuǎn)軸相連接，調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)速度或者傳送速度；

所述的機罩(2)，包括一個弧形的罩頂和一個四方形的罩體，罩頂?shù)南卵嘏c罩體的上沿焊接在一起從而形成內(nèi)部中空的機罩；機罩焊接在機架的外部且將采收裝置的所有結(jié)構(gòu)罩在其內(nèi)部；機罩的前方設(shè)置有連接裝置，通過連接裝置與履帶式動力機車相連接；機罩的一個側(cè)壁的后部設(shè)置有一個采收口，弧形篩II的采貝口從采收口伸出到機罩的外部，且弧形篩II伸出機罩外的部分向下傾斜30度，從而將產(chǎn)品貝類轉(zhuǎn)移到運輸車上或封裝袋中。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于：所述的采收裝置還設(shè)有噴水管(10)，位于機頂架上且位于機架的內(nèi)部，噴水管的分布避開振動電機、減速器和發(fā)動機；噴水管與曲齒輪、弧形篩I的前側(cè)邊/后側(cè)邊、傳送帶的寬邊、弧形篩II的前側(cè)邊/后側(cè)邊相平行，且位于曲齒輪、弧形篩I、傳送帶、弧形篩II的正上方；噴水管上均勻的設(shè)置有噴水孔；噴水管的進(jìn)水端與采收裝置采收時的潮間帶或者池塘的水相連接；噴水管配設(shè)有水泵，水泵位于履帶式動力機車上，履帶式動力機車為水泵提供動力。