[發明專利]竹節伸縮梯限位插銷制造方法有效
| 申請號: | 202010163209.5 | 申請日: | 2020-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN111346995B | 公開(公告)日: | 2021-10-15 |
| 發明(設計)人: | 謝哲紅 | 申請(專利權)人: | 謝哲紅 |
| 主分類號: | B21G3/00 | 分類號: | B21G3/00;B21G3/12 |
| 代理公司: | 北京華際知識產權代理有限公司 11676 | 代理人: | 徐舒 |
| 地址: | 321300 浙江省金*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 竹節 伸縮 限位 插銷 制造 方法 | ||
本發明屬于限位銷制造技術領域,特別涉及一種竹節伸縮梯限位插銷制造方法,包括:步驟一:用冷鐓機將原料加工成毛坯;或,用冷鐓加開合模的復合機將原料加工成毛坯或半成品;步驟二:用高速開合模機加工成成品;本發明的目的在于提供一種生產效率高,成品率高且材料浪費少的竹節伸縮梯限位插銷制造方法。
技術領域
本發明屬于限位銷制造技術領域,特別涉及一種竹節伸縮梯限位插銷制造方法。
背景技術
竹節伸縮梯是一種可如漁桿一樣進行拉伸和縮短的梯子。其十分方便攜帶和存放,可放在家庭的壁櫥里、書房里、床底下或汽車的后備箱里。竹節伸縮梯內部有對梯子展開時進行限位固定的限位插銷,現有的限位插銷制造方法為用冷鐓機加工成毛坯后,再用自動車床進行精加工到所需要求的尺寸,而自動車床在加工時需要裝夾效率低下,且自動車床車槽的時候經常會有車斷車報廢的現象,且車槽加工必然會有廢料產生,因此現有的制造方法產量低,成品率低,材料浪費嚴重。
發明內容
為了克服現有技術中的缺陷,本發明的目的在于提供一種生產效率高,成品率高且材料浪費少的竹節伸縮梯限位插銷制造方法。
本發明的目的是這樣實現的:
竹節伸縮梯限位插銷制造方法,該限位插銷的制造方法包括:
步驟一:用冷鐓機將原料加工成毛坯;或,用冷鐓加開合模的復合機將原料加工成毛坯或半成品;
步驟二:用高速開合模機加工成成品。
本發明還包括步驟三:當成品的開合模處的合模縫大于10絲時,利用搓絲機將合模縫清除。
本發明還包括:步驟四:先用搓絲機把產品尾端搓出一段直紋;
步驟五:用冷鐓機加工成型一個長度和外徑與成品尾端相同的配件,配件中間設置有孔且孔的內徑小于直紋外徑;
步驟六:用自動沖壓組裝機把步驟五加工的配件與尾端組裝成成品。
所述步驟五中的孔的內徑小于直紋外徑5-20絲。
所述步驟二可以根據需要實現至少1次的開合模成型操作。
所述限位插銷上的一端設置有向外凸起的定位盤,定位盤的外徑大于與限位插銷配套的塑料件的孔的孔徑。
所述限位插銷的中部設置有內凹的卡槽,卡槽為步驟二加工成型。
所述卡槽的左右端或一端設置有過渡槽,一個或兩個過渡槽與卡槽之間分別形成一個或兩個向外凸出的臺階。
所述卡槽的直徑為3.5-6mm。
所述限位插銷的軸向長度為40-150mm。
本發明的有益效果為:
(一)、采用上述制造方法來制造限位插銷可以利用冷鐓機和開合模機就能實現制造了,而上述制造方法中使用的機器原理均相同,只需要一個冷鐓機的師傅即可學會操作,不需要單獨去招一個自動車床操作員,節省了人工操作費用。
(二)、利用高速開合模機成型使產品在制造過程中幾乎沒有廢料的產生,減少了生產成本。
(三)、利用冷鐓加開合模復合機以及高速開合模機的使用提高了單位時間內的產品生產效率,相比較車槽工藝來說,本發明的工藝生產效率明顯提高。
(四)利用冷鐓加開合模復合機以及高速開合模機減少了產品報廢的概率,且無廢料產生,利用模具使每次出的產品達到合格要求,且模具的使用壽命高,不容易出錯,所以產品的合格率就提高了,也有了保證。
附圖說明
圖1是本發明的流程圖一;
圖2是本發明的流程圖二;
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