[發明專利]一種連接器和雨刷器

有效

• 申請號: 202010162788.1
• 申請日: 2020-03-10
• 公開（公告）號: CN111231898B
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發明（設計）人: 王書屋
• 申請（專利權）人: 廈門富可汽車配件有限公司
• 主分類號: B60S1/38
• 分類號: B60S1/38;B60S1/40
• 代理公司: 廈門龍格專利事務所(普通合伙) 35207
• 代理人: 婁燁明

本申請公開了一種連接器和雨刷器。其中，連接器中與雨刷片連接的固定件設有位于轉軸后方的阻擋部和位于轉軸前方的形變部。其中，阻擋部用于在雨刷片和雨刷臂建立鉸接關系后防止雨刷臂向后退出；形變部設有朝上的限位面且在復位的第一狀態和受驅動的第二狀態間轉換；在第一狀態，限位面限制所述雨刷臂轉動，防止所述雨刷臂越過阻擋部向后退出；在第二狀態，限位面向前運動，不再限制雨刷臂轉動。本申請還公開了包含上述連接器的雨刷器。采用上述技術方案，連接器能夠保證在雨刷片與雨刷臂建立鉸接關系后，雨刷片無法相對雨刷臂甩出。

技術領域

本發明涉及雨刷器領域，具體涉及一種連接器和雨刷器。

背景技術

用于車輛上的雨刷一般設置在車輛擋風玻璃上，以刮去落于擋風玻璃上的雨水或雜質。其一般包括電機和雨刷器。其中，雨刷器又包括雨刷臂和雨刷片組件，雨刷片組件包括連接器和雨刷片。連接時電機的輸出軸連接雨刷臂，雨刷臂又通過連接器與雨刷片相連，而雨刷片則直接作用于車輛的擋風玻璃上。由于雨刷器在工作狀態中，雨刷片需要跟隨車輛的擋風玻璃的弧度輕微地相對雨刷臂擺動，因此雨刷臂與雨刷片需要建立鉸接關系。連接器作為雨刷臂與雨刷片之間的連接件，需要保證在工作狀態中該鉸接關系不被破壞。雨刷臂一般由金屬制成，不易損壞；而雨刷片和連接器則主要由橡膠和塑料制成，經過長期使用易老化，因此，需要在不更換雨刷臂，即不破壞雨刷臂與電機的連接關系的情況下，更換雨刷片和連接器。為了更方便地拆裝雨刷片，設計連接器時要求既要確保連接關系的穩定，又要能夠在不使用工具的情況下連同雨刷片從雨刷臂上拆卸下來。

現有技術中，例如CN10545069B所公開的技術方案中，雨刷臂一般在其連接部的上壁開設有卡止孔，連接器在其頂面上設有一彈性凸塊，該彈性凸塊伸入卡止孔以保證雨刷片和連接器在工作狀態中不會相對雨刷臂向前甩出，即雨刷臂不會相對雨刷片和連接器向后運動。而要將雨刷片和連接器從雨刷臂上取出時，只需要按壓該凸塊，使凸塊退出卡止孔，即可將將二者分離。

然而，在上述技術方案或類似的方案中，雨刷器在甩動的過程中，受離心力的影響，彈性凸塊直接受力。由于其彈性撓曲的部分往往比較脆弱，因此很容易在震動或多次的甩動中失效，導致雨刷片和連接器從雨刷臂上甩出，從而造成安全事故。同時，由于該彈性撓曲部位容易失效，在拆裝雨刷片和連接器時，雨刷片和連接器有可能從雨刷臂上掉落，從而砸壞車輛的擋風玻璃。

發明內容

本申請的目的在于克服背景技術中存在的上述缺陷或問題，公開了一種連接器和雨刷器。相對現有技術，本申請公開的連接器能夠保證在雨刷片與雨刷臂建立鉸接關系后，雨刷片無法相對雨刷臂甩出。

為達成上述目的，采用如下技術方案：

第一技術方案涉及一種連接器(1)，用于保證雨刷片(2)和雨刷臂(3)間的鉸接關系，其包括與所述雨刷片(2)固定連接的固定件(10)；所述固定件(10)設有本體(11)，所述本體(11)定義有使所述雨刷臂(3)繞其轉動的轉軸(111)；所述固定件(10)還設有阻擋部(12)和形變部(13)；所述阻擋部(12)位于所述轉軸(111)的后方，用于在所述雨刷片(2)和所述雨刷臂(3)建立鉸接關系后防止所述雨刷臂(3)向后退出；所述形變部(13)位于所述轉軸(111)的前方，并設有朝上的限位面(1321)；所述形變部(13)在復位的第一狀態和受驅動的第二狀態間轉換；在所述第一狀態，所述限位面(1321)限制所述雨刷臂(3)轉動，防止所述雨刷臂(3)越過所述阻擋部(12)向后退出；在所述第二狀態，所述限位面(1321)向前運動，不再限制所述雨刷臂(3)轉動。

第二技術方案基于第一技術方案，其中，所述本體(11)在所述轉軸(111)前方設有凹陷部(112)；所述形變部(13)設有第一部分(131)和第二部分(132)；所述第一部分(131)從所述凹陷部(112)向上延伸而成；所述第二部分(132)從所述第一部分(131)向后延伸而成；所述限位面(1321)設于所述第二部分(132)。