[發明專利]一種駐車執行器位置學習方法有效
| 申請號: | 202010162632.3 | 申請日: | 2020-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN111336250B | 公開(公告)日: | 2022-03-04 |
| 發明(設計)人: | 周志華;徐波;馬推;蘇露 | 申請(專利權)人: | 南京美均電子科技有限公司 |
| 主分類號: | F16H63/34 | 分類號: | F16H63/34 |
| 代理公司: | 南京佰騰智信知識產權代理事務所(普通合伙) 32509 | 代理人: | 胡麗華 |
| 地址: | 210000 江蘇省南京市江寧*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 執行 位置 學習方法 | ||
1.一種駐車執行器位置學習方法,其特征在于:是基于駐車執行器實現的,駐車執行器包括駐車棘輪(2)、駐車棘爪(13)和換擋機構,換擋機構包括設置角度傳感器的轉軸(11)和限位柱(12),轉軸(11)上設有第一換擋板并可帶動第一換擋板轉動,轉軸(11)上還轉動連接有第二換擋板(7),第一換擋板與第二換擋板(7)之間設有彈簧(8),第一換擋板設有伸出臂(10),限位柱(12)用于擋在伸出臂(10)側邊,第二換擋板(7)對應駐車棘爪(13)的工作端設置凸出部(6);
轉軸(11)帶動第一換檔板(21)轉動時,第一換擋板通過彈簧(8)推動第二換擋板(7)轉動;
基準位置時,駐車棘爪(13)在駐車棘輪(2)齒槽(4)外側,限位柱(12)擋在伸出臂(10)的側邊,從轉軸(11)橫截面圓心引出一條徑向線定為基準線(22),設定此時為位置A;轉軸(11)轉動一定角度,并帶動第一換檔板(21)、第二換擋板(7)和基準線(22)隨之轉動,使基準線(22)在非P位置,此時駐車棘爪(13)仍在駐車棘輪(2)齒槽(4)外側,設定此時為位置B;轉軸(11)繼續轉動一定角度,并帶動第一換檔板(21)、第二換擋板(7)和基準線(22)隨之轉動,使基準線(22)在P位置,此時駐車棘爪(13)插入駐車棘輪(2)的一個齒槽(4)設定此時為位置C;轉軸(11)繼續轉動一定角度,并帶動第一換檔板(21)、第二換擋板(7)和基準線(22)隨之轉動,使基準線(22)在P極限位置,此時駐車棘爪(13)并所述齒槽(4)相抵,設定此時為位置D;
設定位置A和位置D分別為非P檔和P檔的極限位置,在位置學習時,首先通過開環控制驅動轉軸(11)轉向位置A,獲取并記錄此時角度傳感器的輸出信號,在學習位置B和位置C時,開環控制P擋位置小于nAD,AD為一個固定角度,n取值正整數,開環控制往非P檔方向擠壓的占空比不允許超過50%,記錄堵轉位置的值,以此為基準,A位置往P檔方向偏移nAD的位置定為位置B;A位置往P檔方向偏移mAD的位置定為位置C,m取值正整數;
位置A,基準位置時,駐車棘爪在駐車棘輪齒槽外側,即駐車棘爪在整個駐車棘輪的外側,駐車棘爪與駐車棘輪相間隔,駐車棘爪工作端的第一凸起未插入齒槽,駐車棘輪可以轉動,限位柱擋在伸出臂的順時針一側的側邊,此時從轉軸橫截面圓心引出一條徑向線定為基準線,轉軸橫截面圓心在轉軸中心軸線上,限位柱為圓柱狀,基準線與限位柱的外圓(外側面)相切;
位置B,轉軸從基準位置逆時針轉動一定角度α,并帶動第一換檔板、第二換擋板和基準線隨之逆時針轉動,使基準線在非P位置,此時駐車棘爪仍在駐車棘輪齒槽外側,駐車棘爪的第一凸起未插入齒槽,駐車棘輪可以轉動,從基準位置轉至非P位置的角度值α,只要滿足駐車棘爪仍在駐車棘輪齒槽外側、未插入齒槽即可;第二凸起與第二換擋板凸出部的側邊(即斜邊)相接觸后,轉軸繼續帶動第一換擋板轉動時,凸出部的斜邊推動第二凸起向齒槽的方向轉動,相對的,第二凸起沿斜邊滑移;本實施例中,非P位置時,第二凸起與斜邊根部接觸;
位置C,轉軸從非P位置繼續逆時針轉動一定角度β,并帶動第一換檔板、第二換擋板和基準線隨之轉動,使基準線在P位置,此時駐車棘爪工作端的第一凸起插入駐車棘輪的一個齒槽,但并未與齒槽的槽面(指槽底面以及槽側面)接觸,即駐車棘爪與駐車棘輪仍間隔、未接觸,駐車棘輪仍可以轉動至該齒槽的槽側面和/或槽底面與第一凸起相抵,從非P位置轉至P位置的角度值β,只要滿足駐車棘爪工作端的第一凸起插入駐車棘輪的一個齒槽,但并未與齒槽的槽面接觸即可;從非P位置轉至P位置的過程中,第二凸起相對地沿著斜邊移至凸出部的外周邊沿,轉動過程中,斜邊和凸出部的外周邊沿均對第二凸起起推動作用,使第一凸起可以伸入齒槽;基準線在P位置時,第二凸起與第二換擋板凸出部的外周邊沿相接觸;
位置D,轉軸從P位置繼續逆時針轉動一定角度γ,并帶動第一換檔板、第二換擋板和基準線隨之轉動,使基準線在P極限位置,此時駐車棘爪的第一凸起仍插入P位置時插入的所述齒槽,并與該齒槽的槽側面和/或槽底面相抵,駐車棘輪無法轉動;從P位置轉至P極限位置的過程中,凸出部的外周邊沿推動第二凸起,直至第一凸起與齒槽相抵,相對的,第二凸起相對沿著凸出部的外周邊沿滑移;基準線P極限位置時,第二凸起與第二換擋板出部的外周邊沿相接觸。
2.如權利要求1所述的一種駐車執行器位置學習方法,其特征在于:限位柱(12)為圓柱狀,基準位置時,基準線(22)與限位柱(12)的外圓相切。
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