[發明專利]一種套管井電纜測井牽引器液壓推靠裝置在審
| 申請號: | 202010162503.4 | 申請日: | 2020-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN111236839A | 公開(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發明(設計)人: | 廖勇;張志華;饒海濤;廖如剛;胡如兵;沈金才;葉鑫;馮亦江;蔡偉祥;郭瑞生;葛川慶;周成兵;曾保林;石元會;盧坤輝;顧依然;徐向;譚淙文 | 申請(專利權)人: | 中石化江漢石油工程有限公司測錄井公司;中石化石油工程技術服務有限公司;中石化江漢石油工程有限公司 |
| 主分類號: | E21B7/04 | 分類號: | E21B7/04;E21B47/00 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 朱盛華 |
| 地址: | 433123 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 管井 電纜 測井 牽引器 液壓 裝置 | ||
本發明涉及一種套管井電纜測井牽引器液壓推靠裝置,有低壓、高壓油倉,連接低壓、高壓倉殼體的承力銷螺釘位于能軸向移動的腰形槽內。固定在低壓油倉殼體上的柱塞泵,輸出端插入高壓油倉內。電磁閥固定在高壓油倉殼體內,電磁閥兩端分別與低壓、高壓油倉內的液壓油接觸。推桿一端伸入高壓油倉內,一端與撐桿連接。撐桿分別與兩牽引臂連接,牽引臂與齒輪套件連接,齒輪套件固定在牽引臂上。需打開牽引臂時,電磁閥關閉,柱塞泵將低壓油增壓輸入到高壓油倉內,推動推桿將牽引臂打開,并對套管施正壓力。電磁閥導通,兩油倉相通,高壓油倉油壓降低,推桿縮回,收回牽引臂。本發明為一封閉裝置,能產生恒定的正壓力,不受外部環境影響,工作穩定可靠。
技術領域
本發明涉及套管牽引器,具體涉及一種套管井電纜測井牽引器液壓推靠裝置。
背景技術
引器輸是水平井測井一種重要輸工具,其中牽引器的推靠裝置是將牽引器的驅動臂張開與套管壁接觸、并對套管施加正壓力,從而產生牽引力的主要部件。
以前的牽引器推靠裝置均采用機械結構,它通過電機壓縮彈簧方式張開牽引臂,長期使用,彈簧彈性下降,會使彈力度變小,牽引臂張開后對套管正壓力發生變化,從而影響牽引器的輸送效果;并且牽引器推靠裝置的機械部件裸露在外,井筒內的雜物容易卡死推靠裝置機械,使牽引器推靠裝置出現故障,導致測井成功率較低
發明內容
本發明的目的是針對上述技術現狀,旨在提供一種結構簡單,能產生恒定的正壓力,不受外部環境影響,穩定可靠的套管井電纜測井牽引器液壓推靠裝置。
本發明目的的實現方式為,一種套管井電纜測井牽引器液壓推靠裝置,有低壓油倉、高壓油倉,低壓油倉殼體與高壓倉殼體由承力銷螺釘連為一體;承力銷螺釘位于高壓油倉殼體腰形槽最右側,下端與低壓油倉殼體螺扣連接;承力銷螺釘能在腰形槽內軸向移動;固定螺絲將柱塞泵固定在低壓油倉殼體上,柱塞泵輸出端插入高壓油倉殼體內,柱塞泵輸出端與高壓油倉殼體間由密封圈一密封;柱塞泵將低壓油倉分隔為兩部分,兩部分由柱塞泵內的兩道油路貫通;電磁閥通過安裝架固定在高壓油倉殼體內,安裝架與低壓油倉間由密封圈二密封;電磁閥一端與低壓油倉內的液壓油接觸,另一端與高壓油倉內的液壓油接觸;推桿一端伸入高壓油倉內,一端與呈Y型布置的兩撐桿連接,推桿與高壓油倉連接處由密封圈三密封;兩撐桿分別與兩個牽引臂連接,牽引臂上有牽引輪;牽引臂通過固定螺帽與齒輪套件連接,齒輪套件通過固定螺絲固定在高壓油倉殼體上。
需要用本發明打開牽引臂時,將電磁閥控制成關閉狀態,柱塞泵將低壓油倉內的液壓油增壓輸入到高壓油倉內,推動推桿,推桿將牽引臂打開,牽引臂與套管接觸,并對套管施加一定的正壓力。需要將牽引臂收回時,將電磁閥控制成導通狀態,使高壓油倉與低壓油倉相通,高壓油倉內的油壓降低,推桿縮回,牽引臂收回。
本發明結構簡單,且為一封閉裝置,能產生恒定的正壓力,不受外部環境影響,工作穩定可靠。
附圖說明
圖1為本發明結構示意圖,
圖2為承力銷螺釘位置圖。
具體實施方式
下面參照附圖詳述本發明。
參照圖1、2,本發明有低壓油倉1、高壓油倉7,低壓油倉殼體10與高壓油倉殼體11由承力銷螺釘2連為一體,承力銷螺釘位于高壓油倉殼體腰形槽最右側,下端與低壓油倉殼體螺扣連接。承力銷螺釘可在腰形槽內軸向移動,當移動到腰形槽左側時,能使液壓泵與高壓油倉本體完全分離。
固定螺絲5將柱塞泵4固定在低壓油倉殼體上,柱塞泵輸出端插入高壓油倉殼體內,柱塞泵輸出端與高壓油倉殼體間由密封圈一12密封。柱塞泵將低壓油倉分隔為兩部分,兩部分由柱塞泵內的兩道油路貫通。
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