[發明專利]一種輥輪高度可調的皮帶運輸機及其安裝方法在審
| 申請號: | 202010162359.4 | 申請日: | 2020-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN111377195A | 公開(公告)日: | 2020-07-07 |
| 發明(設計)人: | 高衛軍;陳政權;楊可托;王林青;李鋒;楊登攀 | 申請(專利權)人: | 中冶陜壓重工設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G23/04 | 分類號: | B65G23/04;B65G41/00 |
| 代理公司: | 西安弘理專利事務所 61214 | 代理人: | 曾慶喜 |
| 地址: | 710119 陜西省西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高度 可調 皮帶 運輸機 及其 安裝 方法 | ||
本發明公開一種輥輪高度可調的皮帶運輸機,包括機架,機架的頂部和底部分別設有上托輥和下托輥,機架的兩端均設置有傳動機構,機架底部設置有預緊機構,上托輥、下托輥、預緊機構和傳動機構上套有同一皮帶,其特征在于,傳動機構包括一對相互平行的支座,一對支座相對設置,一對支座分別固定在機架的端部的兩側,支座所在平面垂直于機架的上表面,一對支座之間設置有傳動輥,支座和傳動輥通過軸承和偏心軸承套連接;其中一個傳動機構的傳動輥與電機相連接。本發明還提供一種輥輪高度可調的皮帶運輸機的安裝方法。本發明解決了現有技術中存在的機架上表面與皮帶磨損嚴重導致的返修率高、壽命不長的問題。
技術領域
本發明屬于運輸設備技術領域,涉及一種輥輪高度可調的皮帶運輸機,具體的還涉及上述設備的安裝方法。
背景技術
皮帶運輸機是一種摩擦驅動以連續方式運輸的機械,是軋鋼工程帶材生產中的輔助設備,其能否正常工作將直接影響整個系統的運行。主要由機架、支座、皮帶、輥子、張緊裝置、傳動裝置等組成,靠兩個端點的輥子及緊套其上的閉合運輸帶組成。皮帶依靠驅動輥子與運輸帶之間的摩擦力拖動,另一端輥子改變運輸帶運動方向,對于長距離、高張力的運輸機需要考慮在不同的工作狀態下,提供不同的張緊力;機架的兩端各設置有一對支座,一對支座之間設置有輥子,輥子的直徑為D,從輥子中心到機架的上表面高度尺寸為L,為保證皮帶正常運行,必須保證D/2-L的長度在1~3mm的范圍內,而機架和支座是通過滑動鍵固定,能夠控制其水平位置,不能夠在高度方向調整,機架上表面與輥子上頂面之間的高度差不能很好的保證,只能要求加工制造精度不能超差,完全符圖,提高了制造成本,并且皮帶內側與機架端面鋼板接觸產生了擠壓力,增大了摩擦,返修率高,影響皮帶的使用壽命。
發明內容
本發明的目的是提供一種輥輪高度可調的皮帶運輸機,解決了現有技術中存在的機架上表面與皮帶磨損嚴重導致的返修率高、壽命不長的問題。
本發明所采用的技術方案是,
一種輥輪高度可調的皮帶運輸機,包括機架,機架的頂部和底部分別設有上托輥和下托輥,機架的兩端均設置有傳動機構,機架底部設置有預緊機構,上托輥、下托輥、預緊機構和傳動機構上套有同一皮帶,其特征在于,傳動機構包括一對相互平行的支座,一對支座相對設置,一對支座分別固定在機架的端部的兩側,支座所在平面垂直于機架的上表面,一對支座之間設置有傳動輥,支座和傳動輥通過軸承和偏心軸承套連接,軸承套接在傳動輥兩端,偏心軸承套固定在支座的內表面上;
其中一個傳動機構的傳動輥與電機相連接。
本發明的特點還在于,
偏心軸承套為圓形,偏心軸承套的一側為中心突起的圓臺,圓臺與偏心軸承套的外邊緣圓形的圓心相同,圓臺上開有偏心軸承孔,偏心軸承孔的圓心與圓臺圓心的距離為偏心距h,偏心距h的大小為 3mm~8mm;
支座上開有通孔,通孔與圓臺間隙配合;通孔的邊緣均勻開有固定孔A;
偏心軸承套的邊緣均勻開設有把合孔,把合孔和固定孔A相配合并用螺釘相互固定,把合孔的數量為8~16個。
進一步的,把合孔的數量為12個,固定孔A的數量為4個,把合孔圓心到圓臺圓心的距離與固定孔A到通孔圓心的距離相同。
偏心軸承套的邊緣還均勻固定有固定孔B,固定孔B配合防松螺絲將偏心軸承套固定在支座上。
機架兩端分別設置有一對滑動鍵,滑動鍵上有開孔,支座的側邊開有滑動槽,滑動鍵與滑動槽相互匹配并通過頂絲固定。
支座上還開有長孔,長孔配合螺釘將支座固定在機架上。
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