[發(fā)明專利]一種鐵路車站設(shè)備智能化監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)建方法與裝置

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202010161664.1
• 申請日: 2020-03-10
• 公開（公告）號: CN111292218A
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王平;吳文波;朱珮榮;朱國生;馬毅華;史方圓
• 申請（專利權(quán)）人: 上海申鐵信息工程有限公司
• 主分類號: G06Q50/30
• 分類號: G06Q50/30;G06Q10/00;G08B21/18;H04N7/18;G07C1/20;G07C5/08;G16Y10/40;G16Y40/10;G16Y40/20;G16Y40/40
• 代理公司: 上海科盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225
• 代理人: 宣慧蘭

1.一種鐵路車站設(shè)備智能化監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)建方法，其特征在于，具體包括以下步驟：

步驟S101：獲取現(xiàn)有的鐵路車站信息，根據(jù)所述鐵路車站信息構(gòu)建“自然站-中心站-鐵路局”三級架構(gòu)的鐵路車站設(shè)備智能化監(jiān)控系統(tǒng)；

步驟S102：在所述鐵路車站設(shè)備智能化監(jiān)控系統(tǒng)的自然站模塊內(nèi)構(gòu)建自然站設(shè)備智能化監(jiān)控中心，所述自然站設(shè)備智能化監(jiān)控中心對自然站的車站設(shè)備進行集中監(jiān)控，并把所述自然站的監(jiān)控數(shù)據(jù)匯聚至自然站所屬的中心站；

步驟S103：在所述鐵路車站設(shè)備智能化監(jiān)控系統(tǒng)的中心站模塊內(nèi)構(gòu)建中心站設(shè)備智能化監(jiān)控與分析中心，所述中心站設(shè)備智能化監(jiān)控與分析中心對中心站的設(shè)備進行集中監(jiān)控，匯集所述中心站以及所轄自然站上傳的所述自然站設(shè)備智能化監(jiān)控中心的監(jiān)控數(shù)據(jù)并進行分析管理，將中心站以及所轄自然站的監(jiān)控數(shù)據(jù)匯聚至鐵路局；

步驟S104：在所述鐵路車站設(shè)備智能化監(jiān)控系統(tǒng)的鐵路局模塊內(nèi)構(gòu)建鐵路局設(shè)備智能化監(jiān)控與分析中心，所述鐵路局設(shè)備智能化監(jiān)控與分析中心接收所述中心站設(shè)備智能化監(jiān)控與分析中心上傳的監(jiān)控數(shù)據(jù)，根據(jù)監(jiān)控數(shù)據(jù)對鐵路局所轄內(nèi)所有所述自然站和中心站的設(shè)備監(jiān)控數(shù)據(jù)進行所述鐵路局的集中分析管理。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路車站設(shè)備智能化監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)建方法，其特征在于，所述自然站設(shè)備智能化監(jiān)控中心對自然站設(shè)備子系統(tǒng)進行監(jiān)控，所述中心站設(shè)備智能化監(jiān)控與分析中心對中心站設(shè)備子系統(tǒng)進行監(jiān)控。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鐵路車站設(shè)備智能化監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)建方法，其特征在于，所述自然站設(shè)備子系統(tǒng)和中心站設(shè)備子系統(tǒng)均包括空調(diào)、照明、電梯、變配電、消防、動環(huán)、給排水、顯示大屏、閘機及自動售、監(jiān)控視頻和巡檢機器人。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鐵路車站設(shè)備智能化監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)建方法，其特征在于，所述自然站設(shè)備智能化監(jiān)控中心對自然站設(shè)備子系統(tǒng)的監(jiān)控功能包括自然站監(jiān)測功能、自然站預警功能與自然站報警功能，所述中心站設(shè)備智能化監(jiān)控中心對中心站設(shè)備子系統(tǒng)的監(jiān)控功能包括中心站監(jiān)測功能、中心站預警功能與中心站報警功能。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種鐵路車站設(shè)備智能化監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)建方法，其特征在于，所述自然站預警功能與自然站報警功能設(shè)有相應的閾值、級別和自然站對象，所述中心站預警功能與中心站報警功能設(shè)有相應的閾值、級別和中心站對象。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種鐵路車站設(shè)備智能化監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)建方法，其特征在于，所述自然站預警功能和自然站報警功能與中心站預警功能與中心站報警功能的預警、報警信號均包括聲光、圖像、日志和短信。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路車站設(shè)備智能化監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)建方法，其特征在于，所述自然站設(shè)備智能化監(jiān)控中心設(shè)有自然站運維子系統(tǒng)，所述中心站設(shè)備智能化監(jiān)控與分析中心設(shè)有中心站運維子系統(tǒng)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種鐵路車站設(shè)備智能化監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)建方法，其特征在于，所述自然站運維子系統(tǒng)接收所述自然站設(shè)備智能化監(jiān)控中心推送的自然站設(shè)備故障信息，生成自然站運維工單，所述中心站運維子系統(tǒng)接收所述中心站設(shè)備智能化監(jiān)控與分析中心推送的中心站設(shè)備故障信息，生成中心站運維工單。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路車站設(shè)備智能化監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)建方法，其特征在于，所述中心站設(shè)備智能化監(jiān)控與分析中心和鐵路局設(shè)備智能化監(jiān)控與分析中心對所轄車站進行分類計量、數(shù)據(jù)分析，分別生成相應的中心站節(jié)能決策和鐵路局節(jié)能決策，所述中心站設(shè)備智能化監(jiān)控與分析中心和鐵路局設(shè)備智能化監(jiān)控與分析中心的監(jiān)控數(shù)據(jù)分析包括能耗管理、BIM可視化、設(shè)備全生命周期管理、大數(shù)據(jù)與AI分析。

10.一種使用如權(quán)利要求1-9任一所述的鐵路車站設(shè)備智能化監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)建方法的裝置，其特征在于，所述裝置包括存儲器和處理器，所述存儲器包括自然站設(shè)備智能化監(jiān)控部、中心站設(shè)備智能化監(jiān)控與分析部和鐵路局備智能化監(jiān)控與分析部，所述構(gòu)建方法以計算機程序的方式存儲在所述存儲器中，由所述處理器執(zhí)行，執(zhí)行時實現(xiàn)以下步驟：

步驟S2：獲取現(xiàn)有的鐵路車站信息，根據(jù)所述鐵路車站信息構(gòu)建“自然站-中心站-鐵路局”三級架構(gòu)的鐵路車站設(shè)備智能化監(jiān)控系統(tǒng)；

步驟S201：所述自然站設(shè)備智能化監(jiān)控部在所述鐵路車站設(shè)備智能化監(jiān)控系統(tǒng)的自然站模塊內(nèi)構(gòu)建自然站設(shè)備智能化監(jiān)控中心，所述自然站設(shè)備智能化監(jiān)控中心對自然站的車站設(shè)備進行集中監(jiān)控，并把所述自然站的監(jiān)控數(shù)據(jù)匯聚至自然站所屬的中心站；

步驟S202：所述中心站設(shè)備智能化監(jiān)控與分析部在所述鐵路車站設(shè)備智能化監(jiān)控系統(tǒng)的中心站模塊內(nèi)構(gòu)建中心站設(shè)備智能化監(jiān)控與分析中心，所述中心站設(shè)備智能化監(jiān)控與分析中心對中心站的設(shè)備進行集中監(jiān)控，匯集所述中心站以及所轄自然站的監(jiān)控數(shù)據(jù)并進行分析管理，將中心站以及所轄自然站的監(jiān)控數(shù)據(jù)匯聚至鐵路局；

步驟S203：所述鐵路局備智能化監(jiān)控與分析部在所述鐵路車站設(shè)備智能化監(jiān)控系統(tǒng)的鐵路局模塊內(nèi)構(gòu)建鐵路局設(shè)備智能化監(jiān)控與分析中心，所述鐵路局設(shè)備智能化監(jiān)控與分析中心接收所述中心站設(shè)備智能化監(jiān)控與分析中心上傳的監(jiān)控數(shù)據(jù)，根據(jù)監(jiān)控數(shù)據(jù)對鐵路局所轄內(nèi)所有所述自然站和中心站的設(shè)備監(jiān)控數(shù)據(jù)進行所述鐵路局的集中分析管理。