[發明專利]一種便于運送橋梁施工材料的升降設備

有效

• 申請號: 202010161429.4
• 申請日: 2020-03-10
• 公開（公告）號: CN111348591B
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 張勇
• 申請（專利權）人: 新昌縣麟耀建筑材料有限公司
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/075;B66F9/14;F16F15/04;F16F15/067;F16F15/28
• 代理公司: 深圳市創富知識產權代理有限公司 44367
• 代理人: 安利營

本發明公開了一種便于運送橋梁施工材料的升降設備，其結構包括升降架、架車、千斤墜，升降架與架車鎖定，架車安裝有千斤墜，升降架由橫架結構、主架結構、安裝架組成，橫架結構與主架結構軌道連接，主架結構與安裝架鎖定，橫架結構包括橫移主架、內橫軌、翻轉斜板、翻折圓軸，橫移主架與內橫軌軌道連接，橫移主架與翻轉斜板安裝連接，翻轉斜板與翻折圓軸軸連接，本發明升降架為垂直路線輸送，并通過千斤墜平衡設備的重力，設備運行效率高，穩定性好，移送過程中材料傾倒，轉桿減慢了傾倒速度，減震器起到減震作用，設備運行的安全性得到有效提高。

技術領域

本發明涉及橋梁施工領域，具體地說是一種便于運送橋梁施工材料的升降設備。

背景技術

在橋梁施工的現場經常需要將一些材料運輸至高處，以便進行施工建設，一般采用吊機便于將物料輸送，通過吊臂將材料移動至較高較遠處，用于施工使用。

現有技術為保證移送時的穩定性，設備行駛速度較慢，吊臂變形移動的速度也較為緩慢，移送過程若材料較多放置不穩出現傾倒，會降低移動臂的穩定性，出現設備振動或吊臂擺動的安全隱患。

發明內容

本發明的主要目的在于克服現有技術的不足，提供一種便于運送橋梁施工材料的升降設備，以解決為保證移送時的穩定性，設備行駛速度較慢，吊臂變形移動的速度也較為緩慢，移送過程若材料較多放置不穩出現傾倒，會降低移動臂的穩定性，出現設備振動或吊臂擺動的安全隱患的問題。

本發明采用如下技術方案來實現：一種便于運送橋梁施工材料的升降設備，其結構包括升降架、架車、千斤墜，所述升降架右端與架車鎖定，所述架車右端安裝有千斤墜，所述升降架由橫架結構、主架結構、安裝架組成，所述橫架結構右端與主架結構軌道連接，所述主架結構右端與安裝架鎖定。

進一步優選的，所述橫架結構包括橫移主架、內橫軌、翻轉斜板、翻折圓軸，所述橫移主架與內橫軌前端軌道連接，所述橫移主架底部與翻轉斜板安裝連接，所述翻轉斜板中部與翻折圓軸軸連接。

進一步優選的，所述主架結構包括固定主架、活動輔架，所述固定主架與活動輔架前端安裝連接。

進一步優選的，所述翻折圓軸包括球墊環、齒扣環、銜接軸，所述球墊環與齒扣環環面扣接，所述齒扣環與銜接軸中部安裝連接。

進一步優選的，所述球墊環內環側嵌裝有墊球，所述齒扣環內環側焊接有扣齒，所述銜接軸中部安裝有銜接軸板。

進一步優選的，所述橫移主架包括主框架、轉桿、減震器，所述主框架與轉桿上下兩端軸連接，所述主框架底部安裝有減震器。

進一步優選的，所述減震器包括轉齒環、墊塊、墊簧，所述轉齒環內環側與墊塊嚙合，所述墊塊與墊簧上端焊接。

進一步優選的，所述轉桿包括凸環、摩擦層、主轉桿，所述凸環環面與摩擦層膠連接，所述凸環與主轉桿環側軸連接。

有益效果

本發明架車移動設備通過升降架將材料移至高處，千斤墜根據升降架的升降改變自身在架車處的距離，平衡分布設備的重力，提高設備作業時的穩定性，升降架運行時，材料放置在橫架結構處，橫架結構在主架結構處移動并且自身進行伸展，以垂直路線將材料輸送至高處指定位置，橫移主架與內橫軌伸縮改變橫架結構的長度，固定主架與活動輔架伸縮改變主架結構的高度也帶動了橫架結構高度的移動，期間翻轉斜板從橫移主架底部下翻并延伸至主架結構的左下端，形成支力提高升降架作業的穩定性，翻轉斜板伸展時是通過翻折圓軸帶動傳動，即翻轉斜板為多個分截結構組成收納在橫移主架底部，下滑時翻折圓軸之間會分離，分離時墊球在壓力作用下變形，體積變小便于翻轉斜板延伸，扣齒解扣，銜接軸板旋轉為度角，便于翻轉斜板伸展后的拼接，材料放置在橫移主架內，出現傾倒時材料傾斜的重力帶動轉桿的轉動，轉桿的轉動形成了對材料下翻的阻力，同時，轉桿的轉動帶動了減震器的傳動，當材料翻落后墊簧的彈性推動了墊塊，墊塊上移起到了對材料減震的作用。