[發明專利]一種底盤可拆卸式叉車

在審

• 申請號: 202010160646.1
• 申請日: 2020-03-10
• 公開（公告）號: CN111348590A
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 袁國華
• 申請（專利權）人: 袁國華
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/12;B66F9/18;B66F9/19
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種底盤可拆卸式叉車，其結構包括操控室、移動輪、發動箱、升降板、擁護裝置。有益效果：本發明利用設有的配動結構與增阻機構的相互配合，對物品表面做傾斜貼合摩擦，從而實現對物體表面做抓取作用，以減少其在移動運輸過程中出現晃動脫落的現象，本發明利用設有的推加機構，放置物品時，利用推條在物品脫離時對其做向前的推動作用，從而可有效的防范物品在放置水平面時與該水平面的接觸面積不在可控范圍內，以避免出現跌落的現象。

技術領域

本發明涉及運輸設備領域，更確切地說，是一種底盤可拆卸式叉車。

背景技術

在工業搬運車輛中，由于需要運輸的物品其體積較大較大，而為了提高工作效率以及減少勞力的輸出，其通常采用叉車進行貨物的搬運。

在運輸過程中，碰到地面不平或是轉彎時，其物品易出現晃動作用，導致物品的擺放受力出現受力不均，從而傾倒的現象，故而利用設有的配動結構與增阻機構的相互配合，對物品表面做傾斜貼合摩擦，從而實現對物體表面做抓取作用，以減少其在移動運輸過程中出現晃動脫落的現象。

在運輸至目的后，需要將物品放置在水平面，但在放置時，由于操作人員其上部的視野存在有盲區，在放置物品的過程中，常會出現有物品與水平面的接觸面較小或略大于物品底面積的，進而使得物品跌落摔碎現象產生。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明目的是提供一種底盤可拆卸式叉車，以解決現有技術的在運輸過程中，碰到地面不平或是轉彎時，其物品易出現晃動作用，導致物品的擺放受力出現受力不均，從而傾倒的現象，故而利用設有的配動結構與增阻機構的相互配合，對物品表面做傾斜貼合摩擦，從而實現對物體表面做抓取作用，以減少其在移動運輸過程中出現晃動脫落的現象，在運輸至目的后，需要將物品放置在水平面，但在放置時，由于操作人員其上部的視野存在有盲區，在放置物品的過程中，常會出現有物品與水平面的接觸面較小或略大于物品底面積的，進而使得物品跌落摔碎現象產生的缺陷。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：

一種底盤可拆卸式叉車，其結構包括操控室、移動輪、發動箱、升降板、擁護裝置，所述移動輪共設有四個且分別設于操控室下表面四邊角并通過扣合相連接，所述發動箱設于操控室后側并通過電焊相連接，所述升降板設于操控室前表面并通過電焊相連接，所述擁護裝置設于升降板前表面并通過電焊相連接，所述擁護裝置包括折叉板、配動結構、扣板、增阻機構、推加機構，所述配動結構共設有兩個且分別安裝于折叉板前端表面，所述扣板共設有兩個且分別安裝于折叉板后側表面，所述增阻機構共設有兩個且分別設于扣板表面并與配動結構末端相連接，所述推加機構共設有兩個且分別安裝于折叉板后表面左右兩側并配動結構相連接。

作為本發明進一步地方案，所述配動結構包括叉條框、置板、限位彈簧、折桿，所述置板設于叉條框上表面，所述折桿設于置板下表面并穿過限位彈簧伸入叉條框內部，所述折桿另一端分別與增阻機構和推加機構相連接，所述折桿與置板通過電焊相連接。

作為本發明進一步地方案，所述增阻機構包括連接桿、三角板、垂直板、凸磨，所述三角板設于垂直板上部并通過連接桿相連接，所述三角板后表面與折桿通過電焊相連接，所述凸磨設有若干個且分別安裝于三角板前表面并通過電焊相連接。有利于實現通過向下力的作用，加大與物品的摩擦受力，從而避免物品在運輸過程中，出現大幅度的晃動以及脫離移動現象。

作為本發明進一步地方案，所述三角板呈傾斜狀且其前表面為突出狀安裝，有利于實現其在物品放置后，可對物品后側表面做增力的作用。

作為本發明進一步地方案，所述垂直板表面呈光滑凹凸不平結構，有利于實現對物品后表面做擴散受力。