[發明專利]一種電機包裹復合材料的制備工藝

在審

• 申請號: 202010160426.9
• 申請日: 2020-03-10
• 公開（公告）號: CN111267366A
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發明（設計）人: 孫海峰;李楓;陳秋圣
• 申請（專利權）人: 佩爾哲汽車內飾系統（太倉）有限公司
• 主分類號: B29C69/00
• 分類號: B29C69/00;B29L31/34
• 代理公司: 蘇州漢東知識產權代理有限公司 32422
• 代理人: 蔣娟

本案為一種電機包裹復合材料的制備工藝，包括以下步驟：步驟1：材料加熱，將輕質毛氈放在加熱機的鐵氟龍布上；步驟2：材料復合，將步驟1中加熱好的輕質毛氈與熱熔網膜、泡棉復合;步驟3：成型沖切，將步驟2中復合好的材料放入模具進行沖切;步驟4：取料，將步驟3種成型沖壓后的產品種模具中取出，得到電機包裹復合材料成品。本案基于材料自身的性能進行重新組合設計;放棄了重量極高的重涂層材料，選擇了吸音性能更好的輕質毛氈材料，達到了很好的聲學效果，外觀美觀，耐久性好。

技術領域

本發明涉及一種汽車用電機包裹材料領域，特別是一種電機包裹復合材料的制備工藝。

背景技術

電機包裹復合材料是應用于汽車的電機上，現在制備電機包裹復合材料的工藝方法大致可分為：第一步：重涂層吸塑；第二步：發泡；第三步：沖切；第四步：裝配；第五步：檢驗。

上述工藝所采用的原料采用的是重涂層材料，因此導致產品質量較重，且未能根據新能源車特點開發，存在著工藝步驟繁瑣、產品精度控制差，外觀不良，耐久性差，生產效率低、單位面積的材料重量分配不均勻、恒定單位面積的材料硬挺度不足等問題。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本發明的目的在于提供一種電機包裹復合材料的制備工藝，采用輕質毛氈材料，旨在達到很好的聲學效果，外觀美觀，耐久性好的效果。

為了實現上述目的，本發明通過以下技術方案實現：

一種電機包裹復合材料的制備工藝，包括以下步驟：

步驟1：材料加熱，將輕質毛氈放在加熱機的鐵氟龍布上；

步驟2：材料復合，將步驟1中加熱好的輕質毛氈與熱熔網膜、泡棉復合;

步驟3：成型沖切，將步驟2中復合好的材料放入模具進行沖切;

步驟4：取料，將步驟3種成型沖壓后的產品種模具中取出，得到電機包裹復合材料成品。

優選的是，所述電機包裹復合材料的制備工藝的使用方法，其中，所述輕質毛氈采用硬層針刺毛氈。

優選的是，所述電機包裹復合材料的制備工藝的使用方法，其中，所述加熱機采用接觸式加熱爐。

優選的是，所述電機包裹復合材料的制備工藝的使用方法，其中，所述步驟2中的熱熔網膜設置在加熱好的輕質毛氈與泡棉之間。

優選的是，所述電機包裹復合材料的制備工藝的使用方法，其中，所述步驟4之后還包括步驟5：裝配，在所述電機包裹復合材料成品有壓印的地方用碼釘槍將陰陽扣打牢。

優選的是，所述電機包裹復合材料的制備工藝的使用方法，其中，所述步驟5之后還包括步驟6，清理，在裝配好之后，采用氣槍將電機包裹復合材料成品表面吹掃干凈。

本發明的優勢為：1)本發明基于材料自身的性能進行重新組合設計;放棄了重量極高的重涂層材料，選擇了吸音性能更好的輕質毛氈材料，達到了很好的聲學效果，外觀美觀，耐久性好。2)選用材料均為輕量化材料，提高效率的同時進一步降低重量，實現節能減排。3)模壓工藝中精確控制材料受熱收縮，和設計初衷更好的匹配。

具體實施方式

下面結合實施例對本發明做進一步的詳細說明，以令本領域技術人員參照說明書文字能夠據以實施。

實施例1

一種電機包裹復合材料的制備工藝，包括以下步驟：

步驟1：材料加熱，將輕質毛氈放在加熱機的鐵氟龍布上。

步驟2：材料復合，將步驟1中加熱好的輕質毛氈與熱熔網膜、泡棉復合;所述步驟2中的熱熔網膜設置在加熱好的輕質毛氈與泡棉之間。