[發(fā)明專利]一種鋰電池快充電路及其應(yīng)用在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010160096.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111277017A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-06-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林建琰;林二勇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廈門(mén)興卓科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H02J7/00 | 分類(lèi)號(hào): | H02J7/00;H02M3/335;H02J7/04;H02J7/10 |
| 代理公司: | 北京康盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11331 | 代理人: | 梁錦平 |
| 地址: | 361000 福建省廈門(mén)*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋰電池 充電 及其 應(yīng)用 | ||
本發(fā)明提供了一種鋰電池快充電路及其應(yīng)用,快充電路包括:AC?DC開(kāi)關(guān)電源模塊,連接電池組連接端V+和V?;恒壓恒流反饋控制回路,包括控制芯片IC1、光電耦合器PH1、變壓器T1和三端穩(wěn)壓器U1;T1連接在AC?DC開(kāi)關(guān)電源模塊和V+、V?之間;IC1的Pin3腳通過(guò)電容C4連接至T1的初級(jí)線圈,形成恒流回路;Pin2腳通過(guò)PH1的光電三級(jí)管連接T1的初級(jí)線圈,U1通過(guò)PH1的發(fā)光二級(jí)管連接T1的次級(jí)線圈與V+之間,形成恒壓回路;指示燈指示控制模塊,通過(guò)控制芯片U2、限流電阻R21、偵測(cè)二極管D6和D7、兩個(gè)指示燈達(dá)到指示控制的功能。本發(fā)明大大簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)難度,降低了成本,并大大地提高了性價(jià)比。
【技術(shù)領(lǐng)域】
本發(fā)明涉及一種鋰電池快充電路。
【背景技術(shù)】
鋰電池充電器目前行業(yè)分成快充和慢充,無(wú)論是通訊行業(yè)比如手機(jī),還是手持式的電動(dòng)工具等等,對(duì)快速充電的需求越來(lái)越強(qiáng)烈。雖然通訊行業(yè)有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的QC3.0、QC4.0等,但是目前還沒(méi)有應(yīng)用于電動(dòng)工具的快充電路的統(tǒng)一協(xié)議標(biāo)準(zhǔn),只有相對(duì)應(yīng)的安規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。所以怎樣做出一款通用高性價(jià)比的電動(dòng)工具充電器,對(duì)消費(fèi)者來(lái)講是一個(gè)福音。
目前,電動(dòng)工具行業(yè)開(kāi)關(guān)電源充電器大致以下分成兩種:
第一種是PSR(原邊控制)開(kāi)關(guān)電源充電器,省略光耦和三端穩(wěn)壓器 431,能夠?qū)崿F(xiàn)恒壓恒流輸出。但是控制不夠精準(zhǔn),恒壓恒流的偏差有±10%。此類(lèi)PSR開(kāi)關(guān)電源充電器應(yīng)用的領(lǐng)域多為L(zhǎng)ED燈驅(qū)動(dòng)、手機(jī)5V/1A和2A 之類(lèi)的充電。做為L(zhǎng)ED燈驅(qū)動(dòng)的充電器時(shí),只需要實(shí)現(xiàn)恒流充電即可;做為手機(jī)充電器,通常在手機(jī)電池的BMS電池管理系統(tǒng)會(huì)做DC-DC(直流轉(zhuǎn)直流)的轉(zhuǎn)換,來(lái)校準(zhǔn)充電。雖然方案成本低,但輸出功率基本上只能做到 20W以內(nèi),且控制精度低,沒(méi)有辦法實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)工具實(shí)現(xiàn)快充,因而逐漸被電動(dòng)工具充電器行業(yè)淘汰。
第二種是SSR(副邊控制)恒壓輸出、LM358的恒流控制、充電指示回路組合成恒壓恒流充電器,也就是說(shuō),如果要實(shí)現(xiàn)恒壓的電源,SSR就能實(shí)現(xiàn),實(shí)現(xiàn)方式是光電耦合器和三端穩(wěn)壓器,但是要增加恒流,就要通過(guò) LM358的恒流環(huán)路來(lái)實(shí)現(xiàn)恒流功能。此方案是電動(dòng)工具行業(yè)大量采用的充電器方案。但此方案中,LM358的設(shè)計(jì)繁瑣,需要很多外圍的電阻電容配合,并且無(wú)法避免LM358的失調(diào)電壓和失調(diào)電流這項(xiàng)參數(shù),導(dǎo)致充電指示燈出現(xiàn)誤判來(lái)回跳。且需使用至少1W以上的功率取樣電阻,LM358設(shè)計(jì)的恒流恒流電源,需要額外的取樣電阻來(lái)設(shè)定橫流點(diǎn),這個(gè)取樣電阻的功率要足夠大,要不然一旦安規(guī)做輸出電源短路保護(hù),會(huì)出現(xiàn)電阻功率超規(guī),燒毀失效因此成本高,對(duì)設(shè)計(jì)能力要求也高,因此大大限制了這種恒壓恒流充電器的應(yīng)用。
【發(fā)明內(nèi)容】
鑒于此,本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題,在于提供一種鋰電池快充電路及其應(yīng)用,克服目前副邊控制的恒壓恒流充電器設(shè)計(jì)繁瑣,成本高的技術(shù)問(wèn)題,能大大提高副邊控制的恒壓恒流充電器的性價(jià)比。
第一方面,為達(dá)到前述新型之目的,本發(fā)明實(shí)施例采取的技術(shù)方案是:一種鋰電池快充電路,包括:
AC-DC開(kāi)關(guān)電源模塊,具有兩個(gè)市電輸入端子L、N,并連接兩個(gè)電池組連接端V+和V-;
恒壓恒流反饋控制回路,包括控制芯片IC1、光電耦合器PH1、變壓器 T1和三端穩(wěn)壓器U1;所述變壓器T1連接在所述AC-DC開(kāi)關(guān)電源模塊和兩個(gè)電池組連接端V+和V-之間;所述控制芯片IC1為副邊控制且能實(shí)現(xiàn)恒壓恒流功能的芯片,IC1的Pin3腳通過(guò)一個(gè)能工作在恒流狀態(tài)的容值電容C4 連接至T1的初級(jí)線圈,形成恒流回路;IC1的Pin2腳通過(guò)PH1的光電三級(jí)管連接T1的初級(jí)線圈,所述三端穩(wěn)壓器U1通過(guò)PH1的發(fā)光二級(jí)管連接T1 的次級(jí)線圈與V+之間,且PH1的光電三級(jí)管和發(fā)光二級(jí)管耦合,形成恒壓回路;以及
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- 同類(lèi)專利
- 專利分類(lèi)
H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車(chē)輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置
- 在線應(yīng)用平臺(tái)上應(yīng)用間通信的回調(diào)應(yīng)答方法、應(yīng)用及在線應(yīng)用平臺(tái)
- 應(yīng)用使用方法、應(yīng)用使用裝置及相應(yīng)的應(yīng)用終端
- 應(yīng)用管理設(shè)備、應(yīng)用管理系統(tǒng)、以及應(yīng)用管理方法
- 能力應(yīng)用系統(tǒng)及其能力應(yīng)用方法
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- 應(yīng)用調(diào)用方法、應(yīng)用發(fā)布方法及應(yīng)用發(fā)布系統(tǒng)





