[發明專利]一種城市道路用激光安全限高門

在審

• 申請號: 202010160015.X
• 申請日: 2020-03-10
• 公開（公告）號: CN111424582A
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 熊春霞
• 申請（專利權）人: 蘇州米氪激光技術服務有限公司
• 主分類號: E01F13/00
• 分類號: E01F13/00;E01F13/12;G08B3/10;G08B21/24
• 代理公司: 紹興市寅越專利代理事務所(普通合伙) 33285
• 代理人: 陳彩霞

本發明提供一種城市道路用激光安全限高門，設置在地面上，所述地面下設置有中空腔，包括兩個中空的立柱、U形門、三角形導向塊、可扎破車胎的扎胎機構，兩個立柱豎直設置在地面道路的兩側，所述U形門的兩端倒插在兩個立柱上且可豎向活動，所述導向塊設置在U形門上且底部與U形門的頂部齊平。當超過U形門高度的汽車經過時，車頭的頂部頂到導向塊上的斜面上，由于斜面的緣故，車頭的頂部帶動導向塊向上移動，使U形門移動至車頭的頂部，防止車頭迎面撞上U形門造成的車輛或貨物被損壞，避免造成人員傷亡。另外為了促使超高車輛能夠停止前行，當U形門上升時，通過聯動繩拉動扎針向上凸起，超高汽車若不停止就會被扎胎而強制停車。

技術領域

本發明涉及道路限高裝置技術領域，具體為一種城市道路用激光安全限高門。

背景技術

在某些道路通行路段，由于道路狀況不佳、橋梁荷載限制等原因，往往在相應過往道路兩端設置限高架，以限制一定高度的車輛經過該路段。

目前市場也有很多限高裝置，如中國專利公開號為CN104929063A的一種道路限高架，包括“支桿、限高橫桿，所述支桿和限高橫桿構成“門”字形結構，所述限高橫桿的一端固定安裝有高度掃描警示裝置，所述高度掃描警示裝置由高度掃描儀、控制器和警示喇叭組成……”

諸如此類的道路限高裝置，其裝置都是固定設置在路面上的，因為有些駕駛員駕駛車輛，在經過該路段時，沒有注意到限高架的存在，或對自身車輛高度估計不足，導致車輛頂部擦刮限高架，造成車輛或貨物被損壞，嚴重時還會造成人員傷亡。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種可改變高度的城市道路用激光安全限高門。

(二)技術方案

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種城市道路用激光安全限高門，設置在地面上，所述地面下設置有中空腔，包括兩個中空的立柱、U形門、三角形導向塊、可扎破車胎的扎胎機構，兩個立柱豎直設置在地面道路的兩側，所述U形門的兩端倒插在兩個立柱上且可豎向活動，所述導向塊設置在U形門上且底部與U形門的頂部齊平，所述導向塊的斜面一側面向車流來向，所述扎胎機構設置在地面位于U形門的前側，所述U形門向上移動時能夠聯動扎胎機構動作。

優選的，所述扎胎機構包括開設在地面上與中空腔連通的通槽、聯動繩、鉸接座、若干扎針、導向輪，若干扎針設置在鉸接座且向上轉動可伸至通槽的上方，所述聯動繩的一端與U形門的端部相連，另一端與鉸接座上的轉動塊相連，所述導向輪樞接在立柱上且位于中空腔內，所述聯動繩繞過導向輪。

優選的，所述中空腔內位于鉸接座和導向輪之間設置有支撐輪，所述聯動繩設置在支撐輪的頂部。

優選的，所述U形門與立柱之間設置有定位機構，所述定位機構包括豎向等間距開設在立柱上的定位孔、橫向開設在U形門端部上的彈簧腔、三角形的卡塊和彈簧一，所述卡塊通過彈簧一與彈簧腔內的底部相連，所述卡塊與定位孔相對應，所述卡塊的頂部為朝定位孔方向傾斜的斜面，底部為平面。

優選的，所述中空腔內設置有復位機構，所述復位機構包括設置在中空腔內的支撐體、頂頭和彈簧二，所述支撐體面向扎針的一側開設有容腔，所述頂頭通過彈簧二與容腔內的底部相連，所述扎針豎直狀態下與頂頭相對應。

優選的，所述導向塊的底部設置有激光傳感器，所述激光傳感器面向車流來向，還包括微處理器和蜂鳴器，所述激光傳感器和蜂鳴器均與微處理器相連。

優選的，所述導向塊的斜面上設置有橡膠墊。

(三)有益效果

本發明提供了一種城市道路用激光安全限高門。具備以下有益效果：