[發(fā)明專利]一種圓弧形全封閉聲屏障出入口泄壓系統(tǒng)、設計方法

有效

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• 申請日: 2020-03-10
• 公開（公告）號: CN111666613B
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發(fā)明（設計）人: 李小珍;鄭凈;胡喆;王忠合;雷彬;張良濤;邱曉為;毛小藝
• 申請（專利權）人: 西南交通大學
• 主分類號: G06F30/13
• 分類號: G06F30/13;G06F30/28;E01F8/00;G06F119/14
• 代理公司: 成都東恒知盛知識產(chǎn)權代理事務所(特殊普通合伙) 51304
• 代理人: 何健雄;廖祥文

1.一種圓弧形全封閉聲屏障出入口泄壓系統(tǒng)，其特征在于，所述圓弧形全封閉聲屏障出入口泄壓系統(tǒng)設置有：

直立屏障模塊；

所述直立屏障模塊與圓弧聲屏障端部開口采用組合肋焊接在鉆孔底座板上，所述組合肋的兩側采用剪刀撐減小受力；

所述圓弧聲屏障端部拱頂開口、拱頂開口邊緣安裝有垂向減振限位裝置；

所述直立屏障模塊為型鋼內(nèi)插的波紋板；

所述圓弧形全封閉聲屏障出入口泄壓系統(tǒng)還包括：入口或出口導流段、入口或出口銜接段；

所述入口或出口導流段、入口或出口銜接段通過螺栓連接到橋梁翼緣板上部混凝土基座預埋鋼筋上；

所述入口或出口導流段包括：直肋、波紋板、斜撐、小底座板；

波紋板內(nèi)嵌至直肋中，波紋板頂部設置有限位塊，直肋和波紋板之間填充橡膠墊，固定在橋梁翼緣板上部混凝土基座預埋I鋼筋上；

所述入口或出口銜接段包括：大底座板、剪刀撐、組合肋；

所述組合肋焊接在大底座板上，大底座板上預留螺栓孔，最終固定在橋梁翼緣板混凝土基座預埋U鋼筋上；

所述圓弧形全封閉聲屏障出入口泄壓系統(tǒng)還包括：入口或出口頂部開口；

所述入口或出口頂部開口包括開口位置、開口寬度、開口長度；

所述圓弧形全封閉聲屏障出入口泄壓系統(tǒng)還包括：開口部位毗鄰板件防掀翻裝置；

所述開口部位毗鄰板件防掀翻裝置包括；定位件、螺栓、壓槽、底板、T限位塊；

所述定位件的四周安裝有所述底板，所述壓槽通過所述螺栓安裝在所述定位件內(nèi)部，所述定位件與所述T限位塊連接。

2.一種如權利要求1所述圓弧形全封閉聲屏障出入口泄壓系統(tǒng)的設計方法，其特征在于，所述圓弧形全封閉聲屏障出入口泄壓系統(tǒng)的設計方法包括：

第一步，結合運營線路現(xiàn)場實測高速列車在封閉形聲屏障或隧道中穿行時產(chǎn)生的列車脈動風分布沿線規(guī)律以及圓弧形全封閉聲屏障節(jié)段風洞試驗自然風作用下全封閉的力學相應規(guī)律，依據(jù)現(xiàn)行設計規(guī)范限值要求以及鋼結構耐久性要求，確定全封閉聲屏障出入口優(yōu)化指標和目標；

第二步，根據(jù)列車穿過聲屏障的流場空間，通過計算流體力學方法獲得列車通過聲屏障入口的瞬時內(nèi)表面脈動風壓分布規(guī)律，依據(jù)最不利位置的脈動風壓衰減量為控制參數(shù)，初步確定導流段的尺寸以及圓弧屏障入口處開口尺寸；

第三步，根據(jù)聲屏障外部流場設置來流條件，以圓弧聲屏障入口處外部斷面的風致三分力為控制參數(shù)，確定導流段中直肋、波紋板、斜撐的尺寸；

第四步，根據(jù)毗鄰開口位置的結構受力分析確定聲屏障隔聲板的限位需求，進而得到所述限位裝置中定位件的尺寸以及定位螺栓的規(guī)格及數(shù)量。