[發明專利]一種巖質陡坡道路結構及構筑方法

在審

• 申請號: 202010159149.X
• 申請日: 2020-03-09
• 公開（公告）號: CN111235991A
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 姚裕春;封志軍;肖朝乾;張建文;張耀;周波
• 申請（專利權）人: 中鐵二院工程集團有限責任公司
• 主分類號: E01C3/00
• 分類號: E01C3/00;E01C3/04;E02D17/20
• 代理公司: 四川力久律師事務所 51221
• 代理人: 陳令軒

1.一種巖質陡坡道路結構，其特征在于，包括豎直設在陡邊坡巖體中的面板結構(1)，所述面板結構(1)通過拉力錨桿(5)與陡邊坡固定連接，所述拉力錨桿(5)水平設置；所述面板結構(1)與陡邊坡之間設有輕質混凝土結構(6)和路堤上部結構(8)，所述路堤上部結構(8)設在所述輕質混凝土結構(6)上部；所述面板結構(1)設有若干泄水孔(3)，所述泄水孔(3)傾斜向外設置。

2.根據權利要求1所述的一種巖質陡坡道路結構，其特征在于，所述路堤上部結構(8)由土石材料分層填筑構成。

3.根據權利要求2所述的一種巖質陡坡道路結構，其特征在于，還包括復合土工膜(7)，所述復合土工膜(7)鋪設在所述輕質混凝土結構(6)與所述路堤上部結構(8)之間。

4.根據權利要求1所述的一種巖質陡坡道路結構，其特征在于，所述面板結構(1)還設有連接鋼環(2)，所述連接鋼環(2)間隔分布在所述面板結構(1)的內側，用于與所述拉力錨桿(5)固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種巖質陡坡道路結構，其特征在于，所述面板結構(1)還設有復合排水網(4)，所述復合排水網(4)鋪設在所述面板結構(1)的內側。

6.根據權利要求1-5任一項所述的一種巖質陡坡道路結構，其特征在于，所述泄水孔(3)向所述面板結構(1)外側設有大于或者等于2％的排水坡度。

7.根據權利要求1-5任一項所述的一種巖質陡坡道路結構，其特征在于，所述輕質混凝土結構(6)的頂面向外設有大于或者等于4％的排水坡度。

8.一種巖質陡坡道路結構的構筑方法，其特征在于，基于如權利要求1-7任一項所述的巖質陡坡道路結構，包括以下步驟：

S1.定位固定輕質混凝土結構(6)澆筑范圍內的拉力錨桿(5)；開挖面板結構基坑，定位固定面板結構(1)，所述面板結構(1)與所述拉力錨桿(5)固定連接；

S2.在所述面板結構(1)與陡邊坡之間澆筑輕質混凝土，即所述輕質混凝土結構(6)；

S3.待所述輕質混凝土結構(6)達到設計強度后，在其頂部鋪設復合土工膜(7)；

S4.按路堤上部結構(8)范圍內的所述拉力錨桿(5)布設層數，分層填筑所述復合土工膜(7)頂部的路堤上部結構(8)；每填筑完一層，施工該層處所述拉力錨桿(5)，所述拉力錨桿(5)連接所述面板結構(1)和陡邊坡，直至完成所有的所述拉力錨桿(5)和所述路堤上部結構(8)施工。

9.根據權利要求8所述的一種巖質陡坡道路結構的構筑方法，其特征在于，所述面板結構(1)由鋼筋混凝土立模澆筑而成，在相應位置預埋連接鋼環(2)和PVC管，所述連接鋼環(2)與所述面板結構(1)中的受力鋼筋固定連接。

10.根據權利要求8所述的一種巖質陡坡道路結構的構筑方法，其特征在于，所述面板結構(1)為預制構件，當所述面板結構(1)放入所開挖的所述面板結構基坑時，采用水泥砂漿封閉固定。