[發明專利]一種家具裝飾設計用家具翻新裝置在審
| 申請號: | 202010158857.1 | 申請日: | 2020-03-09 |
| 公開(公告)號: | CN111283842A | 公開(公告)日: | 2020-06-16 |
| 發明(設計)人: | 張曉雷 | 申請(專利權)人: | 上海儲絡信息科技有限公司 |
| 主分類號: | B27M3/18 | 分類號: | B27M3/18;A61L2/18;B05B13/02;B05B13/04;B05B15/68;B05D5/00 |
| 代理公司: | 深圳市鼎泰正和知識產權代理事務所(普通合伙) 44555 | 代理人: | 周小濤 |
| 地址: | 200000 上海市金*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 家具 裝飾 設計 翻新 裝置 | ||
本發明涉及一種家具裝飾設計領域,尤其涉及一種家具裝飾設計用家具翻新裝置。本發明要解決的技術問題是提供一種家具裝飾設計用家具翻新裝置。一種家具裝飾設計用家具翻新裝置,包括伸縮轉向齒桿、表面檢測裝置、表面修復裝置和內部消殺裝置;傳送帶后中部左側與伸縮轉向齒桿相連接;伸縮轉向齒桿右方設置有表面檢測裝置。本發明達到了自動對床頭柜表面進行快速檢測和修復,快速修復人工難以處理的區域,工作效率更高;自動開啟抽屜并消毒,代替人工進行工作,無需工人直接接觸,極大程度上避免了工人受家具上細菌傳染疾病和自身受消毒液損傷的效果。
技術領域
本發明涉及一種家具裝飾設計領域,尤其涉及一種家具裝飾設計用家具翻新裝置。
背景技術
室內裝飾是滿足人們的社會活動和生活需要,合理地組織和塑造具有美感而又舒適、方便的室內環境的一種綜合性藝術,是環境藝術的一個門類,又稱室內設計。融合了現代科學技術與文化藝術,并與建筑設計、地理,裝飾藝術、人體工程學、心理學、美學,科技材料學等有著密切的聯系。室內裝飾依附于建筑實體,如空間造型、綠化、裝飾、壁畫、燈光照明以及各種建筑設施的藝術處理等,統稱為室內裝修;另一類依托于建筑實體,如家具、燈具、裝飾織物、家用電器、日用器皿、衛生潔具、炊具、文具和各種陳設品,統稱為室內陳設,即硬裝和軟裝。
隨著社會的發展,越來越多的人們不再抵制購買二手家具,販賣者在販賣之前往往需要對二手家具進行表面修復,對內部進行消毒處理,例如床頭柜這種離臥床很近的家具更是如此,但只能依靠人工修復和消毒處理,對于那些內中部掏空并且內底部只設計一個抽屜的雙層床頭柜來說,中層空間較為狹小,要求人工手持工具進行修復和消毒都比較難以施展,需要消耗較多的時間,效率不高。
因此,需要設計一種能夠自動對雙層床頭柜表面進行修復,并且自動進行抽屜內消毒的裝置。
發明內容
本發明為了克服對二手家具進行表面修復,對內部進行消毒處理只能情依靠人工進行的缺點,本發明要解決的技術問題是提供一種家具裝飾設計用家具翻新裝置。
本發明由以下具體技術手段所達成:
一種家具裝飾設計用家具翻新裝置,包括底腳、傳送帶、伸縮轉向齒桿、表面檢測裝置、表面修復裝置、內部消殺裝置和控制屏;底腳后頂部與傳送帶進行螺栓連接;傳送帶后中部左側與伸縮轉向齒桿相連接;伸縮轉向齒桿右方設置有表面檢測裝置;表面檢測裝置右底部與表面修復裝置相連接;表面修復裝置左底部與內部消殺裝置相連接;內部消殺裝置頂端右側設置有控制屏。
表面檢測裝置包括第一直齒輪、第二直齒輪、第一電動推桿、第三直齒輪、第一傳動輪、第一絲桿、第一傳動塊、第一滑槽、第一限位框、第一限位滑塊、第二傳動塊、配重塊、第二絲桿、第二傳動輪、第三傳動輪、第二電動推桿、第一錐齒輪、第二錐齒輪、第四傳動輪、第四直齒輪、第一安裝架、第一檢測器和第二檢測器;第一直齒輪左上側與第二直齒輪相互嚙合;第二直齒輪底部與第一電動推桿相連接;第二直齒輪左下側與第三直齒輪相互嚙合;第三直齒輪前端軸心左側與第一傳動輪進行傳動連接;第三直齒輪后端軸心左上側與第四傳動輪進行傳動連接;第一傳動輪左側與第一絲桿進行傳動連接;第一絲桿外表面中部與第一傳動塊進行傳動連接;第一傳動塊底部與第一滑槽進行滑動連接;第一傳動塊頂端左側與第一限位框進行焊接;第一傳動塊頂端右側與第二絲桿進行傳動連接;第一限位框內前側頂部和內后側頂部均與第一限位滑塊進行滑動連接;第一限位滑塊右中部與第二傳動塊進行焊接并且第二傳動塊內中左側與第二絲桿相連接;第一限位滑塊左中上側與第四直齒輪進行轉動連接;第二傳動塊頂端右側與配重塊相連接;第二絲桿外表面底部與第二傳動輪進行傳動連接;第二傳動輪右側與第三傳動輪進行傳動連接;第三傳動輪頂部與第二電動推桿進行傳動連接;第二電動推桿頂部與第一錐齒輪進行傳動連接;第一錐齒輪右頂部與第二錐齒輪相互嚙合,并且第二錐齒輪右側與第四傳動輪相連接;第四直齒輪左側與第一安裝架相連接;第一安裝架底左側設置有第一檢測器;第一安裝架左底部設置有第二檢測器;第一直齒輪右側與表面修復裝置相連接;第四直齒輪后側與伸縮轉向齒桿相連接。
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