[發明專利]基于LTE網絡的機車線路防護報警系統及實現方法

在審

• 申請號: 202010158747.5
• 申請日: 2020-03-09
• 公開（公告）號: CN111284528A
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 李世凱;劉靖;馬健康;李福然;鄒華勇;趙化磊;王立東
• 申請（專利權）人: 天津七一二通信廣播股份有限公司
• 主分類號: B61L15/00
• 分類號: B61L15/00;B61L27/00;G08B7/06;G08B21/18;G08B29/06;H04W4/42
• 代理公司: 天津中環專利商標代理有限公司 12105
• 代理人: 胡京生

本發明涉及基于LTE網絡的機車線路防護報警系統及實現方法，系統包括機車顯示終端、機車主機、電源部分、線路防護設備、手持設備、LTE網絡、主服務器，機車顯示終端與機車主機連接，機車主機、線路防護設備、手持設備分別通過LTE網絡與主服務器連接。施工臺及手持設備發出線路防護報警信息至主服務器，主服務器向報警范圍內機車主機轉發報警信息；根據行進機車與報警設備距離的不同，提供兩種報警提示，分為顯示提示以及聲光提示，實現了一種非信號方式的運行列車與線路工作人員之間的安全防護快速交互，及時對短距離迫近的列車及線路作業人員進行預警或防護報警，防止列車與作業人員相撞等事故發生。

技術領域

本發明涉及鐵路線路防護報警，特別涉及一種基于LTE網絡的機車線路防護報警顯示系統及實現方法。

背景技術

列車防護報警是中國鐵路重要的專有業務之一，在保障列車安全運行方面發揮著不可替代的作用，并在中國鐵路運營中得到實施驗證。目前，我國列車防護報警一般由數據采集編碼器、800MHz機車電臺（LBJ）、道口報警設備、施工防護報警設備等組成，而數據采集編碼器、800MHz機車電臺一般安裝于機車，體積大，而且基于LBJ的線路防護報警是由終端對終端進行操作，得到的報警數據較為分散，不利于后期采集分析。

發明內容

鑒于現有技術存在的問題，為了滿足后期數據的分析處理，儀器的小型化操作；實現通過LTE網絡進行線路防護報警業務的實施，本發明提供了一種基于LTE網絡的機車線路防護報警顯示設備及其實現方法，具體技術方案是，一種基于LTE網絡的機車線路防護報警顯示系統，包括機車顯示終端、機車主機、電源部分、線路防護設備、手持設備、LTE網絡、主服務器，其特征在于：電源部分為主機提供13.8V電壓，為機車顯示終端提供+5V電壓，機車顯示終端與機車主機連接，機車主機、線路防護設備、手持設備分別通過LTE網絡與主服務器連接。

實現方法分為接收線路防護報警步驟、線路防護報警解除步驟，一、線路防護報警，1、機車主機接收線路防護報警報文，收到報警信息后，按接收順序依次將報警信息報文存儲至緩存中，等待被讀取，2、將緩存中的報警信息讀取并解析內容后判斷報警級別，報警級別有兩個級別，分別為提示告警與警告告警，當機車進入距離報警點0-10公里范圍內時，觸發提示告警，機車顯示終端對報警信息進行文字顯示提示，告知機車司機注意行車安全，防止事故發生，而當機車進入距離報警點0-5公里范圍內時，觸發警告告警，機車顯示終端進行聲光報警提示，包括文字提示以及語音播報，3、機車收到報警信息后，機車司機需要通過機車顯示終端上的按鍵，確認報警信息，在確認的同時，機車顯示終端會提示報警信息已經確認，提醒司機注意行車安全，機車主機接到確認信號，并向主服務器發送確認接收信號；二、線路防護報警解除，當施工區段或者險情解除時，巡線或施工人員可通過線路防護施工設備或手持設備向主服務器發送線路防護報警解除通知，主服務器接收并向機車主機轉發，機車主機接收后通過機車車載顯示終端，顯示線路防護報警解除信息，解除信息包含線路名稱、公里標，并語音提示此線路防護報警解除，提示機車司機注意運行，

當運行中的機車主機持續30秒未收到報警信息時，也按報警解除處理，進行聲光提示。

本發明的有益效果是：實現了一種非信號方式的運行列車與線路工作人員之間的安全防護快速交互，及時對短距離迫近的列車及線路作業人員進行預警或防護報警，防止列車與作業人員相撞等事故發生。

附圖說明

圖1為本發明的系統構成圖；

圖2為本發明的接收線路防護報警流程圖；

圖3為本發明的線路防護報警解除流程圖。

具體實施方式

為了更清楚的理解本發明，以下結合附圖和實施例詳細描述。