[發明專利]一種越野車照明裝置

有效

• 申請號: 202010158534.2
• 申請日: 2020-03-09
• 公開（公告）號: CN111207358B
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 青田金程汽車用品有限公司
• 主分類號: F21S41/00
• 分類號: F21S41/00;F21S43/00;F21V14/04;F21V21/14;F21V23/06;B08B3/02;B08B1/00;F21W107/10
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本發明公開了涉及車輛照明領域，具體為一種越野車照明裝置，包括主體，所述主體上側前端設有清潔腔，所述清潔腔后端壁通過固定塊固定連接有第一水管，所述第一水管下端均勻連接有五個噴嘴，所述主體前端壁內對稱設有兩個燈光組件，所述主體內設有位于左側所述燈光組件后側且上端與所述清潔腔相通的第一傳動腔，所述第一傳動腔內設有傳動組件，所述第一傳動腔上端壁轉動安裝有第一螺桿，所述主體左端設有與所述第一傳動腔、外界相通的第一滑動腔，所述主體右端設有與外界相通的第二滑動腔，該裝置在照明裝置表面需要清潔時，通過電機控制清潔塊上下滑動，同時水噴出，當越野車遇到危險需要發出警報時，電機控制警報燈升起，轉動閃爍發出警報。

技術領域

本發明涉及車輛照明技術領域，具體地說是一種越野車照明裝置。

背景技術

越野車是一種為越野而特別設計的汽車，主要是指可在崎嶇地面使用的越野車輛，其主要特點是非承載式車身，四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠，越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力，也就是說，這些汽車能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區和戰場上行駛，但是在崎嶇的路面行駛會有很多泥土濺起，擋住車輛照明裝置，給行車帶來一定的危險，且在野外行駛容易遇到危險。

發明內容

針對上述技術的不足，本發明提出了一種越野車照明裝置，能夠克服上述缺陷。

本發明的一種越野車照明裝置，包括主體，所述主體上側前端設有清潔腔，所述清潔腔后端壁通過固定塊固定連接有第一水管，所述第一水管下端均勻連接有五個噴嘴，所述主體前端壁內對稱設有兩個燈光組件，所述主體內設有位于左側所述燈光組件后側且上端與所述清潔腔相通的第一傳動腔，所述第一傳動腔內設有傳動組件，所述第一傳動腔上端壁轉動安裝有第一螺桿，所述主體左端設有與所述第一傳動腔、外界相通的第一滑動腔，所述主體右端設有與外界相通的第二滑動腔，所述第二滑動腔上下端壁固定安裝有滑桿，所述第一螺桿上通過螺紋配合設有滑動安裝在所述第一滑動腔、第二滑動腔內且與所述滑桿通過滑槽滑動配合與所述主體前端面摩擦配合的U型清潔塊，所述主體內設有位于所述第一傳動腔右側且上端與外界相通的第二傳動腔，所述第二傳動腔內設有警報組件，所述第一傳動腔下端壁固定安裝有泵，所述泵左端通過第二水管連接設有水箱，所述泵右端設有與所述第一水管連接的第三水管。

優選地，所述警報組件包括轉動安裝在所述第二傳動腔下端壁的第一轉動軸，所述第一轉動軸上端通過第一花鍵連接有第二轉動軸，所述第二轉動軸上端通過軸承連接有透明燈箱，所述透明燈箱內設有與所述第二轉動軸固定連接的反光葉片，所述反光葉片內設有警報燈，所述第二傳動腔上端壁轉動安裝有位于所述透明燈箱后側的第二螺桿，所述第二螺桿上通過螺紋配合設有前端與所述第二轉動軸通過軸承連接且與所述第二傳動腔后端壁滑動配合的第一滑動塊，所述第二螺桿下端固定連接有第一齒輪，所述第二傳動腔下端壁轉動安裝有位于所述第一轉動軸后側的第三轉動軸，所述第三轉動軸上側通過第二花鍵連接有第四轉動軸，所述第四轉動軸上端固定安裝有能與所述第一齒輪嚙合的第二齒輪。

優選地，所述警報組件還包括位于所述第二傳動腔后端壁內的第一滑動槽，所述第一滑動槽內滑動設有前端與所述第四轉動軸通過軸承連接的第二滑動塊，所述第一滑動槽下端壁設有第一電磁鐵，所述第二滑動塊下端設有與所述第一電磁鐵配合的第一鐵塊，所述第二滑動塊上端與所述第一滑動槽上端壁通過第一彈簧連接，所述第一轉動軸上固定安裝有能與所述第二齒輪嚙合的第三齒輪，所述第三轉動軸上固定安裝有第一錐齒輪，所述第二傳動腔左端壁轉動安裝有向做延伸至所述第一傳動腔的第五轉動軸，所述第二傳動腔內設有與所述第五轉動軸固定連接且與所述第一錐齒輪嚙合的第二錐齒輪。