[發(fā)明專利]一種用于道路橋梁施工的測量設備

有效

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• 申請日: 2020-03-09
• 公開（公告）號: CN111288269B
• 公開（公告）日: 2021-11-12
• 發(fā)明（設計）人: 張勇
• 申請（專利權）人: 南京軒世琪源軟件科技有限公司
• 主分類號: F16M11/24
• 分類號: F16M11/24;F16M11/06;G01C1/02;G01C15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于道路橋梁施工的測量設備，其結構包括支架(1)、底扣裝置(2)、連接盤(3)、旋轉底座(4)、測量儀器(5)，其特征在于：所述支架(1)共設有三組且其上部分別通過連接盤(3)相連接，所述底扣裝置(2)共設有三個且分別安裝于支架(1)下表面并通過電焊相連接，所述旋轉底座(4)設于連接盤(3)上表面并通過電焊相連接，所述測量儀器(5)設于旋轉底座(4)上表面并通過扣合相連接；

所述底扣裝置(2)包括護環(huán)(2a)、隨扣機構(2b)、防護結構(2c)，所述隨扣機構(2b)設于護環(huán)(2a)上表面并通過電焊相連接，所述防護結構(2c)設于隨扣機構(2b)下表面并通過扣合相連接；

所述隨扣機構(2b)包括置板(2b1)、推動組件(2b2)、推桿(2b3)、彈簧套(2b4)，所述推動組件(2b2)設于置板(2b1)內部并通過膠合相連接，所述推動組件(2b2)與防護結構(2c)相貼合，所述推桿(2b3)設于置板(2b1)上表面且與推動組件(2b2)通過推動相連接，所述彈簧套(2b4)與推桿(2b3)通過套合相連接；

所述推動組件(2b2)包括氣囊套(2b21)、過氣結(2b22)、推囊(2b23)，所述過氣結(2b22)共設有四個且分別安裝于氣囊套(2b21)外表面并通過膠合貫穿相連接，所述推囊(2b23)共設有四個且分別與過氣結(2b22)相連接，所述推囊(2b23)與防護結構(2c)通過推動相連接；

所述氣囊套(2b21)內部呈鼓起結構，所述推囊(2b23)內部呈干癟狀。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于道路橋梁施工的測量設備，其特征在于：所述防護結構(2c)包括護框(2c1)、分割板(2c2)、底護組件(2c3)、錐支桿(2c4)，所述分割板(2c2)設于護框(2c1)內中部并通過電焊相臨接，所述底護組件(2c3)共設有四個且分別呈均勻等距狀安裝于護框(2c1)內側壁，所述底護組件(2c3)與推囊(2b23)通過推動相連接，所述底護組件(2c3)與護框(2c1)通過電焊相連接且與推囊(2b23)通過推動相連接，所述錐支桿(2c4)設于分割板(2c2)下表面并通過電焊相連接。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種用于道路橋梁施工的測量設備，其特征在于：所述底護組件(2c3)包括軟板(2c31)、扭簧桿(2c32)、活動板(2c33)，所述扭簧桿(2c32)設于軟板(2c31)內部并通過扣合相連接，所述活動板(2c33)設于軟板(2c31)下表面且與扭簧桿(2c32)通過扣合相連接。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種用于道路橋梁施工的測量設備，其特征在于：所述扭簧桿(2c32)末端為可向內旋轉小于等于45°角。

5.根據(jù)權利要求3所述的一種用于道路橋梁施工的測量設備，其特征在于：所述活動板(2c33)內側表面呈較為粗糙結構。