[發明專利]一種碳纖維復合板材開槽削邊裝置

在審

• 申請號: 202010157319.0
• 申請日: 2020-03-09
• 公開（公告）號: CN111230193A
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 黨利;鄭靜靜;馬遙力;單晨晨;趙輝
• 申請（專利權）人: 鄭州航空工業管理學院
• 主分類號: B23C3/28
• 分類號: B23C3/28;B23C9/00;B26D3/06;B26D7/02;B26D7/26
• 代理公司: 鄭州先風知識產權代理有限公司 41127
• 代理人: 郭銳

本發明屬于碳纖維復合材料加工技術領域，特別是涉及一種碳纖維復合板材開槽削邊裝置，包括工作臺，刀具、刀具旋轉驅動單元及其整體橫向往復平移機構，板材裝夾組件；板材裝夾組件包括上夾板、下夾板及夾板支座，上夾板、下夾板通過緊固件連接在一起；下夾板通過一側轉軸轉動連接在夾板支座上，夾板支座與工作臺之間連接有支座固定架；夾板支座與固定架之間設有支座升降調節機構，支座固定架與工作臺之間設有固定架縱向移動調節機構，上夾板、下夾板相對于工作臺為傾斜設置，下夾板與其支座之間設有夾板翻轉機構。本實用新能充分避免碳纖維復合材料燒傷，從而適用于碳纖維復合板材開槽或削邊（倒角）的專用加工裝置。

技術領域

本發明屬于碳纖維復合材料加工技術領域，特別是涉及一種碳纖維復合板材開槽削邊裝置。

背景技術

碳纖維復合材料由于具有輕質高強優勢，已經是航模制作，以及飛機制造常用的輕質高強材料，并且也將會逐漸廣泛的應用于汽車領域。在航模和飛機制造過程中碳纖維復合材料的膠接是一項極為常用且非常關鍵的一個連接工藝，無論是原材料的加工處理，還是膠接工藝，要求都非常嚴格。在碳纖維復合材料板材膠接過程中，需要磨邊或者在邊上開槽以便增大膠接面的接觸面積。但是由于復合材料較硬，采用傳統的砂輪倒角不僅不易成形，還容易導致碳纖維復合材料燒傷，降低原材料處理質量。另外，砂輪片也不能對邊進行開槽。傳統的金屬數控加工機床雖說能滿足動作要求，但是轉速達相對較低，不能切削碳纖維板，也不能裝夾較大面積的板材。據此，設計一種不僅能倒角，還能對厚復合材料板邊進行開槽，同時還能充分避免碳纖維復合材料燒傷的情況的裝置，尤為必要。

發明內容

本發明要解決的技術問題就是克服上述現有技術的不足，而提供一種能充分避免碳纖維復合材料燒傷，從而適用于碳纖維復合板材開槽或削邊（倒角）的專用加工裝置。

為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案為：

設計一種碳纖維復合板材開槽削邊裝置，包括工作臺，刀具、刀具旋轉驅動單元及其整體橫向往復平移機構，還有板材裝夾組件；其中刀具及旋轉驅動單元與板材裝夾組件，相對設于工作臺上兩側；

所述板材裝夾組件包括上夾板、下夾板及夾板支座，上夾板和下夾板通過所設緊固件連接在一起；下夾板通過一側所設轉軸轉動連接在夾板支座上，夾板支座與工作臺之間連接有支座固定架；

所述夾板支座與其固定架之間設有支座升降調節機構，用于夾板相對于工作臺的升降調節；所述支座固定架與工作臺之間設有固定架縱向移動調節機構，用于夾板相對于刀具的水平間距調節；所述上夾板及下夾板相對于工作臺為傾斜設置，下夾板與其支座之間設有夾板翻轉機構，用于夾板相對于工作臺的傾斜角度調節。

優選地，在上述碳纖維復合板材開槽削邊裝置中，所述下夾板與夾板支座之間同時設有減震機構。

優選地，在上述碳纖維復合板材開槽削邊裝置中，所述減震機構包括兩個拉簧，分設于下夾板與夾板支座兩側之間。

優選地，在上述碳纖維復合板材開槽削邊裝置中，所述支座升降調節機構包括設于夾板支座一側的滑塊，相對于該滑塊，在支座固定架上豎向設有長圓形導向槽，同時在夾板支座與工作臺之間豎向設有絲杠絲母調節機構；在絲杠絲母調節機構作用下，夾板支座相對于工作臺上下移動，滑塊隨著夾板支座沿所述長圓形導向槽上下匹配滑動。

優選地，在上述碳纖維復合板材開槽削邊裝置中，沿支座固定架兩側豎向設有刻度尺，用以參照調節夾板相對于工作臺的高度。

優選地，在上述碳纖維復合板材開槽削邊裝置中，所述固定架縱向移動調節機構包括調節螺栓，相對于該調節螺栓，在工作臺上縱向設有長圓形導向槽，所述調節螺栓的螺桿部分穿接于該長圓形導向槽，并與支座固定架底部相連。

優選地，在上述碳纖維復合板材開槽削邊裝置中，所述夾板翻轉機構為絲杠絲母調節機構，該絲杠絲母調節機構安裝在夾板支座上，其絲桿部分向上伸出，且末端抵觸在下夾板上。