[發明專利]防止外部氣體交換的馬達在審
| 申請號: | 202010157138.8 | 申請日: | 2020-03-09 |
| 公開(公告)號: | CN112865398A | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發明(設計)人: | 陳善南;陳圣文 | 申請(專利權)人: | 綠達光電股份有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/22 | 分類號: | H02K5/22;H02K5/10;H02K11/30 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 王博 |
| 地址: | 中國*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防止 外部 氣體 交換 馬達 | ||
本發明公開一種防止外部氣體交換的馬達,包含馬達主體、集氣對象以及保護組件。馬達主體具有腔室。集氣物件設置于馬達主體外。集氣對象具有集氣空間,腔室僅連通集氣空間,以與集氣空間進行氣體交換。保護組件設置于馬達主體外,配置以保護集氣對象。
技術領域
本發明涉及馬達,特別是涉及一種防止外部氣體交換的馬達。
背景技術
馬達在運轉的過程中,電流通過線圈時,因熱效應產生熱,使得馬達的溫度上升,內部的氣體體積受熱膨脹,而流出至外部環境中,以保持馬達內部與外部環境的氣壓平衡。而當馬達停止運轉時,馬達的溫度將逐漸降低,使得氣體體積收縮,馬達內部的氣壓變小,此時外部環境的冷空氣,特別是馬達設置于海邊時,將有富含鹽分和水氣的冷空氣,流入馬達內部,長久下來將影響馬達的運轉效率,甚至造成馬達損壞。
發明內容
本發明所要解決的技術問題在于,針對現有技術的不足提供一種防止外部氣體交換的馬達,包含馬達主體、集氣對象以及保護組件。馬達主體具有腔室。集氣物件設置于馬達主體外。集氣對象具有集氣空間。腔室僅連通集氣空間以與集氣空間進行氣體交換。保護組件設置于馬達主體外,配置以保護集氣對象。
在一實施方式中,集氣對象包含氣球或氣囊。
在一實施方式中,保護組件內具有容置空間,容置集氣對象。
在一實施方式中,馬達主體連接控制器,配置以控制馬達主體的操作。
在一實施方式中,控制器容置于保護組件內。
在一實施方式中,保護組件包含蓋體,蓋設于馬達主體的外側。蓋體內容置集氣對象。
在一實施方式中,保護組件包含盒體,設于馬達主體外。盒體內容置集氣對象。
在一實施方式中,馬達主體上具有貫穿孔。貫穿孔貫穿馬達主體。馬達主體的腔室通過貫穿孔連通集氣對象的集氣空間。
如上所述,本發明提供一種防止外部氣體交換的馬達,其在馬達主體外設置集氣對象,提供與馬達主體內部進行氣體交換,同時阻隔外部環境的氣體流入馬達主體內,以防止外部空氣與馬達主體的腔室氣體交換,從而防止海邊富含鹽分和水氣的冷空氣或含有其他雜質的空氣留置于傳動軸或馬達的其他組件上而影響馬達的操作,從而延長馬達的使用壽命。
為使能更進一步了解本發明的特征及技術內容,請參閱以下有關本發明的詳細說明與圖式,然而所提供的圖式僅用于提供參考與說明,并非用來對本發明加以限制。
附圖說明
圖1為本發明第一實施例的防止外部氣體交換的馬達的氣球收集馬達本體的氣體而膨脹的示意圖。
圖2為本發明第一實施例的防止外部氣體交換的馬達的氣球的氣體流回馬達本體而縮小的示意圖。
圖3為本發明第二實施例的防止外部氣體交換的馬達的分解示意圖。
圖4為本發明第二實施例的防止外部氣體交換的馬達的組裝示意圖。
具體實施方式
以下是通過特定的具體實施例來說明本發明所公開的實施方式,本領域技術人員可由本說明書所公開的內容了解本發明的優點與效果。本發明可通過其他不同的具體實施例加以施行或應用,本說明書中的各項細節也可基于不同觀點與應用,在不悖離本發明的構思下進行各種修改與變更。另外,本發明的附圖僅為簡單示意說明,并非依實際尺寸的描繪,事先聲明。以下的實施方式將進一步詳細說明本發明的相關技術內容,但所公開的內容并非用以限制本發明的保護范圍。
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