[發明專利]一種用于車輛的行人保護裝置

在審

• 申請號: 202010156021.8
• 申請日: 2020-03-09
• 公開（公告）號: CN111216672A
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 孫紅;顏宇;徐立萍;鹿梅珂;張玉香;凌岳覽;陳強越;莫光萍;趙娜;黃甌嚴;黎銓祺;楊喆地;俞衛國
• 申請（專利權）人: 上海理工大學
• 主分類號: B60R21/36
• 分類號: B60R21/36;B60R21/34;B60Q9/00
• 代理公司: 上海德昭知識產權代理有限公司 31204
• 代理人: 郁旦蓉

1.一種用于車輛的行人保護裝置，安裝在車輛底部，其特征在于，包括：

多個紅外人體感應模塊，設置在所述車輛底部并位于所述車輛的每個車輪的前方，用于感知所述車輛的車輪前是否有行人，當感知到有行人時生成電信號；

多個緩沖氣囊模塊，設置在所述車輛的每個車輪的前方并位于所述紅外人體感應模塊的后方，包括外殼、放置在所述外殼內的液氮罐、設置在所述液氮罐上的液氮觸發器以及與所述液氮罐連接的氣囊；

多個伸縮擋板模塊，對應設置在所述緩沖氣囊模塊的后方，包括擋板外殼、設置在所述擋板外殼中的兩段可伸縮擋板、設置在所述擋板外殼底部的下端擋板以及設置在所述下端擋板處的擋板觸發器；

主控芯片，位于所述紅外人體感應模塊的上方，用于接收所述電信號后生成并發送液氮觸發信號、擋板觸發信號以及語音觸發信號；

蜂鳴器，設置在所述主控芯片旁，用于發出聲音進行語音警告；以及

供電模塊，接入所述車輛的駕駛室中，與所述紅外人體感應模塊、所述緩沖氣囊模塊、所述伸縮擋板模塊、所述主控芯片以及所述蜂鳴器電性連接，用于供電，

其中，所述主控芯片與所述紅外人體感應模塊、所述液氮觸發器、所述擋板觸發器以及所述蜂鳴器通信連接，

當所述紅外人體感應模塊感知到車輛下方有人時生成所述電信號并發送至所述主控芯片，所述主控芯片接收所述電信號后生成并發送所述液氮觸發信號、所述擋板觸發信號以及所述語音觸發信號，所述液氮觸發器接收所述液氮觸發信號，所述擋板觸發器接收所述擋板觸發信號，所述蜂鳴器接收所述語音觸發信號后進行語音警告。

2.根據權利要求1所述的用于車輛的行人保護裝置，其特征在于：

其中，所述下端擋板設置在所述擋板外殼底部，用于將兩段所述可伸縮擋板封閉在所述擋板外殼內。

3.根據權利要求1所述的用于車輛的行人保護裝置，其特征在于：

其中，所述擋板觸發器用于接收所述擋板觸發信號并控制所述下端擋板打開來使得兩段所述可伸縮擋板展開，展開后的兩段所述可伸縮擋板用于防止行人卷入所述車輪下。

4.根據權利要求1所述的用于車輛的行人保護裝置，其特征在于：

其中，所述液氮觸發器用于接收所述液氮觸發信號并控制所述液氮罐打開來對所述氣囊進行充氣，充氣后的所述氣囊用于減輕展開后的所述可伸縮擋板對行人的沖擊。

5.根據權利要求1所述的用于車輛的行人保護裝置，其特征在于：

其中，兩段所述可伸縮擋板展開后的最下端設有多組滾輪，該滾輪用于防止所述兩段可伸縮擋板折斷。

6.根據權利要求1所述的用于車輛的行人保護裝置，其特征在于：

其中，所述氣囊在未充氣狀態下壓縮在所述外殼的底部位置。