[發明專利]分段循環式電池組充電電路在審
| 申請號: | 202010155482.3 | 申請日: | 2020-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN113364073A | 公開(公告)日: | 2021-09-07 |
| 發明(設計)人: | 王曉春 | 申請(專利權)人: | 王曉春 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;H02J7/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 132011 吉林省吉林市*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 分段 循環 電池組 充電 電路 | ||
分段循環式電池組充電電路。本發明屬于電子電路技術領域,本發明由電源模塊、整流模塊和分段循環式電池組充電電路構成,電源模塊與分段循環式電池組充電電路電連接,用于為分段循環式電池組充電電路提供工作電壓,整流模塊與分段循環式電池組充電電路電連接,整流模塊將輸入的交流電整流成為直流電,分段循環式電池組充電電路將整流模塊整流后的直流電壓穩壓后對電池組進行分段循環充電,不使用減速器及穩速器的風力發電機發出的不穩定頻率和電壓變化幅度較大的交流電,使用本分段循環式電池組充電電路都可以充入電池組,由此可以充分利用風能,提高風力發電機的效率,并降低風力發電機的制造成本。
技術領域
本發明屬于電子電路技術領域,具體涉及分段循環式電池組充電電路。
背景技術
風力發電機若要獲得穩定頻率和穩定電壓的輸出,需要使用減速器及穩速器。由于減速器及穩速器的阻力,使風力發電機不能在微風或小風下發電,強風下減速器及穩速器又會減慢發電機轉速,上述情況降低了風能的利用率,使用減速器及穩速器又增加了風力發電機的制造成本。
發明內容
本發明的目的在于提供一種分段循環式電池組充電電路,用于解決上述問題。
本發明的分段循環式電池組充電電路,具有電源模塊1、整流模塊2和分段循環式電池組充電電路3,電源模塊1與分段循環式電池組充電電路3電連接,用于為分段循環式電池組充電電路3提供工作電壓,整流模塊2與分段循環式電池組充電電路3電連接,整流模塊2將輸入的交流電整流成為直流電,分段循環式電池組充電電路3將整流后的直流電壓穩壓后對電池組進行分段循環充電。
分段循環式電池組充電電路3包括電壓檢測穩壓模塊4和充電模塊5,電壓檢測穩壓模塊4包括電壓檢測模塊6、第一穩壓模塊7、第二穩壓模塊8、第三穩壓模塊9和第四穩壓模塊10,充電模塊5包括第一循環充電模塊11、第二循環充電模塊12、第三循環充電模塊13和第四充電模塊14。
電壓檢測模塊6有第一電壓正極輸出端S1、第一電壓負極輸出端S11、第二電壓正極輸出端S2、第二電壓負極輸出端S22、第三電壓正極輸出端S3、第三電壓負極輸出端S33、第四電壓正極輸出端S4與第四電壓負極輸出端S44,電壓檢測模塊將輸入電壓分為第一電壓、第二電壓、第三電壓和第四電壓四個范圍,小于第一電壓下限和大于第四電壓上限時電壓檢測模塊無任何輸出,電壓檢測模塊6檢測到輸入電壓在第一電壓范圍內時,第一電壓正極輸出端S1與第一電壓負極輸出端S11有輸出且第二電壓正極輸出端S2與第二電壓負極輸出端S22、第三電壓正極輸出端S3與第三電壓負極輸出端S33以及第四電壓正極輸出端S4與第四電壓負極輸出端S44無輸出,電壓檢測模塊6檢測到輸入電壓在第二電壓范圍內時,第二電壓正極輸出端S2與第二電壓負極輸出端S22有輸出且第一電壓正極輸出端S1與第一電壓負極輸出端S11、第三電壓正極輸出端S3與第三電壓負極輸出端S33以及第四電壓正極輸出端S4與第四電壓負極輸出端S44無輸出,電壓檢測模塊6檢測到輸入電壓在第三電壓范圍內時,第三電壓正極輸出端S3與第三電壓負極輸出端S33有輸出且第一電壓正極輸出端S1與第一電壓負極輸出端S11、第二電壓正極輸出端S2與第二電壓負極輸出端S22以及第四電壓正極輸出端S4與第四電壓負極輸出端S44無輸出,電壓檢測模塊6檢測到輸入電壓在第四電壓范圍內時,第四電壓正極輸出端S4與第四電壓負極輸出端S44有輸出且第一電壓正極輸出端S1與第一電壓負極輸出端S11、第二電壓正極輸出端S2與第二電壓負極輸出端S22以及第三電壓正極輸出端S3與第三電壓負極輸出端S33無輸出。
第一穩壓模塊7正極輸入端與第一電壓正極輸出端S1電連接,第一穩壓模塊7負極輸入端與第一電壓負極輸出端S11電連接,第二穩壓模塊8正極輸入端與第二電壓正極輸出端S2電連接,第二穩壓模塊8負極輸入端與第二電壓負極輸出端S22電連接,第三穩壓模塊9正極輸入端與第三電壓正極輸出端S3電連接,第三穩壓模塊9負極輸入端與第三電壓負極輸出端S33電連接,第四穩壓模塊10正極輸入端與第四電壓正極輸出端S4電連接,第四穩壓模塊10負極輸入端與第四電壓負極輸出端S44電連接。
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