[發明專利]一種地下工程柴油機煙氣消煙除濕調溫系統

有效

• 申請號: 202010154652.6
• 申請日: 2020-03-08
• 公開（公告）號: CN111365774B
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發明（設計）人: 蘇輝;譚可可;呂俊;涂江峰;丁茹
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍火箭軍工程設計研究院
• 主分類號: F24F3/14
• 分類號: F24F3/14;F24F5/00;F24F7/08;F24F11/77;F24F11/89;F24F12/00;F24F13/22;F24F13/30;F28C1/04;B01D47/06;B01D53/26;F24F110/10;F24F110/20
• 代理公司: 北京中知星原知識產權代理事務所(普通合伙) 11868
• 代理人: 艾變開

本發明涉及一種地下工程柴油機煙氣消煙除濕調溫系統，所述除濕調溫系統包括三級換熱裝置、至少一級除濕裝置、排煙風道和新風風道，一級換熱裝置包括通過噴淋水管道連接的噴淋室和第一換熱器，所述排煙風道依次連接所述噴淋室和一級除濕裝置，分別對柴油機煙氣進行降溫凈化和除濕處理；二級換熱裝置設在所述新風風道內，所述二級換熱裝置為風冷冷凝器，并連接共用所述一級除濕裝置的壓縮機，所述二級換熱裝置的后方的新風風道內設置變頻新風機。

技術領域

本發明屬于柴油機排放煙氣處理技術領域，具體涉及一種地下工程柴油機煙氣消煙除濕調溫系統。

背景技術

我國地域遼闊，地質類型豐富、情況復雜，因此地下工程在我國工程建筑領域占有重要地位，廣泛應用在鐵路、水利、礦業、軍事、公路、地鐵、海底隧道、住宅等領域。地下工程電力應急保障最常用的是柴油發電機組，使用方便，成本較低。然而，柴油發電機組排放的煙氣中含有水蒸汽、顆粒物、碳氫化合物、一氧化碳、氮氫化物、硫化物等，其中顆粒物主要是炭顆粒，在通風不好的情況下，不僅污染地下空間的空氣，而且危害操作人員的健康。另一方面，當柴油發電機滿負荷運行時，排煙溫度大于500℃，煙氣在地下工程直接排放時，煙氣溫度與室外溫差較大，紅外征候明顯，易在外部產生大量水蒸汽等“白煙”現象，對于軍事構筑而言無法達到隱蔽排放的目的。寒冷地區的地下工程熱負荷大，其中新風熱負荷占比較高，新風需要加熱才能滿足地下工程的要求，因此，煙氣排放和新風補充均需要較高能耗才能滿足地下工程的要求。

專利CN201910410020.9公開了一種叉流式恒溫除濕裝置，采用兩個除濕芯體交替進行除濕和再生，實現了不間斷除濕；對吸附熱進行回收利用，避免了吸附熱在除濕芯體積聚產生高溫，并導致除濕劑性能下降的問題；采用空氣回收除濕過程產生的吸附熱，提供低品位余熱利用的途徑。

目前，對于柴油發電機組的煙氣處理主要是余熱回收，并將回收的熱量轉移到儲能設備或耗能設備上，然而柴油發電機組煙氣具有溫度高、成分復雜的特點，直接與新風換熱時，熱能利用率不高，換熱設備負荷較大，在冷熱溫差較大的煙氣與新風的換熱過程中，熱物理效應明顯，不利于設備運行安全和能源充分利用。另外，為了滿足軍事構筑的地下空間柴油機煙氣隱蔽排放的嚴格要求，需要綜合考慮煙氣中污染物和水蒸氣的排放要求，以及新風在換熱過程中的溫度、濕度調整，使它們符合地下空間排放和吸收使用的條件，確保軍事安全。

發明內容

為了解決上述問題，本發明提供了一種地下工程柴油機煙氣消煙除濕調溫系統，所述除濕調溫系統包括三級換熱裝置、至少一級除濕裝置、排煙風道和新風風道，一級換熱裝置包括通過噴淋水管道連接的噴淋室和第一換熱器，所述排煙風道依次連接所述噴淋室和一級除濕裝置，分別對柴油機煙氣進行降溫凈化和除濕處理；二級換熱裝置設在所述新風風道內，所述二級換熱裝置為風冷冷凝器，并連接共用所述一級除濕裝置的壓縮機，所述二級換熱裝置的后方的新風風道內設置變頻新風機。所述噴淋室的頂部設有布水器，所述布水器連接噴淋進水管，噴淋室底部連接噴淋出水管；所述第一換熱器為管式換熱器，從所述噴淋出水管流出的熱水在殼程中流動，與冷凝水進行換熱，換熱后，通過所述噴淋進水管流回噴淋室；所述噴淋室與一級除濕裝置之間設置三級換熱裝置，同時所述新風風道將三級換熱裝置和二級換熱裝置依次串聯后，再連接變頻新風機。

本發明所述的除濕調溫系統在柴油機煙氣降溫、凈化、除濕的同時，將柴油機煙氣中的熱量回收利用，并轉移至新風系統，既實現了柴油機煙氣的隱蔽排放，又降低了新風負荷。同時，針對柴油機煙氣的初始溫度較高、經過所述噴淋室后凈化度提高但濕度增加的特點，采用分級降溫的方法，減少一級除濕裝置的工作負荷。