[發(fā)明專利]一種可調(diào)節(jié)寬度的便攜搬運車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010154044.5
• 申請日: 2020-03-07
• 公開（公告）號: CN111114602A
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 賀雪梅;匡胤
• 申請（專利權(quán)）人: 陜西科技大學
• 主分類號: B62B1/14
• 分類號: B62B1/14;B62B1/12
• 代理公司: 西安西達專利代理有限責任公司 61202
• 代理人: 第五思軍

1.一種可調(diào)節(jié)寬度的便攜搬運車，包括有同軸設(shè)置的兩個輪子（5）；左側(cè)的輪子（5）的內(nèi)側(cè)軸端設(shè)有內(nèi)部空心的連接塊二（3）；右側(cè)的輪子（5）的內(nèi)側(cè)軸端設(shè)有連接塊一（2）；連接塊一（2）內(nèi)腔壁對應的兩側(cè)分別設(shè)有一組半球形槽（7）；連接塊一（2）的內(nèi)腔中設(shè)有數(shù)組與軸垂直的彈簧（1），每一組彈簧（1）的兩端分別連接一個金屬球（8）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)寬度的便攜搬運車，其特征在于，所述的連接塊二（3）與連接塊一（2）伸縮連接；彈簧1兩端的金屬球在連接塊二（3）與連接塊一（2）固定連接時，伸入連接塊一（2）內(nèi)腔壁上的半球形槽（7）內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜搬運車，其特征在于，所述的每一組彈簧1兩端的兩個金屬球位于同一軸心上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜搬運車，其特征在于，連接塊二（3）內(nèi)壁上的半球形槽（7）間隔設(shè)置，半球形槽（7）的半徑略小于金屬球的半徑。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜搬運車，其特征在于，所述的連接塊二（3）與連接塊一（2）上部各設(shè)有一接觸板（4），接觸板（4）固定貨物的接觸面為橡膠材質(zhì)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜搬運車，其特征在于，所述的輪子（5）外側(cè)的軸心上設(shè)有把手（6）。