[發明專利]分離裝置

在審

• 申請號: 202010153971.5
• 申請日: 2020-03-07
• 公開（公告）號: CN111130281A
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 安徽中巨智能科技有限公司
• 主分類號: H02K15/00
• 分類號: H02K15/00;H02K15/02
• 代理公司: 合肥九道和專利代理事務所(特殊普通合伙) 34154
• 代理人: 鮑文娟

本發明涉及一種分離裝置，包括定子定芯機構，所述定子定芯機構的旁側設置有繞組頂出機構，所述繞組頂出機構的旁側設置有繞組夾緊機構，繞組夾緊機構用于將繞組與定子鐵芯的分離；所述繞組夾緊機構設置在定子定芯機構的兩側，所述繞組夾緊機構用于將繞組兩端的繞組伸出端夾緊并且拉出，廢棄的定子繞組通過定子輸送機構輸送至定子定芯機構內，利用定子定芯機構實施對定子的定芯操作，方便繞組頂出機構實施對定子繞組的展開展平，而后利用繞組夾緊機構實施對定子兩端繞組的夾緊，而后實現對定子鐵芯與繞組的分離，該拆卸裝置能夠有效提高定子繞組與鐵芯的拆卸效率。

技術領域

本發明涉及廢舊電機加工技術領域，具體涉及一種分離裝置。

背景技術

中型步進電機在各大設備中及生產生活中極為常見，因此電機在廢舊領域具有較為廣闊的應用前景，電機中的定子鐵心及定子繞組上的銅制漆包線可回收利用，因此電機的定子及繞組回收是重要的應用方向，由于定子的繞組繞制在定子鐵心的繞組槽內，因此通過扳手或者鉗子簡單的夾取很難快速取下，需要花費大量的時間使得定子的繞組及鐵芯分離，因此定子鐵心的繞組回收效率極為低下，對于電機生產制造企業存在一定的負擔。

發明內容

本發明的目的是提供一種分離裝置，能夠有效提高定子繞組與鐵芯的拆卸效率。

本發明采取的技術方案具體如下。

一種分離裝置，包括定子定芯機構，所述定子定芯機構的旁側設置有繞組頂出機構，所述繞組頂出機構的旁側設置有繞組夾緊機構，繞組夾緊機構用于將繞組與定子鐵芯的分離；所述繞組夾緊機構設置在定子定芯機構的兩側，所述繞組夾緊機構用于將繞組兩端的繞組伸出端夾緊并且拉出。

本發明還存在以下特征：

所述膨脹環為條板狀沿著頂出頭長度方向布置，所述膨脹環的截面呈弧板狀且沿著頂出頭的長度方向間隔設置三個。

所述頂出頭上設置有避讓槽，所述膨脹環卡置在避讓槽內，所述膨脹環的外壁與頂出頭外壁平齊。

所述頂出頭的避讓槽槽底設置有條形槽，所述條形槽內設置有兩組膨脹連桿，所述兩組膨脹連桿平行間隔布置，所述兩組膨脹連桿的兩端分別與條形槽及膨脹環的內壁鉸接，所述兩組膨脹連桿的鉸接軸與頂出頭長度方向垂直。

所述頂出頭的一端設置有連接頭，所述連接頭的一端與支撐連桿的一端鉸接，所述支撐連桿的另一端與支撐滑塊鉸接，所述支撐連桿兩端的鉸接軸水平且與膨脹連桿的鉸接軸平行。

所述條形槽的兩側設置有滑軌，所述支撐滑塊的兩端滑動設置在滑軌內，所述支撐滑塊通過連桿與連接支架連接，驅動油缸驅動連接支架沿著頂出頭長度方向移動。

所述頂出頭的一端與連接支架之間設置有復位彈簧，所述復位彈簧的兩端分別與頂出頭及連接支架抵靠，所述頂出頭的一端通過支架與固定支板連接，所述驅動油缸的缸體固定在固定支板上。

所述水平頂出機構包括頂出支板，所述頂出支板通過延伸支架與頂出頭的一端連接，所述頂出支板上水平延伸設置有頂出桿，所述頂出桿上設置有齒條，所述齒條與驅動齒輪嚙合，所述驅動齒輪通過變速機構與驅動電機連接，所述頂出支板上設置有兩組滑動桿，所述兩組滑動桿滑動設置在固定機架上，所述驅動電機固定在固定機架上。

所述繞組夾緊機構包括設置在膨脹環一端的翻邊，所述翻邊與膨脹環的長度方向垂直，所述翻邊的延伸端設置有夾緊頭，所述頂出頭插置在定子內后，所述夾緊頭與膨脹環外壁靠近且實施對繞組的夾緊操作。

所述夾緊頭的截面輪廓與膨脹環的截面輪廓吻合，所述夾緊頭上設置有復位滑桿，所述復位滑桿與翻邊長度方向平行，所述復位滑桿上設置有復位簧，所述復位簧的兩端分別與夾緊頭及翻邊的延伸板抵靠。