[發明專利]一種豎置低噪音電動推桿在審
| 申請號: | 202010153525.4 | 申請日: | 2020-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN111245154A | 公開(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發明(設計)人: | 岳彩立 | 申請(專利權)人: | 徐州東宏機械制造有限公司 |
| 主分類號: | H02K7/06 | 分類號: | H02K7/06;H02K7/10;H02K5/24 |
| 代理公司: | 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 李延峰 |
| 地址: | 221000 江蘇省徐*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 豎置低 噪音 電動 推桿 | ||
本發明是一種豎置低噪音電動推桿,包括蝸桿頭裝置、渦輪蝸桿裝置、電機裝置和末端連桿,蝸桿頭裝置固定安裝在渦輪蝸桿裝置的頂端,末端連桿固定安裝在渦輪蝸桿裝置的末端,電機裝置固定安裝在渦輪蝸桿裝置表面上,蝸桿頭裝置是由通孔Ⅰ、凹槽和蝸桿頭組成,蝸桿頭的表面開有通孔Ⅰ,通孔Ⅰ同心圓外圈為凹槽,渦輪蝸桿裝置是由外殼、蝸桿、渦輪和降噪殼組成,外殼的內部安裝蝸桿,蝸桿的末端連接渦輪,渦輪外包裹降噪殼,電機裝置是由電機、護板和支撐座組成,電機和護板固定連接在一起,護板通過支撐座與外殼連接在一起,末端連桿表面開有通孔Ⅱ,可以大大的降低在使用時候產生的噪音,可以提高電動推桿在傳動效率。
技術領域
本發明涉及一種電動推桿,具體是一種豎置低噪音電動推桿。
背景技術
隨著人們對生活水平的不斷提高,在日常生活中大多都是全自動或者半自動的設備輔助日常的工作生活,電動推桿是日常生活中做常見的一種設備,但是現在市面上銷售的電動推桿都是全金屬齒輪結構,長時間的使用后電動推桿會產生很大的噪聲,尤其是電動推用在抬舉重物或者支撐物品的時候產生的噪聲尤為的大,全金屬齒輪結構的電動推桿在傳動效率也是很低,如何可以解決此問題迫在眉睫。
發明內容
針對上述現有技術存在的問題,本發明提供一種豎置低噪音電動推桿,可以大大的降低在使用時候產生的噪音,可以提高電動推桿在傳動效率。
為了實現上述目的,本發明通過以下技術方案實現:一種豎置低噪音電動推桿,包括蝸桿頭裝置、渦輪蝸桿裝置、電機裝置和末端連桿,蝸桿頭裝置固定安裝在渦輪蝸桿裝置的頂端,末端連桿固定安裝在渦輪蝸桿裝置的末端,電機裝置固定安裝在渦輪蝸桿裝置表面上,蝸桿頭裝置是由通孔Ⅰ、凹槽和蝸桿頭組成,蝸桿頭的表面開有通孔Ⅰ,通孔Ⅰ同心圓外圈為凹槽,渦輪蝸桿裝置是由外殼、蝸桿、渦輪和降噪殼組成,外殼的內部安裝蝸桿,蝸桿的末端連接渦輪,渦輪外包裹降噪殼,電機裝置是由電機、護板和支撐座組成,電機和護板固定連接在一起,護板通過支撐座與外殼連接在一起,末端連桿表面開有通孔Ⅱ。
所述的降噪殼是由殼蓋、通孔Ⅲ、殼體和通孔Ⅳ組成,殼蓋與殼體卡扣在一起,殼體表面開有通孔Ⅲ和通孔Ⅳ,可以將噪音進一步降低,還有保護渦輪表面不會沾滿灰塵提高渦輪的使用壽命。
所述的通孔Ⅰ的直徑尺寸和通孔Ⅱ的直徑尺寸相等,方便人們在使用的時候與物品固定在一起。
所述的通孔Ⅲ的直徑尺寸與蝸桿的直徑尺寸相等,方便蝸桿穿過通孔Ⅲ。
所述的通孔Ⅳ的直徑尺寸與電機內傳送桿的直徑尺寸相等,方便電機內傳送桿穿過通孔Ⅳ。
本電動推桿采用渦輪蝸桿進行傳動,在抬舉重物或者支撐物品的時候產生的噪音很小,而且在渦輪處包裹有降噪殼,可以將工作中的噪音降低為零,采用渦輪蝸桿體積也大大減小,安裝更加的方便,不在受空間的限制,減少了齒輪級數,提高了傳動效率降低了能耗,大大降低的電動推桿事故率,杜絕出現全金屬齒輪結構中卡齒和錯齒等現象,提高了使用壽命,生產開支大大減少。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖;
圖2是本發明的內部結構示意圖;
圖3是降噪殼的結構示意圖;
圖中:1、蝸桿頭裝置,2、渦輪蝸桿裝置,3、電機裝置,4、末端連桿,11、通孔Ⅰ,12、凹槽,13、蝸桿頭,20、外殼,21、蝸桿,22、渦輪,23、降噪殼,24、殼蓋,25、通孔Ⅲ,26、殼體,27、通孔Ⅳ,31、電機,32、護板,33、支撐座,41、通孔Ⅱ。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明做進一步說明。
本申請文件中提及的電機的型號為AW401連桿型電機,可以在市面或者私人定制得到。
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