[發明專利]一種防止液壓卡滯的柱塞結構在審
| 申請號: | 202010153169.6 | 申請日: | 2020-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN111237156A | 公開(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發明(設計)人: | 馬宗宇;張芳;余紅波;汪效煒 | 申請(專利權)人: | 龍工(上海)精工液壓有限公司 |
| 主分類號: | F04B1/2014 | 分類號: | F04B1/2014;F04B53/14;F04B53/18 |
| 代理公司: | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人: | 徐俊 |
| 地址: | 201600 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防止 液壓 柱塞 結構 | ||
本發明提供了一種防止液壓卡滯的柱塞結構,其特征在于:包括柱塞本體,所述柱塞本體包括設于柱塞孔內的圓柱段和位于柱塞孔外與滑靴相互配合的球頭,圓柱段和球頭平滑過渡連接防止滑靴與圓柱段發生干涉,圓柱段和球頭的中心線位于同一條直線上,柱塞本體內沿圓柱段和球頭的中心線設有用于輸送液體的通孔,圓柱段側面沿圓周設有用于改善潤滑條件和存儲雜質的環形槽。本發明柱塞結構簡單、容易加工,可以起到均衡側向力,改善潤滑條件和存儲臟物的作用,避免液壓泵在工作的過程中,缸體柱塞孔和柱塞配合的間隙中有異物引起柱塞卡滯,減少了缸體柱塞孔和柱塞間的磨損,避免柱塞泵過早失效,提高了柱塞泵的使用壽命及其利用價值。
技術領域
本發明涉及一種防止液壓卡滯的柱塞結構,屬于柱塞泵液壓類產品技術領域。
背景技術
斜盤式軸向柱塞泵是液壓系統中的重要部件,斜盤式軸向柱塞泵是靠柱塞在柱塞腔內的往復運動,改變柱塞腔內容積實現吸油和排油的,是容積式液壓泵,對于斜盤式軸向柱塞泵,配流盤與缸體,缸體與柱塞是其重要的兩對摩擦副,直接影響泵的效率和壽命。
缸體與柱塞作為斜盤式柱塞泵重要的摩擦副,在裝配時柱塞與缸體孔形成精密的間隙配合,柱塞泵在工作的過程中,柱塞一邊隨著缸體高速轉動,一邊做軸向移動,使得柱塞產生一定的位移量,從而實現柱塞泵流量的變化,該摩擦副在斜盤式柱塞泵中起著重要的作用。但目前使用的柱塞泵,工作中經常會出現卡滯現象,試驗件拆解發現存在諸多問題,最嚴重的就是缸體和柱塞之間發卡,出現拉毛現象,缸體和柱塞早期嚴重磨損,導致柱塞泵出現異響,內泄量增大問題,更嚴重的甚至是柱塞泵的損壞,對整個液壓系統造成很大的污染。
發明內容
本發明要解決的技術問題是:液壓泵在工作的過程中,缸體柱塞孔和柱塞之間容易出現卡滯現象的問題。
為了解決上述問題,本發明的技術方案是提供了一種防止液壓卡滯的柱塞結構,其特征在于:包括柱塞本體,所述柱塞本體包括設于柱塞孔內的圓柱段和位于柱塞孔外與滑靴相互配合的球頭,圓柱段和球頭平滑過渡連接防止滑靴與圓柱段發生干涉,圓柱段和球頭的中心線位于同一條直線上,柱塞本體內沿圓柱段和球頭的中心線設有用于輸送液體的通孔,圓柱段側面沿圓周設有用于改善潤滑條件和存儲雜質的環形槽。
優選地,所述圓柱段和球頭之間通過凹圓弧面連接。
優選地,所述通孔包括設于圓柱段內的孔一和設于球頭內的孔二,孔一連接孔二,孔一和孔二的孔徑不同。
優選地,所述孔一的孔徑大于孔二的孔徑。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
本發明柱塞結構簡單、容易加工,可以起到均衡側向力,改善潤滑條件和存儲臟物的作用,避免液壓泵在工作的過程中,缸體柱塞孔和柱塞配合的間隙中有異物引起柱塞卡滯,減少了缸體柱塞孔和柱塞間的磨損,避免柱塞泵過早失效,提高了柱塞泵的使用壽命及其利用價值。
附圖說明
圖1為本發明用于液壓泵中的結構剖視圖;
圖2為本發明結構剖視圖。
具體實施方式
為使本發明更明顯易懂,茲以優選實施例,并配合附圖作詳細說明如下。
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