[發明專利]一種吊具及滑橇之間的機械式自動鎖緊裝置

有效

• 申請號: 202010152802.X
• 申請日: 2020-03-06
• 公開（公告）號: CN111332934B
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發明（設計）人: 仇云杰;姜大龍;汪海軍;劉學;陳嘯天
• 申請（專利權）人: 江蘇長虹智能裝備股份有限公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10;B66C15/06;F16F15/067
• 代理公司: 北京冠和權律師事務所 11399
• 代理人: 喬岳標

本發明提供了一種吊具及滑橇之間的機械式自動鎖緊裝置，包括：立柱；鎖緊支點，包括：吊具連接件、鎖緊掛鉤和配重裝置；鎖緊掛鉤包括：第一連接部，第一連接部下端與吊具連接件一側轉動連接；鉤部，固定連接在所述第一連接部上端；第二連接部，設置在第一連接部一側，所述第二連接部第一端與所述第一連接部下端固定連接，第二連接部第二端固定連接所述配重裝置；吊具連接件頂端設置凹槽，吊具上升時，在配重裝置的重力作用下，鉤部遠離第一連接部的一側與所述凹槽一側配合鎖緊。本發明實現吊具自動鎖緊，徹底代替人工手動鎖緊，且鎖緊結構為純機械式結構，結構簡單運轉可靠，使用過程無能源消耗，使用本產品可大大節約設備造價及人力成本。

技術領域

本發明涉及鎖緊裝置技術領域，特別涉及一種吊具及滑橇之間的機械式自動鎖緊裝置。

背景技術

目前國內廠家吊具與滑橇之間的鎖緊方式多采用人工手動鎖緊，剩余小部分采用氣動或電動鎖緊；前者浪費人力，后者耗費能源且結構復雜造價較高。

發明內容

本發明提供一種吊具及滑橇之間的機械式自動鎖緊裝置，用以解決上述技術問題。

一種吊具及滑橇之間的機械式自動鎖緊裝置，包括：

立柱；

鎖緊支點，包括：吊具連接件、鎖緊掛鉤和配重裝置；

所述鎖緊掛鉤包括：第一連接部，所述第一連接部下端與吊具連接件一側轉動連接；鉤部，固定連接在所述第一連接部上端；第二連接部，設置在所述第一連接部一側，所述第二連接部第一端與所述第一連接部下端固定連接，所述第二連接部第二端固定連接所述配重裝置；

所述吊具連接件頂端設置凹槽，吊具上升時，在配重裝置的重力作用下，所述鉤部遠離第一連接部的一側與所述凹槽一側配合鎖緊。

優選的，還包括：鎖緊掛鉤限位裝置；

所述鎖緊掛鉤限位裝置包括：

第一擋塊，設置在所述吊具連接件設置鎖緊掛鉤的一側，且位于鎖緊掛鉤下方；

第二擋塊，固定連接在第一擋塊靠近鉤部的一側。

優選的，所述第二連接部包括：直線段，所述直線段一端與所述第一連接部下端固定連接；配重裝置連接段，一端與所述直線段另一端固定連接；

所述第一擋塊水平設置。

優選的，所述第一擋塊與吊具連接件通過螺栓連接。

優選的，還包括銷軸，固定連接在所述第二連接部的第二端，且位于第二連接部靠近吊具連接件的一側；

所述立柱靠近鎖緊支點的一側設置滑槽，吊具下降時，所述銷軸在所述滑槽內滑動。

優選的，所述第一連接部、第二連接部、鉤部一體成型。

優選的，還包括減震裝置，所述減震裝置包括：

固定桿，所述固定桿一端與所述吊具連接件所述一側固定連接；

軸承，所述軸承的內圈固定套接在固定桿另一端外壁；

所述第一連接部設置貫通孔，所述貫通孔內壁與所述軸承的外圈固定套接；

彈簧，設置在第一連接部和所述吊具連接件所述一側之間，所述彈簧套接在所述固定桿外壁，所述彈簧一端與所述吊具連接件所述一側固定連接，所述彈簧另一端與所述第一連接部固定連接。

優選的，還包括：

振動傳感器，設置在所述第二連接部上；

距離傳感器，設置在所述吊具連接件頂端；