[發明專利]一種彈簧式離合組件及安全帶卷收器在審
| 申請號: | 202010152801.5 | 申請日: | 2020-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN111216674A | 公開(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發明(設計)人: | 吳明偉;韓非;胡大為;魏旺;麻桂紅;李明陽;劉彥廣;黃來國;胡晏殊 | 申請(專利權)人: | 沈陽金杯錦恒汽車安全系統有限公司 |
| 主分類號: | B60R22/46 | 分類號: | B60R22/46 |
| 代理公司: | 北京知呱呱知識產權代理有限公司 11577 | 代理人: | 康震 |
| 地址: | 110000 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 彈簧 離合 組件 安全帶 卷收器 | ||
1.一種彈簧式離合組件,其特征在于,包括主齒輪、鎖止機構、傳動輪、離合固定片、單向離合簧和離合底座;所述主齒輪和所述離合固定片之間設置有所述鎖止機構,所述離合底座和所述離合固定片之間設置有所述單向離合簧,所述單向離合簧的一端與所述離合固定片連接,所述單向離合簧的另一端與所述離合底座連接;所述主齒輪相對所述離合固定片正向轉動時,所述鎖止機構被推動至與所述傳動輪接觸嚙合狀態;所述主齒輪相對所述離合固定片反向轉動時,所述鎖止機構被推動至與所述傳動輪脫離接觸狀態;所述單向離合簧的內圈接觸所述離合底座產生摩擦力;所述離合固定片帶動所述單向離合簧正向轉動時,所述單向離合簧與所述離合底座之間的摩擦力逐漸增大;所述離合固定片帶動所述單向離合簧反向轉動時,所述單向離合簧與所述離合底座之間的摩擦力逐漸減小。
2.根據權利要求1所述的一種彈簧式離合組件,其特征在于,所述單向離合簧為螺旋形鋼絲結構,構成所述單向離合簧的螺旋形鋼絲的一端設置有離合簧伸出端,所述離合固定片背離所述鎖止機構的一側端面上設置有環狀凸起,所述單向離合簧嵌設在所述環狀凸起內,所述環狀凸起的內圈開設有離合簧卡槽,所述離合簧伸出端插接在所述離合簧卡槽內。
3.根據權利要求2所述的一種彈簧式離合組件,其特征在于,所述離合簧卡槽的寬度大于所述離合簧伸出端的直徑。
4.根據權利要求3所述的一種彈簧式離合組件,其特征在于,所述離合簧卡槽的數量為多個,多個所述離合簧卡槽繞所述離合固定片的軸線環形等間隔陣列設置。
5.根據權利要求4所述的一種彈簧式離合組件,其特征在于,所述離合底座靠近所述離合固定片的側面上設置有環形摩擦部,所述單向離合簧的內圈套設在所述環形摩擦部的外周側;所述離合固定片帶動所述離合簧伸出端正向轉動時,所述單向離合簧內圈與所述環形摩擦部外周側的摩擦力逐漸增大;所述離合固定片帶動所述離合簧伸出端反向轉動時,所述單向離合簧內圈與所述環形摩擦部外周側的摩擦力逐漸減小,所述環形摩擦部套設在安全帶卷收器的芯軸組件一端的外周側。
6.根據權利要求5所述的一種彈簧式離合組件,其特征在于,所述單向離合簧的內圈與所述環形摩擦部的外周側過盈配合。
7.根據權利要求2所述的一種彈簧式離合組件,其特征在于,所述離合簧伸出端的延伸方向為所述單向離合簧的徑向方向。
8.根據權利要求2所述的一種彈簧式離合組件,其特征在于,所述單向離合簧的螺旋形鋼絲結構為等螺距螺旋曲線,單向離合簧的螺距大小等于構成單向離合簧的鋼絲直徑大小。
9.根據權利要求1所述的一種彈簧式離合組件,其特征在于,所述鎖止機構包括多個鎖止塊,多個所述鎖止塊繞所述傳動輪的軸線環形等間隔陣列設置,所述鎖止塊的一端與所述離合固定片轉動連接,所述鎖止塊的另一端滑動連接在所述主齒輪內;所述主齒輪正向轉動時,推動多個所述鎖止塊與所述傳動輪嚙合接觸;所述主齒輪反向轉動時,多個所述鎖止塊脫離與所述傳動輪的嚙合接觸。
10.一種安全帶卷收器,其特征在于,包括如權利要求1至9任一項所述的彈簧式離合組件。
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