[發明專利]一種自由活塞式直線發電裝置及其發電方法在審
| 申請號: | 202010152604.3 | 申請日: | 2020-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN111322155A | 公開(公告)日: | 2020-06-23 |
| 發明(設計)人: | 趙勇;李紅志;華俊;王云波;秦兵波;胡茂盛 | 申請(專利權)人: | 山西成功汽車制造有限公司 |
| 主分類號: | F02B71/04 | 分類號: | F02B71/04;F02B63/04 |
| 代理公司: | 太原高欣科創專利代理事務所(普通合伙) 14109 | 代理人: | 崔浩;冷錦超 |
| 地址: | 047100 山西省*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自由 活塞 直線 發電 裝置 及其 方法 | ||
1.一種自由活塞式直線發電裝置,包括氣缸(1),其特征在于:所述氣缸(1)的一端設置有電磁驅動氣門(2)、火花塞(3)、噴油器(4),所述氣缸(1)的另一端與發電機腔室(5)相連;
所述氣缸(1)的缸體內部設置有活塞(6),所述活塞(6)通過推桿(7)與設置在發電機腔室(5)內的動子磁軛(8)相連,所述動子磁軛(8)的外表面設置有動子磁極(9);
所述發電機腔室(5)的內壁上設置有定子鐵芯(10),所述定子鐵芯(10)上設置有繞組(11);
所述推桿(7)的延伸端與電機動子(12)相連,所述電機動子(12)上還設置有位移傳感器(13),所述電機動子(12)與直線電機(14)相連;
所述電磁驅動氣門(2)、火花塞(3)、噴油器(4)、位移傳感器(13)、直線電機(14)的控制端通過導線與設置在控制室內的控制器(15)相連,所述定子鐵芯(10)的電源輸出端與電能存儲模塊(16)相連,所述電能存儲模塊(16)內部還設置有功率變換器;
所述電能存儲模塊(16)的電源輸出端分別與直線電機(14)、控制器(15)相連。
2.根據權利要求1所述的一種自由活塞式直線發電裝置,其特征在于:所述控制器(15)內部使用的控制芯片型號為STM32F405RGT6;
所述位移傳感器(13)的型號為CZ891;
所述直線電機(14)的型號為BZD-181N。
3.一種自由活塞式直線發電裝置的發電方法,其特征在于:包括如下步驟:
步驟一:將氣缸(1)與發電機腔室(5)進行安裝連接,將氣缸內各控制模塊進行安裝與接線,將發電機腔室(5)內的鐵芯繞組進行安裝,并將定子鐵芯(10)的電源輸出端與電能存儲模塊(16)進行連接;安裝完畢后,通過操作控制器(15)控制直線電機(14)動作;
步驟二:直線電機(14)通過電機動子(12)驅動活塞(6)在氣缸(1)內移動,當活塞(6)到達氣缸(1)內的上止點位置時,控制器(15)控制電磁驅動氣門(2)打開,同時控制直線電機(14)通過電機動子(12)驅動活塞(6)從上止點位置向下運動至x1處,使氣缸完成進氣沖程;當活塞(6)下行時,控制器(15)同時控制噴油器(4)進行氣道燃油噴射,此時直線電機(14)工作在電動機模式;
步驟三:完成進氣沖程后,控制器(15)控制電磁驅動氣門(2)關閉,同時活塞(6)在直線電機(14)的驅動作用下向上運動至額定位置x2處,使氣缸內的混合氣體被壓縮,使氣缸完成壓縮沖程,此時直線電機(14)工作在電動機模式;
步驟四:完成壓縮沖程后,活塞(6)持續運動,當活塞(6)運動到額定點火位置時,控制器(15)向火花塞(3)發出點火脈沖點燃缸內混合氣;
同時當活塞(6)運動到額定點火位置時,直線電機(14)的控制電路將直線電機和負載電路導通,此時直線電機(14)工作在發電機模式;
氣缸內點火后爆發壓力推動活塞(6)向下運動至x3處,此時推桿(7)連接的動子磁軛(8)通過動子磁極(9)切割繞組(11)形成的磁場磁感線并產生感應電流;
步驟五:完成做功沖程后,當活塞(6)止動后,控制器(15)重新控制電磁驅動氣門(2)打開,直線電機(14)拉動活塞(6)運動至額定位置x4處,燃燒后的廢氣被排出氣缸,排氣沖程完成,此時直線電機工作在電動機模式。
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