[發明專利]一種車燈飾圈濺射鍍鋁系統及工藝有效
| 申請號: | 202010152561.9 | 申請日: | 2020-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN111254397B | 公開(公告)日: | 2022-02-11 |
| 發明(設計)人: | 吳翔 | 申請(專利權)人: | 上海良勤實業有限公司 |
| 主分類號: | C23C14/34 | 分類號: | C23C14/34;C23C14/14;C23C14/50;C23C14/02;C23C14/12;C23C14/32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車燈 濺射 鍍鋁 系統 工藝 | ||
本發明涉及一種車燈飾圈濺射鍍鋁系統及工藝,其包括真空室以及真空泵,真空室內豎直安裝有鋁棒,真空室的側壁內安裝有鋁靶材,真空室的側壁上安裝有遮擋裝置;真空室的一側連通有進料管,進料管上安裝有硅油電動閥,進料管的一側連通有加熱裝置;真空室的一側連通有氬氣進管,氬氣進管上安裝有氬氣電動閥,氬氣進管的一端與氬氣源連通;真空室內安裝有安裝裝置,安裝裝置包括轉盤以及第一驅動電機;轉盤套設固定于第一驅動電機的輸出軸;轉盤上沿周向陣列設置有多個安裝軸,每個安裝軸豎直轉動連接于轉盤,真空室內安裝有用于驅動多個安裝軸轉動的第一驅動機構,安裝軸上安裝有用于固定工件的夾具。本發明便于將鋁模外表面鍍上防氧化膜。
技術領域
本發明涉及濺射鍍膜技術領域,尤其是涉及一種車燈飾圈濺射鍍鋁系統及工藝。
背景技術
濺射鍍膜技術是用離子轟擊靶材表面,把靶材的原子被擊出的現象稱為濺射。濺射產生的原子沉積在基體表面成膜稱為濺射鍍膜。通常是利用氣體放電產生氣體電離,其正離子在電場作用下高速轟擊陰極靶體,擊出陰極靶體原子或分子,飛向被鍍基體表面沉積成薄膜。
現有技術可參考授權公告號為CN208577776U的中國實用新型專利,其公開了一種高壓離子轟擊的真空鍍膜機,包括鍍膜機真空室,鍍膜機真空室的一端設置有真空泵,鍍膜機真空室的另一端設置有加熱室,鍍膜機真空室的內壁上設置有溫度感應器,鍍膜機真空室與加熱室之間設置有第一連接管道,鍍膜機真空室與真空泵之間設置有第二連接管道,第一連接管道上設置有小型電機,小型電機的一端設置有轉軸,轉軸延伸至第一連接管道的內部,位于第一連接管道內部的轉軸的外側設置有保溫隔熱擋板。本實用新型通過溫度感應器檢測鍍膜機真空室的內部溫度,并通過微型電機控制保溫隔熱擋板自動控制鍍膜機真空室的內部溫度,從而提高膜層的結合力,又不會使晶粒過大,極大的提高了真空鍍膜機的效率。
上述中的現有技術方案存在以下缺陷:為了行車安全,一般需要在車燈飾圈的外表面鍍鋁膜(鋁膜具有反光的作用),而鋁模可能會被氧化,所以需要在鋁膜外表面鍍一層防氧化膜,上述設備不便將鋁模外表面鍍上防氧化膜。
發明內容
針對現有技術存在的不足,本發明的一目的是提供一種車燈飾圈濺射鍍鋁系統,便于將鋁模外表面鍍上防氧化膜。
本發明的上述發明目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種車燈飾圈濺射鍍鋁系統,包括真空室以及真空泵,所述真空室內豎直安裝有鋁棒,所述真空室的側壁內安裝有鋁靶材,所述真空室的側壁上安裝有用于對鋁靶材進行遮擋的遮擋裝置;所述真空室的一側連通有用于輸送硅油的進料管,所述進料管上安裝有硅油電動閥,所述進料管遠離真空室的一側連通有用于對硅油進行加熱的加熱裝置;所述真空室的一側連通有氬氣進管,所述氬氣進管上安裝有氬氣電動閥,所述氬氣進管遠離真空室的一端與氬氣源連通;所述真空室內安裝有用于安裝工件的安裝裝置,所述安裝裝置包括水平轉動連接于真空室側壁的轉盤以及安裝于真空室的下方用于驅動轉盤轉動的第一驅動電機;所述轉盤套設固定于第一驅動電機的輸出軸;所述轉盤上沿周向陣列設置有多個安裝軸,每個所述安裝軸豎直轉動連接于轉盤,所述真空室內安裝有用于驅動多個安裝軸轉動的第一驅動機構,所述安裝軸上安裝有用于固定工件的夾具。
通過采用上述技術方案,通過夾具將工件安裝到安裝軸上,然后通過第一驅動電機驅動轉盤轉動,轉盤轉動帶動工件公轉,然后通過第一驅動機構驅動安裝軸轉動,安裝軸轉動帶動工件自轉,從而便于對工件表面進行清洗以及進行鍍膜;將負高壓通入鋁棒,通過輝光放電對工件表面進行清洗,當工件表面清洗干凈后,對鋁棒進行斷電,然后將負高壓通入鋁靶材,這樣便可對工件表面進行鍍膜;當濺射鍍膜完成后,將負高壓通入鋁棒,然后啟動硅油電動閥,將硅油蒸汽通入真空室內,利用輝光放電將鋁膜表面鍍上一層硅油保護膜,從而能夠降低鋁膜發生氧化的可能性。
本發明在一較佳示例中可以進一步配置為:所述第一驅動機構包括固接于真空室內壁的內齒輪以及套設固定于第一驅動電機輸出軸的第一齒輪;每個所述安裝軸的外側壁套設固定有第二齒輪,所述第二齒輪與第一齒輪和內齒輪均嚙合。
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