[發明專利]一種新型汽車車燈配件專用模具開模機

在審

• 申請號: 202010151863.4
• 申請日: 2020-03-06
• 公開（公告）號: CN111421503A
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 陳佩佩;楊禮坤;張立偉
• 申請（專利權）人: 陳佩佩
• 主分類號: B25B27/14
• 分類號: B25B27/14;B25B11/02
• 代理公司: 蘇州和氏璧知識產權代理事務所(普通合伙) 32390
• 代理人: 李曉星

本發明公開了一種新型汽車車燈配件專用模具開模機，包括金屬機體和外側驅動電機，所述金屬機體的后端外側設置有外側驅動電機，通過金屬機體上的外側驅動電機，使得可以很好的進行驅動，而外側驅動電機固定在活動上模板上，使得可以很好的進行移動，而活動上模板通過四個動板導向桿進行定位限制，這樣在移動的時候更加的穩定，而通過底部鎖模機構上端中間的內部放置槽可以很好的固定內部模具機體，之后再通過外側兩端的鎖模固定機構進行固定限制，使得可以很好的限制固定住，而側邊拆模的時候，通過兩側的側缸拆模固定機構，從而可以很好的卡扣住，之后再通過側開模缸機構進行拆卸，這樣在使用的時候更加的便利。

技術領域

本發明屬于相關汽車配件注塑模具技術領域，具體涉及一種新型汽車車燈配件專用模具開模機。

背景技術

為響應國家“2025智能制造”的發展戰略，注塑機行業的發展，在不斷尋求推陳出新，在不斷拓展智能思維；同時，在追求創新理念的過程中，貼合“工業4.0”的工業自動化的需求。在傳統的人工干預生產中，不可避免地會產生一些突發性事故，因而對注塑設備提高安全性的意識苛求更為急切，也由此通過機器自動化取代人工干預生產，達到生產效率和安全雙重保障。目前市場上很多一體式的模具注塑設備，有很多分模不到位的弊端，而其中對于模具靈活裝拆的問題也深有體現。傳統的臥式注塑設備，難以做成分離式的注射及開模結構，這便給予了我們立式注塑機廠家一個良好的機會，尤其是在裝載模具過程中，具有明顯優勢，也使得模具能夠實現靈活拆卸運作。

現有的汽車車燈模具技術存在以下問題：現有的汽車車燈模具在分離的時候不是很方便，拆卸不是很全面，這樣人員在取模具工件的時候較為麻煩的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種新型汽車車燈配件專用模具開模機，以解決上述背景技術中提出的現有的汽車車燈模具在分離的時候不是很方便，拆卸不是很全面，這樣人員在取模具工件的時候較為麻煩的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種新型汽車車燈配件專用模具開模機，包括金屬機體和外側驅動電機，所述金屬機體的后端外側設置有外側驅動電機，所述金屬機體的上端中間設置有上端開模機構，所述金屬機體的內部設置有底部鎖模機構，所述底部鎖模機構的下端且位于金屬機體的內部設置有底部定位頂出缸，所述底部鎖模機構的上端中間設置有內部放置槽，所述內部放置槽的內側且位于底部鎖模機構上設置有內部模具機體，所述內部模具機體的兩側設置有側缸拆模固定機構，所述側缸拆模固定機構的外端位于金屬機體上設置有側開模缸機構，所述側開模缸機構的下方位于金屬機體上設置有鎖模固定機構。

優選的，所述金屬機體的下端位置處設置有底部側板，所述底部側板的外側拐角處設置有固定金屬支腳，所述固定金屬支腳和底部側板通過焊接方式固定連接，且所述固定金屬支腳均平行焊接固定在底部側板的四個拐角處外側上。

優選的，所述金屬機體為長方形，且所述金屬機體的內部成中空狀態。

優選的，所述側缸拆模固定機構共設置有兩個，且所述側缸拆模固定機構對稱設置在內部模具機體的兩端外側上。

優選的，所述底部定位頂出缸為軸中心，且所述底部定位頂出缸的兩端成對稱狀態。

優選的，所述上端開模機構上設置有頂部模缸機構，所述頂部模缸機構的下端設置有活動上模板，所述活動上模板的拐角處設置有動板導向桿，所述動板導向桿的下端連接在固定壓板機構上，且所述固定壓板機構固定在金屬機體的內部上方，所述頂部模缸機構的前端外側設置有滿油閥回油管，所述滿油閥回油管的另一端設置有金屬油箱，所述金屬油箱連接在金屬機體的前端外側上，所述金屬油箱的右端外側設置有外側冷卻器，所述金屬油箱的上端中間設置有頂部機體，所述金屬油箱的下端且位于金屬機體上設置有底部回油金屬管，所述金屬機體內側偏上端位置處設置有固定壓板機構，所述固定壓板機構的外端設置有頂部壓板缸機構。