[發明專利]可鎖定的閂鎖把手組件

有效

• 申請號: 202010151525.0
• 申請日: 2020-03-06
• 公開（公告）號: CN111663861B
• 公開（公告）日: 2022-09-30
• 發明（設計）人: C.哈里森
• 申請（專利權）人: 沃納有限公司
• 主分類號: E05B65/52
• 分類號: E05B65/52;E05B63/14;E05B15/02;E05B9/08
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 郭帆揚;王瑋

本發明涉及一種可鎖定的閂鎖把手組件，其用于諸如卡車工具箱等封殼，其包括鎖芯和閂鎖把手的組合，閂鎖把手可由掛鎖固定至箱的前壁，以共同防止將箱的蓋固定在關閉位置的閂鎖打開。

技術領域

本發明涉及用于封殼(enclosure)的閂鎖把手組件(latch handle assembly)，并且更具體地，涉及一種組件，在其中用于致動閂鎖的閂鎖把手可由鎖芯(key cylinder)和掛鎖(padlock)鎖定，以提供附加程度的保護以免封殼不希望地打開。

背景技術

閂鎖通常被使用于盒子、柜子、工具箱和其他容器或封殼，在其處蓋或門須被保持在關閉和鎖定位置中。典型地，閂鎖包括可在閂鎖位置與未閂鎖位置之間移動的閂鎖板。當未閂鎖時，閂鎖板可接收安裝至工具箱的蓋的撞銷(striker pin)，例如，當蓋移動至關閉位置時。一旦蓋關閉，閂鎖板移動至閂鎖位置以捕獲撞銷并且將蓋保持在關閉位置。

具有相對長的長度尺寸的卡車工具箱和其他封殼典型地包括沿著封殼的蓋和前壁間隔開的兩個或更多個閂鎖以確保當在關閉位置中時蓋被可靠地保持在位。例如，當采用兩個閂鎖時，一個或兩個可設有閂鎖把手，其可被致動以將閂鎖中的第一個移動至未閂鎖位置，在未閂鎖位置中撞銷被釋放因此允許蓋打開。在許多封殼設計中，操作桿在閂鎖之間延伸，該操作桿有效以響應于第一閂鎖的解除閂鎖使閂鎖中的第二閂鎖致動。例如，參見美國專利No. 6,334,560和9,260,890。

上述類型的閂鎖系統中的另一共同特征是與閂鎖中的一個或兩個相關聯的鎖定機構。典型地，提供鎖芯，當由鑰匙解鎖時該鎖芯引起一個閂鎖打開并且允許把手使操作桿移動使得第二閂鎖也解除閂鎖。在一些設計中，鎖芯可位于閂鎖中的兩個處，使得封殼可在任一閂鎖處被解鎖。

諸如上面所討論的鎖定組件的一個限制是鎖芯不是特別堅固并且可能被決心進入封殼者破壞。在卡車工具箱的情況中，這可導致有價值的工具和其他裝備被盜。在卡車工具箱中通常未設置附加安全措施，并且對于車主來說在夜間、在工作現場或者在他或她的車輛無人看管的其他時間移除和更換箱中的內容不實際。

發明內容

本發明涉及一種用于封殼(諸如卡車工具箱)的閂鎖把手組件，除了鎖芯之外，閂鎖把手組件包括可通過掛鎖被固定至箱的前壁的閂鎖把手，以防止閂鎖把手移動并且因此防止箱蓋打開。

在目前優選的一個實施例中，卡車箱設置有可在箱的蓋與前壁之間操作的兩個間隔開的閂鎖。操作桿這樣連接在閂鎖之間，使得當閂鎖中的一個被移動至未鎖定位置時第二閂鎖同時被解除閂鎖。操作桿的致動以使閂鎖解除閂鎖又響應于首先使鎖芯解鎖以將操作桿致動器定位成與操作桿的端部對準而發生。然后使連接至操作桿致動器的閂鎖把手移動，引起操作桿使第一閂鎖和第二閂鎖解除閂鎖。在一個實施例中，閂鎖把手由面板(faceplate)安裝在箱的前壁處，面板具有形成有一個或多個開口的單個架。閂鎖把手靠在面板的架頂部上就位，使得形成在閂鎖把手中的中央鑰匙孔或者一個或多個槽與架中的開口之一對準。掛鎖的鎖扣(shackle)可通過閂鎖把手中的對準槽或中央鑰匙孔以及架中的開口插入，并且然后鎖定在掛鎖主體中以將閂鎖把手固定至面板。當掛鎖將閂鎖把手鎖定至面板時，無論操作桿致動器是否通過鎖芯與操作桿對準，都防止操作桿進行使閂鎖解除閂鎖所需的移動。

在一備選實施例中，面板形成有間隔開的頂架和底架，其各具有至少一個開口。閂鎖把手位于頂架和底架之間，使得其中央鑰匙孔和一個或多個槽兩者與在頂架和底架中的各個中的開口之一對準。當解鎖時，掛鎖的鎖扣可通過中央鑰匙孔以及頂架和底架之一中的開口被插入，或者備選地，鎖扣可被插入通過閂鎖把手中的長形槽并且進入頂架或底架之一中的開口中。

因此，本發明的閂鎖把手組件提供附加水平的保護以防到卡車工具箱或其他封殼中的不期望的進入。即使(多個)鎖芯被破壞，箱的蓋也不會打開，因為由掛鎖防止閂鎖把手且又防止操作桿移動。

附圖說明

結合附圖考慮以下說明，本發明的當前優選實施例的結構、操作和優點將變得更加明顯，其中：