[發(fā)明專利]一種提升船舶甲板空間利用的裝置及其安裝方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010150208.7
• 申請日: 2020-03-06
• 公開（公告）號: CN111348150B
• 公開（公告）日: 2023-09-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 袁友華;張衛(wèi);葛珅瑋
• 申請（專利權(quán)）人: 招商局郵輪制造有限公司
• 主分類號: B63B25/28
• 分類號: B63B25/28
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243
• 代理人: 查鑫利

本發(fā)明公開了一種提升船舶甲板空間利用的裝置及其安裝方法，裝置包括基座、U型托架、套管、鞍座、鋼管樁，U型托架為箱型結(jié)構(gòu)，通過底部側(cè)面以及底部支撐管與船舶舷側(cè)剛性接觸，基座由圓管、外部肘板、頂部封板、底部墊板組成，套管焊接固定在U型托架內(nèi)部，套管套設(shè)于基座的圓管上，鞍座設(shè)置于第一鋼管樁、第二鋼管樁之間，鞍座是下寬上窄結(jié)構(gòu)，確保穩(wěn)定性，通過鋼絲繩和墊木將鋼管樁與U型托架連接并固定，墊木設(shè)于鋼管樁、鞍座與U型托架側(cè)壁之間的縫隙內(nèi)，本發(fā)明利用舷側(cè)空間來布置鋼管樁，實現(xiàn)雙層布置鋼管樁，拓展甲板空間利用，降低運(yùn)輸成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及船舶工藝，特別涉及一種提升船舶甲板空間利用的裝置及其安裝方法。

背景技術(shù)

近年來，隨著國家對環(huán)保問題的日益重視，海上風(fēng)電作為一種成熟的新能源技術(shù)迎來了快速發(fā)展，風(fēng)電基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)輸效率從而成為關(guān)注點。在海上風(fēng)力發(fā)電基礎(chǔ)中，圓形鋼管樁作為一種主要樁基形式，需求量較大，但為節(jié)約成本，專用運(yùn)輸船上往往需同時布置葉片、輪轂等主要風(fēng)電設(shè)備（尤以葉片占用甲板空間較大），所以如何充分利用甲板空間，在運(yùn)輸船上合理布置鋼管樁成為一大難題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種提升船舶甲板空間利用的方法。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

一種提升船舶甲板空間利用的裝置，其特征在于：本裝置包括基座、U型托架、套管、鞍座、鋼管樁，所述U型托架為箱型結(jié)構(gòu)，通過底部側(cè)面以及底部支撐管與船舶舷側(cè)剛性接觸，所述基座由圓管、外部肘板、頂部封板、底部墊板組成，所述套管焊接固定在U型托架內(nèi)部，套管套設(shè)于基座的圓管上，所述鞍座設(shè)置于第一鋼管樁、第二鋼管樁之間，鞍座是下寬上窄結(jié)構(gòu)，確保穩(wěn)定性，通過鋼絲繩和墊木將鋼管樁與U型托架連接并固定，墊木設(shè)于鋼管樁、鞍座與U型托架側(cè)壁之間的縫隙內(nèi)。

所述的一種提升船舶甲板空間利用的裝置的安裝方法，其特征在于：包括以下步驟：

步驟1：將基座的外部肘板和底部墊板焊接固定在船舶甲板上；

步驟2：套管焊接固定在U型托架內(nèi)部，其直徑略大于基座；

步驟3：通過套固方式，將套管反嵌到基座上，通過U型托架的側(cè)板、底部支撐管與船舶舷側(cè)剛性接觸；

步驟4：將第一鋼管樁吊裝至U型托架上，并進(jìn)行綁扎固定；

步驟5：鞍座是下寬上窄結(jié)構(gòu)，將其放置于鋼管樁上，通過鋼絲繩和墊木與U型托架連接并固定；

步驟6：吊裝第二鋼管樁。

本發(fā)明的優(yōu)點：利用舷側(cè)空間來布置鋼管樁，實現(xiàn)雙層布置鋼管樁，拓展甲板空間利用，降低運(yùn)輸成本。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)敘述。

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明基座的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1、基座；2、U型托架；3、套管；4、鞍座；5、外部肘板；6、底部墊板；7、甲板；8、第一鋼管樁；9、鋼絲繩；10、墊木；11、圓管；12、頂部封板；13、第二鋼管樁；14、底部支撐管。

具體實施方式

如圖1-2所示，一種提升船舶甲板空間利用的裝置，本裝置包括基座1、U型托架2、套管3、鞍座4、鋼管樁，U型托架2為箱型結(jié)構(gòu)，通過底部側(cè)面以及底部支撐管14與船舶舷側(cè)剛性接觸，基座1由圓管11、外部肘板5、頂部封板12、底部墊板6組成，套管3焊接固定在U型托架2內(nèi)部，套管3套設(shè)于基座1的圓管11上，鞍座4設(shè)置于第一鋼管樁8、第二鋼管樁13之間，鞍座4是下寬上窄結(jié)構(gòu)，確保穩(wěn)定性，通過鋼絲繩9和墊木10將鋼管樁與U型托架2連接并固定，墊木10設(shè)于鋼管樁、鞍座4與U型托架2側(cè)壁之間的縫隙內(nèi)。