[發明專利]一種預測輪胎抗濕滑性能的檢測方法

在審

• 申請號: 202010149436.2
• 申請日: 2020-03-06
• 公開（公告）號: CN111337274A
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 任會明;陳生;任艷萍;張建軍;王丹靈;任福君
• 申請（專利權）人: 中策橡膠集團有限公司
• 主分類號: G01M17/02
• 分類號: G01M17/02
• 代理公司: 杭州恒翌專利代理事務所(特殊普通合伙) 33298
• 代理人: 王從友

本發明屬于輪胎、橡膠等行業的應用領域，涉及到一種使用便攜式擺動摩擦系數測定儀（以下簡稱PSRT）預測輪胎抗濕滑性能的檢測方法。本發明采用PSRT測試儀用來檢測不同橡膠配方在相同測試表面的摩擦系數，以此來預測輪胎抗濕滑性能。使用PSRT預測輪胎的抗濕滑性能，是一個非常簡單、迅速、經濟的測試方法，可以為實驗室評價橡膠配方的抗濕滑性能提供更好的判斷依據，間接的可以用來預測輪胎的抗濕滑性能。

技術領域

本發明屬于輪胎、橡膠等行業的應用領域，涉及到一種使用便攜式擺動摩擦系數測定儀(以下簡稱PSRT)預測輪胎抗濕滑性能的檢測方法。

背景技術

PSRT測試儀是一種動態鐘擺式撞擊型機器，測量當橡膠滑塊邊緣滑過測試表面時的能量損失，主要應用于各種地面材料的防滑測試。

輪胎標簽法關注的抗濕滑性能，是橡膠配方設計的一個重點、難點。毫無疑問，直接將輪胎安裝在實車上測試，是最準確和直接的，但這需要花費大量的精力和財力。

一般在實驗室中，輪胎企業主要使用0℃的tan delta值來評價配方的抗濕滑性能，但隨著標簽法的實施以及輪胎綠色化的發展，輪胎胎面配方中越來越多的使用白炭黑填料，僅用硫化膠0℃的tan delta值來評價配方的抗濕滑性能并不全面。

發明內容

為了解決上述的技術問題，本發明的目的在于使用PSRT來檢測橡膠材料配方的抗濕滑性能、間接的預測輪胎的抗濕滑性能。使用PSRT預測輪胎的抗濕滑性能，是一個非常簡單、迅速、經濟的測試方法，可以為實驗室評價橡膠配方的抗濕滑性能提供更好的判斷依據，間接的可以用來預測輪胎的抗濕滑性能。

為了實現上述的目的，本發明采用了以下的技術方案：

一種預測輪胎抗濕滑性能的檢測方法，該方法采用PSRT測試儀檢測不同橡膠配方在相同測試表面的摩擦系數，以此來預測輪胎抗濕滑性能，該方法包括如下步驟：

1)按照密煉機/開煉機的要求，將橡膠試樣經混煉或過輥均化；均化后的試樣采用模壓法進行硫化：硫化溫度160℃，硫化時間15min；經模壓后的試樣用粘結膠水粘結到用滑動金屬塊上，粘結后的試樣應保證平整無張力；將粘接好的試樣在常溫一定壓力下放置12h；

2)PSRT測試儀調水平，調零；

3)調整滑動距離；將浮法玻璃放置于前方模擬路面卡槽內，將擺錘臂自由懸掛；通過鎖定旋鈕粗調高度，調整至可使滑塊的邊緣剛好接觸表面；牢牢鎖定擺頭，抬起提手；通過手柄抬起滑塊，將擺錘向右移動；降低滑塊然后使擺錘緩慢向左移動，直到滑塊的邊緣接觸表面；將標尺放置在滑塊旁邊并與擺動方向平行，以驗證接觸路徑的長度；將滑塊抬起，并將擺錘向左移動，然后緩慢降低，直到滑塊邊緣再次落在表面上；如果接觸路徑的長度不在124至127mm之間，則通過降低或升高前水平螺釘來調整；

4)儀器調整完畢后，將粘結好的試驗滑塊安裝在擺錘頭部；

5)粗磨：將浮法玻璃放置于模擬路面的卡槽內，并在玻璃板上將P400磨砂紙夾住，用標尺調節好滑動距離，粗磨20次，不記錄讀數；檢查滑動距離，調節滑動距離使之在規定范圍內，再次粗磨20次，不記錄讀數；擺正摩擦斜面的寬度大于1mm且小于4mm；

6)細磨：取下P400磨砂紙，將綠色拋光紙夾在浮法玻璃上，使啞光面朝上；調節擺錘高度，用標尺調節好滑動距離；用噴壺將綠色拋光紙均勻噴濕，細磨10次，不記錄讀數；檢查滑動距離，調節滑動距離使之在規定范圍內，再次細磨10次，不記錄讀數；細磨時每次細磨都需在綠色拋光紙上噴水，噴水次數以側面看拋光紙上能形成完整水膜為準；

7)選擇合適的模擬路面置于模擬路面卡槽內；

8)調節擺錘高度，用標尺調節好滑動距離；每次測試前需在模擬路面上均勻噴水，并形成完整水膜；