[發(fā)明專(zhuān)利]一種環(huán)保船舶

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010149172.0
• 申請(qǐng)日: 2020-03-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111249874A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葛珅瑋
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 招商局郵輪制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B01D53/50
• 分類(lèi)號(hào): B01D53/50;B01D53/92;B63B17/06;B63H21/32;B01D53/78
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243
• 代理人: 查鑫利

本發(fā)明公開(kāi)一種環(huán)保船舶，包括船舶，船舶包括船體，船體尾部設(shè)有包含舵機(jī)的舵機(jī)室，舵機(jī)室的下方設(shè)置有舵，船體尾部朝后，舵的一側(cè)設(shè)有螺旋槳，船體的中后部設(shè)置有機(jī)艙室，機(jī)艙室上方設(shè)有煙囪，煙囪的排煙管出口處安裝有廢氣硫含量檢測(cè)器，煙囪內(nèi)設(shè)有脫硫系統(tǒng)，脫硫系統(tǒng)和機(jī)艙室內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)相連，脫硫系統(tǒng)由海水管路和壓載泵相連通過(guò)船底門(mén)吸口處抽取海水，海水管路上設(shè)有洗滌用海水監(jiān)測(cè)模塊，脫硫系統(tǒng)包括洗滌塔和文丘里管，文丘里管包括位于洗滌塔的兩側(cè)的文丘里管I和文丘里管II，文丘里管I和發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管路相連通，文丘里管II與發(fā)電機(jī)的排氣管路相連通，脫硫系統(tǒng)的底部設(shè)置有處理廢水向舷外排放的排水口，排出口連通的管路上設(shè)有存儲(chǔ)罐，存儲(chǔ)罐和處理水監(jiān)測(cè)模塊進(jìn)行連接。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及船舶制造技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種環(huán)保船舶。

背景技術(shù)

船舶使用含硫的重油作為燃料，在燃燒過(guò)程中將產(chǎn)生硫氧化物（SOx）?？諝庵械牧蜓趸飼?huì)形成酸雨，造成環(huán)境污染。對(duì)船舶硫氧化物排放的控制日益受到國(guó)際社會(huì)的重視，為了減少硫氧化物的排放，國(guó)際海事組織和各國(guó)政府都制定了相關(guān)規(guī)范。國(guó)際海事組織將波羅的海和北海規(guī)定為硫氧化物排放控制區(qū)，在這些區(qū)域，僅能使用含硫量不超過(guò)1.5%的燃油。美國(guó)、歐洲等國(guó)的港口對(duì)?？康拇叭加偷暮蛄恳沧鞒鼍唧w的限制，比如波羅的海、北海、北美及美國(guó)加勒比海，規(guī)定區(qū)域內(nèi)的硫含量上限是0.1%。在MEPC71會(huì)議上，IMO確認(rèn)全球海域2020年1月1日開(kāi)始實(shí)行0.5%硫排放限制的規(guī)定。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明公開(kāi)了一種環(huán)保船舶。

本發(fā)明的技術(shù)方案為：一種環(huán)保船舶，包括船舶，船舶包括船體，船體尾部設(shè)有包含舵機(jī)的舵機(jī)室，舵機(jī)室的下方設(shè)置有舵，船體尾部朝后，舵的一側(cè)設(shè)有螺旋槳，船體的中后部設(shè)置有機(jī)艙室，機(jī)艙室上方設(shè)有煙囪，煙囪的排煙管出口處安裝有廢氣硫含量檢測(cè)器，煙囪內(nèi)設(shè)有脫硫系統(tǒng)，脫硫系統(tǒng)和機(jī)艙室內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)相連，脫硫系統(tǒng)由海水管路和壓載泵相連通過(guò)船底門(mén)吸口處抽取海水，海水管路上設(shè)有洗滌用海水監(jiān)測(cè)模塊，脫硫系統(tǒng)包括洗滌塔和文丘里管，文丘里管包括位于洗滌塔的兩側(cè)的文丘里管I和文丘里管II，文丘里管I和發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管路相連通，文丘里管II與發(fā)電機(jī)的排氣管路相連通，脫硫系統(tǒng)的底部設(shè)置有處理廢水向舷外排放的排水口，排出口連通的管路上設(shè)有存儲(chǔ)罐，存儲(chǔ)罐和處理水監(jiān)測(cè)模塊進(jìn)行連接。

進(jìn)一步地，煙囪位于居住區(qū)的后方。

本發(fā)明的有益之處。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明脫硫系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中：1、船舶，2、船體，3、舵，4、螺旋槳，5、舵機(jī)室，6、脫硫系統(tǒng)，7、煙囪，8、居住區(qū)，9、海水管路，10、壓載泵，11、機(jī)艙室，12、發(fā)動(dòng)機(jī)，13、發(fā)電機(jī)；

21、洗滌塔，22、文丘里管I，23、文丘里管II，24、廢氣硫含量檢測(cè)器，25、排出口，26、存儲(chǔ)罐，27、處理水監(jiān)測(cè)模塊，28、海水監(jiān)測(cè)模塊。

具體實(shí)施方式

為了加深對(duì)本發(fā)明的理解，下面結(jié)合附圖詳細(xì)描述本發(fā)明的具體實(shí)施方式，該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍的限定。