[發明專利]一種裂解汽油加氫裝置脫碳九塔多工況操作的裝置及方法

有效

• 申請號: 202010149131.1
• 申請日: 2020-03-05
• 公開（公告）號: CN113355131B
• 公開（公告）日: 2023-01-06
• 發明（設計）人: 利梅;王文平;聶毅強;陳建娟;孫希瑾;張愛華
• 申請（專利權）人: 中國石化工程建設有限公司;中石化煉化工程（集團）股份有限公司
• 主分類號: C10G67/02
• 分類號: C10G67/02
• 代理公司: 北京思創大成知識產權代理有限公司 11614
• 代理人: 高爽

本發明屬于裂解汽油加氫技術領域，公開了一種裂解汽油加氫裝置脫碳九塔多工況操作的裝置及方法，該裝置包括脫碳九塔，脫碳九塔的塔頂設有與加氫反應系統相連的塔頂采出管線，塔頂采出管線上依次設有塔頂冷凝器、回流罐和塔頂泵；脫碳九塔的中下部設有碳八側線采出管線和側線采出氣相平衡口，碳八側線采出管線上依次設有碳八側線采出量控制組件、混合器、碳八產品罐、碳八產品泵、碳八產品冷卻器和放料閥門；脫碳九塔的底部設有塔釜采出管線，塔釜采出管線上依次設有塔釜泵和碳九產品冷卻器，脫碳九塔的底部設有再沸器。本發明裝置及方法可適用于兩種工況的運行，既能從總體規劃上滿足產品方案變化的要求，又能最大限度地節約能源。

技術領域

本發明屬于裂解汽油加氫技術領域，具體地，涉及一種裂解汽油加氫裝置脫碳九塔多工況操作的裝置及方法。

背景技術

裂解汽油是蒸汽裂解制乙烯的副產物，主要組成為C5-C9+餾分，自乙烯裝置過來的粗裂解汽油經裂解汽油加氫裝置分離加氫后可以得到C5-產品，C6-C8加氫汽油，C9+產品。C5-及C9+作為產品外賣，C6-C8中心餾分加氫汽油送往下游芳烴抽提裝置進行進一步的分離。近幾年，隨著苯乙烯的需求量增大，粗裂解汽油中的苯乙烯的附加值越來越高，許多工廠會配套建設苯乙烯抽提裝置，提取粗裂解汽油中的苯乙烯。目前的裂解汽油加氫裝置為滿足下游苯乙烯抽提裝置的要求，將脫碳九塔設置為脫碳八塔，塔頂采出C6-C7餾分，塔釜采出C8+餾分，C8+餾分送往苯乙烯抽提裝置進行進一步的處理得到合格的苯乙烯產品，抽余油返回裂解汽油加氫裝置進行加氫。

由于苯乙烯易聚合，苯乙烯抽提裝置的檢修周期較短，2年左右需要停車檢修一次。當苯乙烯裝置進行停車檢修時，許多工廠希望裂解汽油加氫裝置的脫碳九塔塔釜可以采出C9+，將富苯乙烯的C8餾分從塔頂采出直接進行加氫處理，不再送往苯乙烯抽提裝置。這種情況下就要求脫碳九塔可以滿足兩種操作工況的要求，既能滿足苯乙烯抽提裝置正常運行時塔頂采出C6-C7餾分，塔釜采出C8+餾分的工況，也能滿足苯乙烯抽提裝置停車時塔頂采出C6-C8餾分，塔釜采出C9+餾分的工況。

針對現有技術的上述需求，亟需提供一種裂解汽油加氫裝置脫碳九塔多工況操作的裝置，更好地適用于實際生產的需要。

發明內容

針對上述情況，本發明的目的是提供一種裂解汽油加氫裝置脫碳九塔多工況操作的裝置及方法，該裝置及方法可以根據下游裝置的生產情況以及市場的變化選擇對應的操作工況，既能從總體規劃上滿足產品方案變化的要求，又能最大限度地節約能源。

本發明的第一方面提供了一種裂解汽油加氫裝置脫碳九塔多工況操作的裝置，該裝置包括脫碳九塔，所述脫碳九塔的中部設有第一進料口和第二進料口，所述第一進料口位于第二進料口上方；

所述脫碳九塔的塔頂設有與加氫反應系統相連的塔頂采出管線，沿著物料流向，塔頂采出管線上依次設有塔頂冷凝器、回流罐和塔頂泵，所述回流罐通過脫碳九塔尾氣冷凝器與抽真空系統相連，所述塔頂泵下游的塔頂采出管線上設有與脫碳九塔上部相連的回流管線；

所述脫碳九塔的中下部設有碳八側線采出管線和側線采出氣相平衡口，沿著物料流向，所述碳八側線采出管線上依次設有碳八側線采出量控制組件、混合器、碳八產品罐、碳八產品泵、碳八產品冷卻器和放料閥門，碳八產品冷卻器和放料閥門之間的碳八側線采出管線上設有與混合器相連的返回管線，所述返回管線上設有冷卻碳八返回量控制組件，所述碳八產品罐的頂部與側線采出氣相平衡口通過氣相平衡線相連；

所述脫碳九塔的底部設有塔釜采出管線，沿著物料流向，塔釜采出管線上依次設有塔釜泵和碳九產品冷卻器，所述脫碳九塔的底部設有再沸器。

本發明的第二方面提供了采用上述的裝置進行裂解汽油加氫裝置脫碳九塔多工況操作的方法，該方法包括：

工況一：來自脫碳五塔系統的原料通過第一進料口進入脫碳九塔中，塔頂采出管線采出C6-C7餾分；碳八側線采出管線采出C8餾分；塔釜采出管線采出C9+餾分；