[發明專利]一種消防通道的監管方法及監管系統

在審

• 申請號: 202010148719.5
• 申請日: 2020-03-05
• 公開（公告）號: CN111311923A
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 嚴小敏;汪紹成;張紹龍;卓長娥
• 申請（專利權）人: 浙江長元科技有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供了一種消防通道的監管系統，包括：攝像頭、主控制器、計時模塊、記錄模塊、電源模塊。攝像頭用于實時監控拍攝消防通道的圖像。計時模塊，用于當判斷有非消防車輛存在于消防通道，則執行計時動作，獲取非消防車輛在消防通道的逗留時長；主控制器，用于根據圖像，判斷是否有非消防車輛存在于消防通道、以及用于判斷逗留時長是否超過預設的基準時長。記錄模塊，用于當判斷逗留時長超過預設的基準時長，則記錄非消防車輛的車輛信息。本發明還提供了一種消防通道的監管方法，與現有技術相比，本發明能夠實現對消防通道的全天候實時自動監控，并能夠對占用消防通道的情況進行準確警告提醒，最大程度地節省人力。

技術領域

本發明涉及消防通道監管的技術領域，尤其涉及一種消防通道的監管方法及監管系統。

背景技術

消防通道是消防人員實施營救和被困人員疏散的通道，消防通道就是生命通道，必須保持時刻暢通。當發生火災時，消防通道是給消防員和消防車提供通道的場所，如果消防通道被占用，可能導致火災施救被延誤，造成無法挽回的損失。

在日常生活中，由于停車位不夠或者收費昂貴，導致很多人將車停放在消防通道，造成消防通道被占用和堵塞，延誤了消防救援的黃金時間，擴大了損失。私家車占用消防車道是堵塞消防通道的最主要因素，為了防止消防通道被私家車占用，通常的做法是采用人工監管和巡邏，但是耗時又耗力，也無法做到24小時不間斷監管。

發明內容

針對上述問題，本發明提供一種消防通道的監管方法及監管系統，能夠實現對消防通道的全天候實時自動監控，并能夠對占用消防通道的情況進行準確警告提醒，最大程度地節省人力，提高消防通道清障的效率。

為了達到上述目的，本發明提出一種消防通道的監管方法，包括以下步驟：

S110：設置于消防通道周圍的攝像頭實時監控拍攝消防通道的圖像；

S120：根據所述攝像頭拍攝的圖像，判斷是否有非消防車輛存在于所述消防通道；

S130：若是，則獲取所述非消防車輛在所述消防通道的逗留時長；

S140：判斷所述逗留時長是否超過預設的基準時長；

S150：若是，則記錄所述非消防車輛的車輛信息。

優選的，所述步驟S150之后還包括：

S160：通過預設的警告方式對所述非消防車輛進行警告提醒。

優選的，預設的警告方式為：將所述車輛信息進行投屏顯示、警示燈亮燈警告、和/或播放相應的語音警告。

優選的，所述步驟S120的過程為：

S121：根據所述攝像頭拍攝的圖像，判斷是否有車輛存在于所述消防通道；

S122：若是，則將拍攝到的所述車輛對應的圖像與預設的消防車輛基準圖像進行比對，獲取比對匹配度；

S123：當所述比對匹配度低于預設的基準匹配度時，則定義判斷結果為非消防車輛存在于所述消防通道；

S124：當所述比對匹配度大于或等于預設的基準匹配度時，則定義判斷結果為沒有非消防車輛存在于所述消防通道。

優選的，所述攝像頭設置于消防通道周圍的一立桿上、或設置于除所述立桿外的消防通道的其他位置。

優選的，所述步驟S160之后還包括：

S170：根據所述車輛信息，查找到對應的車主聯系方式，并在執行所述警告提醒的同時，發送相應的提醒信息至所述車主的移動終端。

優選的，所述消防通道的監管方法還包括以下步驟：

S180：記錄各消防通道的占用信息；