[發明專利]一種能夠進行擴散和預混燃燒雙模式轉換的燃氣輪機燃燒器有效
| 申請號: | 202010148590.8 | 申請日: | 2020-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN113357671B | 公開(公告)日: | 2022-07-15 |
| 發明(設計)人: | 彭志勝;臧鵬;屠瑤;遲鴻偉;傅燕妮;衡思江;張宇明;任占洋;隋永楓 | 申請(專利權)人: | 杭州汽輪動力集團有限公司;浙江燃創透平機械股份有限公司;杭州汽輪機股份有限公司 |
| 主分類號: | F23R3/28 | 分類號: | F23R3/28;F23R3/42 |
| 代理公司: | 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 徐家升 |
| 地址: | 310000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 能夠 進行 擴散 燃燒 雙模 轉換 燃氣輪機 | ||
1.能夠進行擴散和預混燃燒雙模式轉換的燃氣輪機燃燒器,包括外殼(23)和燃料供給源(9),其特征在于:外殼(23)的上端周向對稱連接有主燃料噴嘴(18),主燃料噴嘴(18)的上端通過管道連接有燃料供給源(9)連接,主燃料噴嘴(18)之間的外殼(23)上連接有管座(35),管座(35)上開設有值班燃料腔室(36),管座(35)的下表面安裝有可調轉換裝置殼體(15),可調轉換裝置殼體(15)的內部安裝有可調轉換裝置芯體(14),可調轉換裝置芯體(14)的上端活動連接有連桿(30),連桿(30)貫穿管座(35),可調轉換裝置芯體(14)與可調轉換裝置殼體(15)之間連接有密封環(49),可調轉換裝置殼體(15)的下端連接有值班擴散噴嘴(29),可調轉換裝置殼體(15)下端的外側通過多孔調壓板(16)連接有內筒(20),內筒(20)的下表面通過主燃旋流器(17)連接有外筒(22),外筒(22)的下端連接有火焰筒(24),所述值班擴散噴嘴(29)的下端通過周向值班旋流器(19)與內筒(20)連接,值班擴散噴嘴(29)上端的開設有預混噴桿環腔(44),值班擴散噴嘴(29)的內部開設有擴散噴射孔腔室(48),擴散噴射孔腔室(48)下端的周向開設有擴散燃料噴射孔(46),預混噴桿環腔(44)的外側周向連接有多根值班預混噴桿(21),值班預混噴桿(21)上開設有預混噴桿噴射孔(45);
所述值班擴散噴嘴(29)和內筒(20)之間設置有預混合氣通道(47)。
2.根據權利要求1所述的能夠進行擴散和預混燃燒雙模式轉換的燃氣輪機燃燒器,其特征在于:所述主燃料噴嘴(18)的上端通過主燃料管路(13)與燃料供給源(9)連接,值班燃料腔室(36)的輸入端通過值班燃料管路(12)與燃料供給源(9)連接,且主燃料管路(13)和值班燃料管路(12)上分別安裝有主燃料調節閥(10)和值班燃料調節閥(11)。
3.根據權利要求1所述的能夠進行擴散和預混燃燒雙模式轉換的燃氣輪機燃燒器,其特征在于:所述可調轉換裝置芯體(14)的上端開設有芯體擴散燃料環形入口(38),可調轉換裝置芯體(14)的中心開設有芯體擴散燃料通道(39),可調轉換裝置芯體(14)的一側開設有芯體預混燃料通道(37),可調轉換裝置芯體(14)另一側的下端開設有芯體預混噴桿空氣通道(41)。
4.根據權利要求1所述的能夠進行擴散和預混燃燒雙模式轉換的燃氣輪機燃燒器,其特征在于:所述可調轉換裝置殼體(15)靠近芯體預混噴桿空氣通道(41)兩端的位置分別開設有殼體預混噴桿空氣入孔(40)和殼體預混噴桿空氣出孔(42),可調轉換裝置殼體(15)靠近芯體擴散燃料通道(39)的一端開設有殼體擴散燃料出孔(43)。
5.根據權利要求1所述的能夠進行擴散和預混燃燒雙模式轉換的燃氣輪機燃燒器,其特征在于:所述火焰筒(24)內設置有值班火焰區(25)和主火焰區(26),主火焰區(26)在值班火焰區(25)的周向外側,火焰筒(24)和外殼(23)之間設置有燃燒用空氣流路(28)。
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