[發(fā)明專利]一種多功能APM工程車輛

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010147116.3
• 申請(qǐng)日: 2020-03-05
• 公開（公告）號(hào): CN111409662A
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張建峰;盧偉;廖溉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江大豐軌道交通裝備有限公司
• 主分類號(hào): B61F9/00
• 分類號(hào): B61F9/00;B61G9/00
• 代理公司: 余姚德盛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33239
• 代理人: 吳曉微

1.一種多功能APM工程車輛，其特征在于:包括控制室(1)以及鉸接安裝的前車身(2)和后車身(3)；所述前車身(2)與所述后車身(3)的底部均安裝有多組對(duì)稱的導(dǎo)向輪(4)，每組所述導(dǎo)向輪(4)之間形成與外部導(dǎo)向軌滑動(dòng)配合的導(dǎo)向槽(401)，所述控制室(1)內(nèi)部設(shè)置有前控制面板(5)和后控制面板(6)；工作時(shí)，所述前控制面板(5)和所述后控制面板(6)控制工程車向前或向后運(yùn)行，所述導(dǎo)向輪(4)帶動(dòng)工程車沿外部軌道運(yùn)行。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能APM工程車輛，其特征在于：所述前車身(2)與所述后車身(3)的端部均安裝有牽引車鉤(7)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能APM工程車輛，其特征在于：所述后車身(3)上設(shè)有載貨平臺(tái)(8)，所述載貨平臺(tái)(8)上安裝有重吊機(jī)(9)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能APM工程車輛，其特征在于：所述前車身(2)與所述后車身(3)的底部分別安裝有前支架(10)與后支架(11)，所述導(dǎo)向輪(4)安裝在所述前支架(10)與所述后支架(11)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多功能APM工程車輛，其特征在于：所述前支架(10)與所述后支架(11)的兩側(cè)對(duì)稱安裝有車輪(12)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能APM工程車輛，其特征在于：所述前車身(2)下方設(shè)有前鉸接座(13)，所述后車身(3)下方設(shè)有后鉸接座(14)，所述前車身(2)與所述后車身(3)通過所述前鉸接座(13)與所述后鉸接座(14)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能APM工程車輛，其特征在于：所述控制室(1)內(nèi)還安裝有至少一個(gè)與所述前控制面板(5)對(duì)應(yīng)的第一座椅(15)以及至少一個(gè)與所述后控制面板(6)對(duì)應(yīng)的第二座椅(16)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能APM工程車輛，其特征在于：所述控制室(1)的兩側(cè)均安裝有扶梯(17)。