[發(fā)明專利]一種二襯防脫空帶模注漿的內(nèi)力模擬測試方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010146803.3 | 申請日: | 2020-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN111272559A | 公開(公告)日: | 2020-06-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李福海;李瑞;王江山;何開偉;王佩勛;李超;李學(xué)友 | 申請(專利權(quán))人: | 西南交通大學(xué);中鐵二局第四工程有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/10 | 分類號: | G01N3/10;G01N3/12 |
| 代理公司: | 成都正華專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 李蕊 |
| 地址: | 610031*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 二襯防 脫空 帶模注漿 內(nèi)力 模擬 測試 方法 | ||
1.一種二襯防脫空帶模注漿的內(nèi)力模擬測試方法,其特征在于,包括以下步驟:
S1:建造隧道相似模型,并在隧道相似模型的初期支護(hù)和二次襯砌的兩側(cè)貼多個(gè)應(yīng)變片;
S2:向初期支護(hù)和二次襯砌之間的間隙中注漿,注漿過程中,采集各應(yīng)變片的應(yīng)變參數(shù);
S3:通過各應(yīng)變片的應(yīng)變參數(shù)變化,計(jì)算隧道相似模型的受力變化,得到隧道襯砌結(jié)構(gòu)的彎矩和軸力隨注漿壓力的變化規(guī)律以及襯砌結(jié)構(gòu)的受力變化情況。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二襯防脫空帶模注漿的內(nèi)力模擬測試方法,其特征在于,步驟S1中,建造隧道相似模型的具體過程包括:先預(yù)制初期支護(hù)和二次襯砌,然后在模型槽的下方鋪設(shè)圍巖相似材料,再把初期支護(hù)和二次襯砌依次放入模型槽中,最后將模型槽的上部空間填滿圍巖相似材料。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的二襯防脫空帶模注漿的內(nèi)力模擬測試方法,其特征在于,在預(yù)制初期支護(hù)和二次襯砌時(shí),在初期支護(hù)和二次襯砌的兩側(cè)貼多個(gè)應(yīng)變片,并且所有應(yīng)變片位于隧道的同一個(gè)縱向斷面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的二襯防脫空帶模注漿的內(nèi)力模擬測試方法,其特征在于,在隧道同一斷面上設(shè)置多個(gè)測試點(diǎn),在與每一個(gè)測試點(diǎn)相對應(yīng)的初期支護(hù)和二次襯砌的兩側(cè)均貼應(yīng)變片。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的二襯防脫空帶模注漿的內(nèi)力模擬測試方法,其特征在于,測試點(diǎn)的數(shù)量為8,8個(gè)測試點(diǎn)均勻分布,并且其中一個(gè)測試點(diǎn)位于隧道的頂部。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的二襯防脫空帶模注漿的內(nèi)力模擬測試方法,其特征在于,在預(yù)制二次襯砌時(shí),在二次襯砌位于隧道左拱肩位置預(yù)留注漿孔,在二次襯砌位于隧道右拱肩位置預(yù)留排氣孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的二襯防脫空帶模注漿的內(nèi)力模擬測試方法,其特征在于,步驟S2中,注漿的具體過程包括:將注漿機(jī)的塑料皮管插在注漿孔中,并對注漿孔進(jìn)行密封,注漿機(jī)以恒定壓力進(jìn)行注漿,直到排氣孔流出漿體,然后堵住排氣孔繼續(xù)保持注漿,直到注漿機(jī)壓力表示數(shù)從0增長至設(shè)定壓力時(shí)停止注漿,最后剪斷注漿管并通過打結(jié)的方式密封。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的二襯防脫空帶模注漿的內(nèi)力模擬測試方法,其特征在于,恒定壓力為1.0MPa,設(shè)定壓力為0.33MPa。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的二襯防脫空帶模注漿的內(nèi)力模擬測試方法,其特征在于,隧道相似模型包括由對應(yīng)相似材料形成的圍巖、初期支護(hù)以及二次襯砌;
圍巖相似材料采用干河沙與機(jī)油質(zhì)量比為1:0.03的混合物;
初期支護(hù)相似材料采用水膏比為1.86的石膏水混合物;
初期支護(hù)中的鋼筋網(wǎng)相似材料為鋼絲;
二次襯砌相似材料采用水膏比為1.82的石膏水混合物;
注漿料為水:石膏:膨脹劑質(zhì)量比為1:1:0.015的混合物。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的二襯防脫空帶模注漿的內(nèi)力模擬測試方法,其特征在于,隧道相似模型距模型槽邊界的距離為隧道橫截面寬度的3倍。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于西南交通大學(xué);中鐵二局第四工程有限公司,未經(jīng)西南交通大學(xué);中鐵二局第四工程有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010146803.3/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 內(nèi)力從動機(jī)
- 一種測爬壁蠕蟲式機(jī)器人關(guān)節(jié)內(nèi)力的測試系統(tǒng)
- 一種預(yù)應(yīng)力空間結(jié)構(gòu)張力體系的內(nèi)力測量方法
- 一種多內(nèi)力構(gòu)件的加載及內(nèi)力計(jì)算方法
- 一種次生內(nèi)力結(jié)構(gòu)的加載及內(nèi)力計(jì)算方法
- 一種受扭構(gòu)件的加載及內(nèi)力計(jì)算方法
- 一種多內(nèi)力構(gòu)件的預(yù)內(nèi)力及其計(jì)算方法
- 一種次生自內(nèi)力結(jié)構(gòu)的預(yù)內(nèi)力計(jì)算方法
- 一種多內(nèi)力構(gòu)件的加載及預(yù)內(nèi)力計(jì)算方法
- 一種輸電塔主材內(nèi)力的監(jiān)測方法及系統(tǒng)





