[發(fā)明專利]一種利用門吊鋪設(shè)軌道板的施工方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010146382.4 | 申請日: | 2020-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN111254760A | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 葛潤廣;王振東;韓紹光;李振兵;馬江;陳巖;張要斌;李雪冬;林剛;楊勝楠;任謙;彭紅巖 | 申請(專利權(quán))人: | 中鐵九局集團第七工程有限公司;中鐵九局集團有限公司 |
| 主分類號: | E01B29/00 | 分類號: | E01B29/00 |
| 代理公司: | 沈陽杰克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 21207 | 代理人: | 楊華 |
| 地址: | 110000 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 利用 門吊 鋪設(shè) 軌道 施工 方法 | ||
本發(fā)明涉及一種利用門吊鋪設(shè)軌道板的施工方法,屬于鐵路建設(shè)施工領(lǐng)域,包括龍門吊,步驟如下:1)龍門吊橋下組裝:前驅(qū)動支撐梁長度高于后驅(qū)動支撐梁,二者底面距離差為526mm;2)用吊車將龍門吊吊裝到施工現(xiàn)場;3)軌道小車運送軌道板;4)龍門吊吊裝軌道板移動至所需位置;5)軌道板與鋼桁梁內(nèi)縱梁螺栓固定;6)鋪設(shè)龍門吊走行鋼軌;7)龍門吊沿著橋梁方向向前移至下塊軌道板安裝處;8)重復(fù)步驟3)?步驟7),直至鋪裝完成。通過采用前驅(qū)動支撐梁長度高于后驅(qū)動支撐梁的龍門吊,對軌道板進(jìn)行安裝,整個安裝過程操作方便,施工速度較快,節(jié)約成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種施工方法,具體涉及一種利用門吊鋪設(shè)軌道板的施工方法,屬于鐵路建設(shè)施工領(lǐng)域。
背景技術(shù)
原鋪設(shè)鐵路鋼桁梁內(nèi)軌道板施工,采用一臺16t軌道起重機,一臺軌道小車,4m長短鋼軌(60Kg/m)60根。首先利用大型吊車(120噸)將軌道起重機吊至已鋪設(shè)完成的橋梁軌道上,軌道小車在前,軌道起重機在后。軌道板吊裝到軌道小車后,軌道起重機頂推軌道小車前進(jìn)。到達(dá)設(shè)計安裝位置后,軌道起重機吊起軌道板安裝就位,軌道板與鋼桁梁內(nèi)縱梁螺栓固定。鋪設(shè)4m短鋼軌,安裝扣件。軌道起重機牽引軌道小車返回裝下塊軌道板,依次循環(huán)鋪設(shè)軌道板至全部完成。軌道起重機需從鐵路局租賃,價格貴,同時辦理相關(guān)調(diào)運手序繁瑣。每吊裝一塊軌道板,需軌道起重機及軌道小車6在起點與安裝部位來回往返,增加安裝時間,造成工期延后、成本增加。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種利用門吊鋪設(shè)軌道板的施工方法,通過采用前后驅(qū)動梁長度不一致的龍門吊,對軌道板進(jìn)行安裝,整個安裝過程操作方便,施工速度較快,節(jié)約成本。
為解決以上問題,本發(fā)明的具體技術(shù)方案如下:一種利用門吊鋪設(shè)軌道板的施工方法,包括龍門吊,步驟如下:1)龍門吊橋下組裝:前驅(qū)動支撐梁長度長于后驅(qū)動支撐梁,二者底面豎直方向高度差為526mm;2)用吊車將龍門吊吊裝到施工現(xiàn)場;3)軌道小車運送軌道板;4)龍門吊吊裝軌道板移動至所需位置;5)軌道板與鋼桁梁內(nèi)縱梁螺栓固定;6)鋪設(shè)龍門吊走行鋼軌;7)龍門吊沿著橋梁方向向前移至下塊軌道板安裝處;8)重復(fù)步驟3)-步驟7),直至鋪裝完成。
所述的步驟2)中龍門吊前驅(qū)動支撐梁底部設(shè)置的前支腿驅(qū)動輪在鋼桁梁內(nèi)縱梁上的橡膠墊板上端面走行,后驅(qū)動支撐梁底部設(shè)置的后支腿驅(qū)動輪在鋪設(shè)完成的橋梁軌道鋼軌上走行。
所述的步驟4)中龍門吊從吊尾吊起軌道板后,前移到龍門吊中部,旋轉(zhuǎn)90°后落板并安裝就位。
所述的步驟5)中軌道板與鋼桁梁內(nèi)縱梁之間設(shè)置橡膠墊板,橡膠墊板長度與軌道板寬度相同,寬度為0.55m,厚度為0.08m。
所述的橡膠墊板回彈量為2%-3%,橡膠墊板結(jié)構(gòu)從上向下依次為:厚度為2.5mm橡膠保護層I、厚度為5mm鋼板、厚度為9mm的橡膠中間層和厚度為2.5mm橡膠保護層II。
本發(fā)明帶來的有益效果為:設(shè)備制作加工簡單且價格低廉,施工操作方便,施工速度較快,節(jié)約成本。
附圖說明
圖1為龍門吊結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為前驅(qū)動支撐梁結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為后驅(qū)動支撐梁結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為鋼桁梁內(nèi)縱梁、橡膠墊板和軌道板的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為橡膠墊板結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中鐵九局集團第七工程有限公司;中鐵九局集團有限公司,未經(jīng)中鐵九局集團第七工程有限公司;中鐵九局集團有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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