[發(fā)明專利]一種盾構(gòu)下穿建筑物的支撐裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010146139.2 | 申請日: | 2020-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN111173525A | 公開(公告)日: | 2020-05-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 古松;彭豐;鄧敦毅;劉剛;孔超;魏軍;馮凱;李凱;強(qiáng)華;李明;侯建林;周載延;謝雄;鄧?yán)^清 | 申請(專利權(quán))人: | 西南科技大學(xué);中鐵北京工程局集團(tuán)城市軌道交通工程有限公司 |
| 主分類號: | E21D9/06 | 分類號: | E21D9/06;E21D9/00 |
| 代理公司: | 成都正華專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 李蕊 |
| 地址: | 621010 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 盾構(gòu) 建筑物 支撐 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種盾構(gòu)下穿建筑物的支撐裝置,其包括兩塊水平擋板和兩塊豎直擋板,兩塊水平擋板之間和兩塊豎直擋板之間均設(shè)置有支撐柱;支撐柱的兩端設(shè)置有抱閘電機(jī),抱閘電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上安裝有半開口的旋轉(zhuǎn)管,旋轉(zhuǎn)管內(nèi)設(shè)置有螺桿,且旋轉(zhuǎn)管與螺桿螺紋連接,螺桿的端部與水平擋板和豎直擋板連接。方案用于下穿隧道盾構(gòu)建筑物的支撐,支撐柱采用兩端均設(shè)置可伸縮調(diào)整的螺桿,減少了其他輔助支撐的裝置,抱閘電機(jī)能及時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng),減少調(diào)整的誤差。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及盾構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種盾構(gòu)下穿建筑物的支撐裝置。
背景技術(shù)
盾構(gòu)是建筑施工時(shí),對建筑物進(jìn)行挖掘的方法,廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程,現(xiàn)有的盾構(gòu)方法采用管狀外形的盾構(gòu)機(jī),在進(jìn)行挖掘的過程中,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的盾構(gòu)機(jī)在挖掘過程中,由于隧道的反作用力,常會出現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)管型歪斜,造成可靠性較低。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的上述不足,本發(fā)明提供了一種減少盾構(gòu)機(jī)管型歪斜的現(xiàn)象,提高可靠性的盾構(gòu)下穿建筑物的支撐裝置。
為達(dá)到上述發(fā)明目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:
提供一種盾構(gòu)下穿建筑物的支撐裝置,其包括兩塊水平擋板和兩塊豎直擋板,兩塊水平擋板之間和兩塊豎直擋板之間均設(shè)置有支撐柱;支撐柱的兩端設(shè)置有抱閘電機(jī),抱閘電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上安裝有半開口的旋轉(zhuǎn)管,旋轉(zhuǎn)管內(nèi)設(shè)置有螺桿,且旋轉(zhuǎn)管與螺桿螺紋連接,螺桿的端部與水平擋板和豎直擋板連接;螺桿與旋轉(zhuǎn)管之間設(shè)置有彈簧,旋轉(zhuǎn)管的上端設(shè)置有感應(yīng)器,水平擋板和豎直擋板上安裝有發(fā)射信號的信號發(fā)射器,感應(yīng)器和抱閘電機(jī)均與控制器電連接。
進(jìn)一步地,旋轉(zhuǎn)管外套設(shè)有支撐殼,抱閘電機(jī)的轉(zhuǎn)軸和螺桿均貫穿支撐殼,且抱閘電機(jī)的轉(zhuǎn)軸和螺桿均與支撐殼活動(dòng)連接,感應(yīng)器設(shè)置在支撐殼的上端。
進(jìn)一步地,旋轉(zhuǎn)管的底部與支撐殼的內(nèi)壁之間設(shè)置有防磨層。
進(jìn)一步地,水平擋板和豎直擋板與盾構(gòu)機(jī)圓管之間填充有具有減震效果的混凝土。
進(jìn)一步地,感應(yīng)器為磁感應(yīng)傳感器,信號發(fā)射器為鐵質(zhì)凸塊。
進(jìn)一步地,螺桿的端部設(shè)置有滑塊,水平擋板和豎直擋板上均設(shè)置有與滑塊對應(yīng)的滑槽。
進(jìn)一步地,兩塊水平擋板之間和兩塊豎直擋板之間分別設(shè)置有若干支撐柱,若干支撐柱均勻分布在兩塊水平擋板兩塊豎直擋板之間。
本發(fā)明的有益效果為:本方案用于下穿隧道盾構(gòu)建筑物的支撐,兩塊水平擋板水平的安裝,兩塊豎直擋板平行豎直的安裝,構(gòu)成四個(gè)方向的支撐;支撐柱上的抱閘電機(jī)通過帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)管旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)管和螺桿螺紋連接,進(jìn)而使螺桿向上運(yùn)動(dòng),促使水平擋板和豎直擋板進(jìn)行移動(dòng),進(jìn)而擠壓圓管,達(dá)到矯正圓管的效果。支撐柱采用兩端均設(shè)置可伸縮調(diào)整的螺桿,減少了其他輔助支撐的裝置,抱閘電機(jī)能及時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng),減少調(diào)整的誤差。
當(dāng)圓管變形時(shí),圓管擠壓豎直擋板或水平擋板,填充物進(jìn)而擠壓滑塊,信號發(fā)射器向感應(yīng)器靠近,將信號傳遞給控制器,進(jìn)而給抱閘電機(jī)信號,電機(jī)啟動(dòng)后,進(jìn)而對圓管進(jìn)行矯正,當(dāng)矯正完成時(shí),信號發(fā)射器和感應(yīng)器的距離變大,然后控制器控制抱閘電機(jī)鎖死電機(jī),提高整體的可靠性,從而達(dá)到減少盾構(gòu)機(jī)管型歪斜的現(xiàn)象,提高整體的可靠性的效果。
支撐殼對旋轉(zhuǎn)管內(nèi)部進(jìn)行保護(hù),避免雜質(zhì)進(jìn)入旋轉(zhuǎn)管;防磨層和旋轉(zhuǎn)管摩擦代替旋轉(zhuǎn)管和支撐殼直接摩擦,達(dá)到提高整體可靠性的效果,利用磁感應(yīng)傳感器與鐵質(zhì)凸塊的配合進(jìn)行感應(yīng),通過加強(qiáng)磁感應(yīng)傳感器感應(yīng)鐵質(zhì)凸塊的效果,達(dá)到更加準(zhǔn)確的判斷圓管變形的效果;混凝土具有減震效果,減少盾構(gòu)機(jī)運(yùn)行時(shí)傳遞到抱閘電機(jī)的震動(dòng),進(jìn)而提高整體的可靠性;支撐柱在豎直擋板或水平擋板之間可進(jìn)行移動(dòng),方便調(diào)整支撐點(diǎn)。
附圖說明
圖1為盾構(gòu)下穿建筑物的支撐裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為旋轉(zhuǎn)管4與螺桿14的結(jié)構(gòu)示意圖。
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