[發(fā)明專利]機械式多連桿碟剎

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010146083.0
• 申請日: 2020-03-05
• 公開（公告）號: CN113357291A
• 公開（公告）日: 2021-09-07
• 發(fā)明（設計）人: 林亮維
• 申請（專利權）人: 林昌慧
• 主分類號: F16D55/22
• 分類號: F16D55/22;F16D65/16;F16D121/14;F16D125/70
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 渠述華

1.一種機械式多連桿碟剎，其特征在于,包含：

一剎車單元，該剎車單元包含一卡鉗結(jié)構(gòu)，該卡鉗結(jié)構(gòu)包含有兩對稱基座、兩對稱擺臂、兩對稱耐磨套筒及兩對稱卡鉗活塞所相對構(gòu)成，而該兩卡鉗活塞之間形成一空間可供間設一碟剎盤；

各該基座一側(cè)分別樞設該擺臂的一旋支軸，該基座內(nèi)部設有該耐磨套筒，各該耐磨套筒內(nèi)部并活動設有一卡鉗活塞，該擺臂與該卡鉗活塞的相對位置設置一固定螺栓，以使該擺臂可牽引帶動該卡鉗活塞于該耐磨套筒中作往復運動；另該擺臂的另端設有一旋擺軸；

一驅(qū)動單元，該驅(qū)動單元包含有一多連桿結(jié)構(gòu)，該多連桿結(jié)構(gòu)設于該兩對稱擺臂的該旋擺軸相對位置，該兩旋擺軸分別軸向樞設有一同動連結(jié)銷，各該兩同動連結(jié)銷兩端各分別徑向樞設有一連桿元件的一側(cè)樞部，以使兩擺臂借由各該旋擺軸進而樞擺有四個連桿元件，各該兩個連桿元件另端并借由一中樞軸相互樞組，該兩中樞軸的軸段中間并分別徑向設有一中樞孔，該兩中樞孔并分別軸置固定于一第一線材接件及一第二線材接件之一第一軸組段及一第二軸組段，該第一軸組段及該第二軸組段末端并分別固組一彈性元件，而該第一線材接件及該第二線材接件內(nèi)部分別貫通有一第一線孔及一第二線孔，以供一剎車線穿置其中；借由驅(qū)動剎車線以牽引帶動多連桿結(jié)構(gòu)的該四連桿元件，來帶動剎車單元的兩擺臂驅(qū)使該卡鉗活塞相對該碟剎盤作迫緊制動。

2.如權利要求1所述的機械式多連桿碟剎，其特征在于：該卡鉗活塞內(nèi)部軸置有一連動球頭，該連動球頭一側(cè)開設有一內(nèi)螺槽，該內(nèi)螺槽供一固定螺栓的一外螺紋導螺組裝，其中該固定螺栓一端設有一驅(qū)動鎖槽，且該擺臂對應該驅(qū)動鎖槽位置開放設有一鎖孔，該固定螺栓另端設有一活動球頭，該擺臂對應該活動球頭設有一提供樞設其中的球槽。

3.如權利要求2所述的機械式多連桿碟剎，其特征在于：該擺臂與該活動球頭的相對位置進一步設有一限位該活動球頭的螺帽元件，該螺帽元件對應該活動球頭設有一承窩，且該螺帽元件外緣設有一外螺段，該擺臂對應該外螺段設有一內(nèi)螺段，以使該螺帽元件可借由導螺鎖組入該擺臂的該內(nèi)螺段。

4.如權利要求1所述的機械式多連桿碟剎，其特征在于：該剎車單元表面可為包覆一層保護套，該保護套相對應該剎車單元設有提供組設定位的勾扣端以供結(jié)合定位。