[發(fā)明專利]貨位動(dòng)態(tài)定位方法、裝置和電子設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010145965.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113335825B | 公開(公告)日: | 2022-12-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張騰;穆凱;張小藝;劉鵬;張貽弓;沈長鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘭劍智能科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G1/137 | 分類號(hào): | B65G1/137 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 張萌 |
| 地址: | 250000 山東省濟(jì)南市高新*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 貨位 動(dòng)態(tài) 定位 方法 裝置 電子設(shè)備 | ||
本發(fā)明提供了一種貨位動(dòng)態(tài)定位方法、裝置和電子設(shè)備,涉及物流倉儲(chǔ)的技術(shù)領(lǐng)域,包括獲取前一料箱的終止位置坐標(biāo);根據(jù)前一料箱的終止位置坐標(biāo)和預(yù)設(shè)間隔距離確定當(dāng)前料箱的起始位置坐標(biāo);按照當(dāng)前料箱的起始位置坐標(biāo)進(jìn)行移動(dòng),能夠根據(jù)料箱尺寸進(jìn)行貨物的動(dòng)態(tài)定位,提高貨架存儲(chǔ)密度和貨位占有率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及物流倉儲(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種貨位動(dòng)態(tài)定位方法、裝置和電子設(shè)備。
背景技術(shù)
在物流倉儲(chǔ)行業(yè),通過穿梭車將貨物放置到貨架上。一般的貨位分配方法都是按照最大尺寸料箱的固定寬度設(shè)計(jì)定位孔,根據(jù)定位孔將貨物放置到貨架位置上。這種模式,每個(gè)定位孔只能放置一個(gè)料箱。在實(shí)際應(yīng)用過程中,料箱的尺寸大小不一,會(huì)導(dǎo)致尺寸較小的料箱也會(huì)占用一個(gè)料箱位置,造成存儲(chǔ)資源浪費(fèi)的情況。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明的目的在于提供一種貨位動(dòng)態(tài)定位方法、裝置和電子設(shè)備,能夠根據(jù)料箱尺寸進(jìn)行貨物的動(dòng)態(tài)定位,提高貨架存儲(chǔ)密度和貨位占有率。
第一方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種貨位動(dòng)態(tài)定位方法,應(yīng)用于穿梭車,包括:
獲取前一料箱的終止位置坐標(biāo);
根據(jù)所述前一料箱的終止位置坐標(biāo)和預(yù)設(shè)間隔距離確定當(dāng)前料箱的起始位置坐標(biāo);
按照所述當(dāng)前料箱的起始位置坐標(biāo)進(jìn)行移動(dòng)。
結(jié)合第一方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了第一方面的第一種可能的實(shí)施方式,其中,所述方法還包括:
獲取所述當(dāng)前料箱的尺寸;
根據(jù)所述當(dāng)前料箱的起始位置坐標(biāo)和所述當(dāng)前料箱的尺寸確定所述當(dāng)前料箱的終止位置坐標(biāo)。
結(jié)合第一方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了第一方面的第二種可能的實(shí)施方式,其中,所述方法還包括:
根據(jù)所述當(dāng)前料箱的終止位置坐標(biāo)和預(yù)設(shè)間隔距離確定下一料箱的起始位置坐標(biāo)。
結(jié)合第一方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了第一方面的第三種可能的實(shí)施方式,其中,根據(jù)所述當(dāng)前料箱的起始位置坐標(biāo)和所述當(dāng)前料箱的尺寸確定所述當(dāng)前料箱的終止位置坐標(biāo)的步驟,包括:
根據(jù)所述當(dāng)前料箱與貨架的接觸面和所述當(dāng)前料箱的尺寸確定所述當(dāng)前料箱的貨位尺寸;
根據(jù)所述當(dāng)前料箱的起始位置坐標(biāo)和所述當(dāng)前料箱的貨位尺寸確定所述當(dāng)前料箱的終止位置坐標(biāo)。
結(jié)合第一方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了第一方面的第四種可能的實(shí)施方式,其中,所述方法還包括:
獲取所述當(dāng)前料箱的貨物類型;
根據(jù)所述貨物類型確定所述預(yù)設(shè)間隔。
結(jié)合第一方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了第一方面的第五種可能的實(shí)施方式,其中,按照所述當(dāng)前料箱的起始位置坐標(biāo)進(jìn)行移動(dòng)的步驟,包括:
獲取所述當(dāng)前料箱的貨物類型;
根據(jù)所述貨物類型確定所述當(dāng)前料箱的移動(dòng)速度,并按照所述當(dāng)前料箱的起始位置坐標(biāo)進(jìn)行移動(dòng)。
結(jié)合第一方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了第一方面的第六種可能的實(shí)施方式,其中,獲取當(dāng)前料箱的尺寸的步驟,包括:
通過傳感器感知當(dāng)前料箱的輪廓,獲得所述當(dāng)前料箱的尺寸。
第二方面,本發(fā)明實(shí)施例還提供一種貨位動(dòng)態(tài)定位裝置,應(yīng)用于穿梭車,包括:
獲取模塊,用于獲取前一料箱的終止位置坐標(biāo);
確定模塊,用于根據(jù)所述前一料箱的終止位置坐標(biāo)和預(yù)設(shè)間隔距離確定當(dāng)前料箱的起始位置坐標(biāo);
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