[發(fā)明專利]適用輪邊驅(qū)動(dòng)的輪轂總成

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010144951.1
• 申請(qǐng)日: 2020-03-04
• 公開（公告）號(hào): CN111284270A
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅訓(xùn)強(qiáng);崔普金;雷繼彬;張成林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州時(shí)代電動(dòng)科技有限公司
• 主分類號(hào): B60B27/00
• 分類號(hào): B60B27/00
• 代理公司: 北京久誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11542
• 代理人: 余罡

1.一種適用輪邊驅(qū)動(dòng)的輪轂總成，包括輪轂(1)和制動(dòng)盤(2)，其特征在于：所述輪轂(1)與制動(dòng)盤(2)同軸心設(shè)置，所述輪轂(1)的外表面環(huán)形壓裝固定有車輪螺栓(3)，所述輪轂(1)的軸心處內(nèi)部壓裝有軸承單元(4)，所述輪轂(1)遠(yuǎn)離制動(dòng)盤(2)的一側(cè)螺栓固定有限位蓋板(5)，所述制動(dòng)盤(2)的內(nèi)圈壓裝固定有感應(yīng)齒圈(6)。

2.如權(quán)利要求1所述的一種適用輪邊驅(qū)動(dòng)的輪轂總成，其特征在于，所述車輪螺栓(3)通過滾花以及螺栓頭部的法蘭限位結(jié)構(gòu)與輪轂(1)固定連接。

3.如權(quán)利要求1所述的一種適用輪邊驅(qū)動(dòng)的輪轂總成，其特征在于，所述車輪螺栓(3)與輪轂(1)安裝孔一一對(duì)應(yīng)，所述輪轂(1)上還設(shè)置有與車輪輪轂(1)配合的安裝止口,所述制動(dòng)盤(2)與盤式制動(dòng)器配合使用，實(shí)現(xiàn)整車制動(dòng)功能。

4.如權(quán)利要求1所述的一種適用輪邊驅(qū)動(dòng)的輪轂總成，其特征在于，所述限位蓋板(5)呈圓環(huán)狀設(shè)置，且所述限位蓋板(5)的外表面開設(shè)有對(duì)應(yīng)的螺栓孔。

5.如權(quán)利要求4所述的一種適用輪邊驅(qū)動(dòng)的輪轂總成，其特征在于，所述輪轂(1)、制動(dòng)盤(2)和軸承單元(4)的三者的軸心共線。

6.如權(quán)利要求1所述的一種適用輪邊驅(qū)動(dòng)的輪轂總成，其特征在于，所述感應(yīng)齒圈(6)與輪速傳感器配合，用來檢測(cè)車輪轉(zhuǎn)速。