[發明專利]一種路面積水警示信號裝置

在審

• 申請號: 202010144689.0
• 申請日: 2020-03-04
• 公開（公告）號: CN111139761A
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 浦江光特通訊技術有限公司
• 主分類號: E01F9/529
• 分類號: E01F9/529;G01F23/36;G08G1/095
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種路面積水警示信號裝置，包括箱體，箱體左端壁設置有開口向左的第一滑槽，第一滑槽右端壁設置有旋轉槽，旋轉槽底壁設置有集水斗，第一滑槽與旋轉槽內設置有浮漂機構，旋轉槽右側頂壁設置有開口向下的第二滑槽，第二滑槽內設置有與其滑動連接的第一滑塊，第二滑槽左端壁設置有開口向右的斜塊槽，斜塊槽內滑動連接有斜塊，斜塊右端壁與第一滑塊固定連接，斜塊槽左側上下對稱設置有信號警示燈機構，箱體左端壁設置有位于擋水片右側且開口向左的擴音斗，擴音斗右側設置有信號警示鈴機構，可以隨著水位的上漲自動根據路面積水的水位不同高度開啟不同的警示信號燈，且在危險水位時會發出警示信號鈴，挺高了路面行駛的安全性。

技術領域

本發明涉及信號裝置技術領域，具體地說是一種路面積水警示信號裝置。

背景技術

信號裝置的作用是對周圍接收物或人發送含有特殊含義的信號，應用十分廣泛。

現階段的路面積水警示信號裝置需要人工操作，不能自動發送信號，而且警示信號單一，輸送的警示信號信息不足，警示作用不足，路面駕駛危機上升。

發明內容

針對上述技術的不足，本發明提出了一種路面積水警示信號裝置，能夠克服上述缺陷。

本發明的一種路面積水警示信號裝置，包括箱體，所述箱體左端壁設置有開口向左的第一滑槽，所述第一滑槽右端壁設置有旋轉槽，所述旋轉槽底壁設置有集水斗，所述集水斗底壁固定連接有水管，所述水管左端與外界連通，所述第一滑槽與旋轉槽內設置有浮漂機構，所述旋轉槽右側頂壁設置有開口向下的第二滑槽，所述第二滑槽內設置有與其滑動連接的第一滑塊，所述第一滑塊頂壁與第二滑槽之間通過第一彈簧連接，所述第二滑槽左端壁設置有開口向右的斜塊槽，所述斜塊槽內滑動連接有斜塊，所述斜塊右端壁與第一滑塊固定連接，所述斜塊槽左側上下對稱設置有信號警示燈機構，所述箱體左端壁頂端固定設置有遮雨棚，所述箱體左端壁設置有擋水片，所述箱體左端壁設置有位于擋水片右側且開口向左的擴音斗，所述擴音斗右側設置有信號警示鈴機構。

優選地，所述浮漂機構包括固定設置于旋轉槽前后端壁之間的旋轉軸，所述旋轉軸與旋轉桿轉動連接，所述旋轉桿與旋轉槽前后端壁之間通過扭簧連接，所述旋轉桿左端與第一滑槽滑動連接，所述旋轉桿兩端對稱固定連接有浮漂，左側所述浮漂位于外界，右側所述浮漂位于旋轉槽內，右側所述浮漂頂壁固定連接有連接塊，所述連接塊頂端位于連接槽內，所述連接槽設置于第一滑塊底壁且開口向下，所述連接槽前后端壁之間固定設置有旋轉桿，所述旋轉桿與連接塊轉動連接。

優選地，所述信號警示燈機構包括上下對稱設置于斜塊槽左端壁的第三滑槽，所訴第三滑槽與位于其內的第二滑塊左端滑動連接，所述第二滑塊右端位于斜塊槽內，所述第二滑塊頂壁可與斜塊底壁滑動連接，所述第二滑塊左端壁與第三滑槽之間通過第二彈簧連接，所述第二滑塊左端壁固定設置有金屬片，所述金屬片與第四滑槽滑動連接，所述金屬片可以接通電源與警示型號的之間的電路，上側所述電路連通注意警示信號燈，下側所述電路連通危險警示信號燈。

優選地，下側所述第二滑塊底壁固定連接有第三滑塊，所述第三滑塊位于開口向上的第五滑槽內且與其滑動連接，所述第三滑塊左端壁與第五滑槽之間通過第三彈簧連接，所述第三彈簧左端壁設置有開關，所述第三滑塊底壁固定連接有推環，所述推環內環壁固定設置有滑動環，所述滑動環與右聯軸器右端轉動連接，所述右聯軸器位于聯軸器腔內且與其滑動連接，所述聯軸器腔內設置有位于右聯軸器左側的左聯軸器，所述左聯軸器與電機軸配合連接，所述電機軸與箱體轉動連接，所述電機軸左端與電機動力連接，所述右聯軸器與滑軸配合連接，所述滑軸右端與花鍵軸滑動連接，所述花鍵軸與箱體轉動連接，所述花鍵軸右端固定連接有上帶輪，所述上帶輪位于皮帶腔內，所述皮帶腔內設置有位于上帶輪下側的下帶輪，所述下帶輪與上帶輪之間通過皮帶連接，所述下帶輪左端壁固定連接有帶輪軸，所述帶輪軸與箱體轉動連接。